New Corolla Cross. ໂຕໂຍຕ້າຂະຫຍາຍສາຍຂອງຕົນໃນກຸ່ມ C ທີ່ແຂ່ງຂັນ
ເນື້ອໃນ
ດ້ວຍ Toyota Corolla Cross ໃໝ່, ຄອບຄົວ Corolla, ລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນໂລກ, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມເປັນຄັ້ງທຳອິດໂດຍລຸ້ນ SUV ທີ່ໃຫ້ພື້ນທີ່ ແລະ ການປະຕິບັດຕົວຈິງ ລວມທັງການອອກແບບທີ່ໜ້າສົນໃຈ. ຮູບແບບໃຫມ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມສ້າງສາຍຂອງ Corolla, ເຊິ່ງປະກອບມີ hatchback, TS station wagon ແລະ sedan variants, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ລະດັບ SUV ຂອງ Toyota ກວ້າງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຈະມີໃຫ້ລູກຄ້າໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2022.
ລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນອີງໃສ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ Toyota TNGA. ອີງຕາມການ iteration ຫລ້າສຸດຂອງແພລະຕະຟອມ GA-C, ມັນມີອິດທິພົນຕໍ່ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່, ພາຍໃນ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະການປະຕິບັດຂອງລົດ.
New Corolla Cross. ການອອກແບບແລະພາຍໃນ
ຮ່າງກາຍທີ່ສະແດງອອກແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Toyota SUV ໃຫມ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນກັບຕະຫຼາດເອີຣົບຢູ່ໃນໃຈ. Corolla Cross ມີຄວາມຍາວ 4 ມມ, ກວ້າງ 460 ມມ, ສູງ 1 ມມ ແລະຖານລໍ້ 825 ມມ. ຂະຫນາດຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນລະຫວ່າງຕົວແບບຂອງ Toyota C-HR ແລະ RAV1, ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານຂອງພາກສ່ວນ C-SUV, ສະເຫນີຄວາມສະດວກ, ການປະຕິບັດແລະຄວາມຫລາກຫລາຍທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍ.
ຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນມີການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີເລີດ, ແລະມີ headroom ແລະ legroom ພຽງພໍ. ປະຕູຫລັງເປີດກ້ວາງ ແລະ ມຸງດ້ວຍແສງແດດແບບພາໂນຣາມາຈະສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີແສງເພີ່ມເຕີມໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ການເຂົ້າເຖິງລໍາຕົ້ນແມ່ນງ່າຍຍ້ອນການຫ້ອຍຕ່ໍາແລະຝາປິດຂອງລໍາຕົ້ນທີ່ເປີດສູງ, ດັ່ງນັ້ນການເກັບຮັກສາສິ່ງຂອງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນລົດກະບະຫຼືລົດຖີບຈະບໍ່ເປັນບັນຫາ.
New Corolla Cross. ລຸ້ນທີ XNUMX ຂັບປະສົມ
Corolla Cross ເປັນຕົວແບບທົ່ວໂລກທຳອິດຂອງໂຕໂຍຕ້າທີ່ໃຊ້ລົດປະສົມລຸ້ນທີ XNUMX.
ລຸ້ນໃໝ່ຂອງໂຕໂຍຕ້າຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນລໍ້ໜ້າ ຫຼືລະບົບຂັບທຸກລໍ້ອັດສະລິຍະ (AWD-i) ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກລຸ້ນກ່ອນ, ແຕ່ມີແຮງບິດ ແລະ ແຮງບິດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ. drivetrain ນີ້ແມ່ນມີປະສິດທິພາບແລະມ່ວນກວ່າໃນການຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າລຸ້ນກ່ອນ.
ລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫມ່ພ້ອມກັບລະບົບການຫລໍ່ລື່ນໃຫມ່ແລະລະບົບການແຈກຢາຍນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຕ່ໍາ. ນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະເພີ່ມພະລັງງານໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍໄຟຟ້າແລະກົນຈັກ.
ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຫລ້າສຸດ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນມີອໍານາດຫຼາຍແລະ 40 ເປີເຊັນອ່ອນກວ່າກ່ອນ.
