ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງເກຍແກນກາງ MAZ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງເກຍແກນກາງ MAZ

ສຽງດັງຢູ່ເທິງຂົວ, ຄືກັບສຽງດັງ, ແມ່ນສັນຍານທໍາອິດຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງກ່ອງເກຍ. ໃນຍານພາຫະນະ MAZ ທີ່ທັນສະໄຫມ, ກ່ອງເກຍແກນກາງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຕາມແນວຕັ້ງ. ໂຄງສ້າງຄ້າຍກັບເກຍເກຍຫຼັງ. ອາໄຫຼ່ຂອງຫນ່ວຍງານກາງແລະຫລັງແມ່ນສາມາດທົດແທນໄດ້, ມັນຖືກຄວບຄຸມຕາມຫຼັກການດຽວກັນ.

ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງເກຍແກນກາງ MAZ

ການກໍ່ສ້າງ

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າກ່ອງເກຍ MAZ 5440 ປະກອບດ້ວຍ:

  • ຄູ່ຕົ້ນຕໍ (ຂັບລົດແລະເກຍຂັບເຄື່ອນ);
  • ແກນເຫຼັກ;
  • ດາວທຽມ;
  • ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ;
  • ດ້ານ;
  • ປັບ washer;
  • crankcase.

ແຕ່ລະກົນໄກເຫຼົ່ານີ້ມີຊັບພະຍາກອນການດໍາເນີນງານທີ່ແນ່ນອນ. ບາງຄັ້ງພວກເຂົາຊຸດໂຊມໄວ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນເກຍເກຍຫຼືອົງປະກອບແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງໂດຍ kinks, chip ເທິງຫນ້າດິນ, ສິ່ງລົບກວນ extraneous, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ.

ສາ​ເຫດ​ທີ່​ແນ່​ນອນ​ຂອງ​ການ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍາ​ນົດ​ພຽງ​ແຕ່​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເອົາ​ອອກ​ແລະ​ການ​ກວດ​ກາ​ກະ​ເປົ໋າ​. ໂດຍບໍ່ມີການນີ້, ຫນຶ່ງພຽງແຕ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ວ່າສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການແຕກຫັກ.

ໂລກຜິດປົກກະຕິ

ການສວມໃສ່ລູກປືນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນລະດັບນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍໃນເຮືອນຂອງກະເປົ໋າ, ໜິ້ວທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີ ຫຼື ການສວມໃສ່ທີ່ສຳຄັນ. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໄດ້ຖືກລົບລ້າງໂດຍການປ່ຽນລູກປືນ.

ຖ້າລູກປືນແຕກອອກໃນຂະນະທີ່ລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່, ມ້ວນຂອງມັນອາດຈະແຕກພາຍໃນກ່ອງເກຍ. ສະຖານະການແມ່ນອັນຕະລາຍເພາະວ່າກ່ອງເກຍຕົວມັນເອງສາມາດ jam. ໃນກໍລະນີນີ້, ຈໍານວນການສ້ອມແປງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດສິ່ງນີ້ຢູ່ສະຖານີບໍລິການພິເສດ.

ເກຍດາວທຽມຍັງເປັນຈຸດອ່ອນຂອງເກຍ. ພວກມັນລົ້ມລົງຖ້າລົດຖືກປະຕິບັດເປັນປົກກະຕິພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ສູງກວ່າທີ່ອະນຸຍາດ. ເຄື່ອງມືຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງ, ເກຍແລະລູກປືນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງເປັນແຕ່ລະໄລຍະ, ພາຍໃນກໍານົດເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດໃນກົດລະບຽບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢ່າປະຫຍັດຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້ອມແປງໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງພວກມັນຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍເທົ່າ.

ການບົ່ງມະຕິ

ກ່ອງເກຍແມ່ນ disassembled ໃນຂັ້ນຕອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອົງປະກອບແລະພາກສ່ວນທັງຫມົດໄດ້ຖືກລ້າງຢ່າງລະອຽດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອກວດກາເບິ່ງຫນ້າດິນສໍາລັບການມີຊິບ, ຮອຍແຕກ, ຊິ້ນໂລຫະ, ຮ່ອງຮອຍຂອງ friction, burrs ສຸດແຂ້ວເກຍ.

ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ມີ​ສັນ​ຍານ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ການ​ສວມ​ໃສ່​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຂັບ​ລົດ​ຫຼື​ການ​ຂັບ​ລົດ​, ຄູ່​ຕົ້ນ​ຕໍ​ທັງ​ຫມົດ​ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ແທນ​. ຖ້າຊິ້ນສ່ວນຢູ່ໃນສະພາບດີ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