ເຢຍລະມັນ Der Spiegel ທົດສອບ Tesla Model 3: ພື້ນທີ່ຫຼາຍ, ຂັບເຄື່ອນໄດ້ດີ, ຄຸນນະພາບພາຍໃນສະເລ່ຍ

ເຢຍລະມັນ Der Spiegel ໄດ້ຈັດພີມມາການທົບທວນຄືນຂອງ Tesla Model 3 ປະສິດທິພາບ. ນັກຂ່າວມັກການອັບເດດພາຍໃນຂອງລົດແລະອອນໄລນ໌ທີ່ນໍາເອົາຄຸນສົມບັດແລະເຄື່ອງມືໃຫມ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອທຽບກັບການແຂ່ງຂັນພາຍໃນປະເທດ, ນີ້ແລະນັ້ນແມ່ນອ່ອນກວ່າ.

ນັກຂ່າວຂອງວາລະສານປະຈໍາອາທິດຂອງເຢຍລະມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຍິນດີກັບລັກສະນະທີ່ເລືອກຂອງລົດ, ໃນສອງສາມປະໂຫຍກກໍ່ມີຂໍ້ຄວາມວ່າພວກເຮົາມີລົດຂອງອະນາຄົດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຕາຂອງພວກເຮົາ. ການປະຕິບັດຂອງ Tesla 3 ໄດ້ຖືກກໍານົດໃຫ້ຢູ່ໃກ້ກັບ BMW M3, ເຖິງແມ່ນວ່າການປັບຕົວຂອງສາຍໄຟຟ້າໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າບໍ່ສົມບູນແບບ. ນັກທົບທວນຍັງກັງວົນກ່ຽວກັບຂອບເຂດທີ່ເສຍຊີວິດໃນສາຍຕາຂອງພວກເຂົາໃນເວລາທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງລົດ (ແຫຼ່ງ).

ບົດຄວາມເນັ້ນຫນັກວ່າ Tesla ສະຫນອງພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ກົງກັນໃນຫ້ອງໂດຍສານສໍາລັບຊັ້ນຮຽນຂອງມັນ (D segment). dashboard ໄດ້ຖືກລຶບອອກຂອງສະຫຼັບແລະ knobs, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານຫນ້າຈໍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄຸນນະພາບຂອງການສໍາເລັດຮູບຕົວມັນເອງໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໃນ Mercedes ແລະບໍລິສັດ - ເຊິ່ງຄວນຈະສັງເກດເຫັນໂດຍສະເພາະພາຍໃນ, ບ່ອນທີ່ຕາບໍ່ຢຸດຢູ່ໃນການຄວບຄຸມ.

> ການແຂ່ງຂັນ: BMW M5 vs Tesla S P100D vs Mercedes AMG GT4 vs Porsche Panamera Turbo S [YouTube]

ບັນທຶກປານກາງຍັງຖືກເກັບໂດຍລໍາຕົ້ນເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ (425 ລິດ) ແລະບໍ່ສະດວກໃນການໂຫຼດ. ສຸດທ້າຍ, ນັກຂ່າວໄດ້ເຕືອນກ່ຽວກັບ handles clipping ເລັບ, ຈົ່ມກ່ຽວກັບຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເປີດກ່ອງຖົງມືຈາກຫນ້າຈໍແລະເຕືອນວ່າບັດປົດລັອກລົດອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢູ່ໃນກະເປົ໋າ. ພວກເຂົາບໍ່ມັກຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຈໍານວນນ້ອຍໆທີ່ຜູ້ຜະລິດສະຫນອງໃຫ້, ເຖິງແມ່ນວ່າ "ຄວາມຜິດ" ຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ: ຂໍ້ມູນທັງຫມົດກ່ຽວກັບຮູບແບບກະບອກສູບ, ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ, ຄວາມກົດດັນຫຼືຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນຫາຍໄປ ...

ໃນຂະນະທີ່ມີການຈົ່ມເລັກນ້ອຍຢູ່ໃນເນື້ອໃນຂອງບົດຄວາມ, ເນື້ອໃນຂອງມັນຕັ້ງຫົວຂໍ້: Audi, Mercedes ແລະ BMW ສັ່ນກ່ອນລົດຄັນນີ້.