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະມໍເຕີໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງລະບົບທັງຫມົດເພີ່ມຂຶ້ນ 8 ສ່ວນຮ້ອຍ. ໃນຮຸ່ນໄດລໍ້ຫນ້າ, ໄດ 2.0 hybrid ຜະລິດ 197 ແຮງມ້າ. (146 kW) ແລະເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 km/h ໃນ 8,1 ວິນາທີ.
AWD-i variant ມີມໍເຕີໄຟຟ້າ axle ຫລັງເພີ່ມເຕີມທີ່ມີຄວາມປະທັບໃຈ 40 hp. (30,6 kW). ເຄື່ອງຈັກດ້ານຫລັງຈະມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເພີ່ມທະວີການດຶງແລະເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມປອດໄພໃນດ້ານການຈັບຕ່ໍາ. ຮຸ່ນ AWD-i ມີລັກສະນະການເລັ່ງດຽວກັນກັບລົດລໍ້ດ້ານຫນ້າ.
ໄດຣຟ໌ລູກປະສົມລຸ້ນທີ XNUMX ສະເໜີໃຫ້ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ທີ່ດີຂຶ້ນ. ການເລັ່ງໄດ້ກາຍເປັນເສັ້ນຫຼາຍ, ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ແລະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ລະບົບຍັງຈັບຄູ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກັບຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ດີກວ່າ ເພື່ອປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍ ແລະເປັນທຳມະຊາດ. ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການປັບຄືນການພົວພັນລະຫວ່າງ pedal ອາຍແກັສທີ່ນໍາໃຊ້ແລະການຕອບສະຫນອງຂອງສາຍສົ່ງ.
New Corolla Cross. ເຕັກໂນໂລຊີສູງ
Corolla Cross ມີອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຢ່າງ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໃຊ້ລະບົບ HMI (Human Machine Interface) ຂັ້ນສູງທີ່ມີມັນຕິມີເດຍຫລ້າສຸດ ແລະຮູບແບບ dashboard ທີ່ອອກແບບໂດຍເອີຣົບເຊິ່ງປະກອບມີ Digital Cockpit, ຈໍສະແດງຜົນ dashboard ດິຈິຕອລ 12,3 ນິ້ວ ແລະຫນ້າຈໍລະບົບມັນຕິມີເດຍ 10,5 ນິ້ວ.
ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອລ 12,3 ນິ້ວເທິງໜ້າປັດມີຊອບແວ ແລະຮາດແວໃໝ່ໆ. ມັນເປັນການສະແດງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເພດຂອງມັນຢູ່ໃນສ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາດຽວກັນ. ມັນຍັງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ - ມັນສາມາດເປັນສ່ວນບຸກຄົນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນແງ່ຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບປະສົມຫຼືການນໍາທາງ.
ລະບົບມັນຕິມີເດຍໜ້າຈໍສຳຜັດ HD ຂະໜາດ 10,5 ນິ້ວ ມີໂປເຊດເຊີໃໝ່ໄວກວ່າ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ແບບໄຮ້ສາຍກັບ Apple CarPlay® ແລະສາຍກັບ Android Auto™ ແລະໃຫ້ຟັງຊັນ Toyota Smart Connect. ລະບົບມັນຕິມີເດຍໄດ້ຮັບການປັບປຸງດ້ວຍການນໍາທາງຄລາວ, ຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນ, ຕົວແທນສຽງແລະການປັບປຸງອິນເຕີເນັດ. ສິ່ງທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ຄຽງຄູ່ກັບ app ລົດ, MyT ສະຫນອງການບໍລິການໂທລະສັບທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການວິເຄາະຮູບແບບການຂັບລົດ, ສະຖານທີ່ຍານພາຫະນະ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືລັອກປະຕູ.
New Corolla Cross. ຄວາມປອດໄພ
Corolla Cross ລຸ້ນໃໝ່ນີ້ ມາພ້ອມກັບຊຸດ T-Mate ຂອງໂຕໂຍຕ້າ ເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງໄດ້ລວມຊຸດຊຸດ Toyota Safety Sense ລຸ້ນລ່າສຸດກັບຕົວຊ່ວຍການຂັບຂີ່ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດອື່ນໆ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງງ່າຍຂຶ້ນແລະປອດໄພກວ່າ, ແຕ່ຍັງປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດແລະຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງອື່ນໆໃນຫຼາຍສະຖານະການ.
ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດ, ລະບົບເຕືອນໄພເບື້ອງຕົ້ນ (PCS) ປະກອບມີການສະກັດກັ້ນການເລັ່ງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອຂ້າມຜ່ານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີການກວດຫາຍານພາຫະນະແບບພິເສດ (Oncoming Traffic Detection) ແລະ Cross-Turn Assist.
ຄຸນສົມບັດຂອງ Toyota Safety Sense ຍັງປະກອບມີການຢຸດຍານພາຫະນະສຸກເສີນ (EDSS) ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອັບເດດອອນໄລນ໌ທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ທັນສະໄຫມແລະເພີ່ມຄຸນສົມບັດໃຫມ່ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ. ລະບົບ Adaptive Cruise Control (FSR ACC), Lane Keeping Assist (LTA) ແລະ Road Sign Recognition (RSA) ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເຊັ່ນກັນ.
T-Mate ຮອງຮັບຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍ Blind Spot Monitor (BSM) ດ້ວຍ Safe Exit Assist (SEA), Automatic High Beam Assist (AHB), Toyota Teammate Advanced Park System, 360 Degree Panoramic Camera (PVM), ລະບົບເຕືອນການສັນຈອນທາງຫຼັງ. ດ້ວຍການຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດ (RCTAB) ແລະລະບົບກວດຈັບອຸປະສັກ maneuvering (ICS).
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ຢາງລົດທຸກລະດູການ ມັນຄຸ້ມຄ່າກັບການລົງທຶນບໍ?
ລະດັບຄວາມປອດໄພຂອງຕົວຕັ້ງຕົວຕີສູງຂອງ Corolla Cross ໃຫມ່ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍແພລະຕະຟອມ GA-C ແຂງ, ແລະຖົງລົມນິລະໄພກາງໃຫມ່ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງປ້ອງກັນຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກການປະທະກັບຜູ້ໂດຍສານໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Corolla ໃນປີ 1966, ມີຫຼາຍກວ່າ 50 ລ້ານສະບັບຂອງລົດນີ້ໄດ້ຂາຍໃນທົ່ວໂລກ. Corolla Cross ຈະຊ່ວຍເສີມສ້າງຕໍາແຫນ່ງຂອງ Toyota ໃນກຸ່ມ C ແລະຊ່ວຍໃຫ້ມັນບັນລຸເປົ້າຫມາຍການຂາຍ 400 ຄັນໃນປີ 2025. ລົດກະທັດລັດໃນປີ 9, ເຊິ່ງເທົ່າກັບສ່ວນແບ່ງ XNUMX% ໃນພາກສ່ວນການແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ.
Corolla Cross ໃໝ່ຈະຖືກສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າທຳອິດໃນເອີຣົບໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2022.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Toyota Corolla Cross:
ເຄື່ອງຈັກກGasາຊ
FWD
AWD
ປະເພດ
Dynamic Force 2,0 l, 4 ກະບອກ, in-line
ກົນໄກວາວ
DOHC, 4 ວາວ
ລະບົບຮັບ VVT-iE
ລະບົບໄອເສຍ VVT-i
ຊົດເຊີຍ
1987
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ
(: ຫນຶ່ງ)
13,0
14,0
ໂມກ
hp (kW) / rpm
171 (126) / 6
152 (112) / 6
ແຮງບິດສູງສຸດ
Nm/rpm
202/4 400-4 900
188-190 / 4-400
ຂັບປະສົມ
FWD
AWD
ແບດເຕີລີ່
Lithium ion
ຈໍານວນຈຸລັງ
180
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບ
V
3,7
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ
kWh
4,08
ເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າ
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບ
V
-
ໂມກ
ກິໂລແມັດ (kW)
113 (83)
ແຮງບິດສູງສຸດ
Nm
206
ເຄື່ອງຈັກຫລັງ
ໂມກ
ກິໂລແມັດ (kW)
41 (30)
ແຮງບິດສູງສຸດ
Nm
84
ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງລະບົບປະສົມ
ກິໂລແມັດ (kW)
197 (146)
Pshekladnya
ຕົວປ່ຽນແປງເອເລັກໂຕຣນິກ
ຜະລິດຕະພັນ
FWD
AWD
Максимальнаяскорость
km / ຊມ
ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ
ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ກມ / ຊມ
s
8,1
ຄ່າສໍາປະສິດລາກ Cx
ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ
bracket suspension
FWD
AWD
ແນວ ໜ້າ
McFerson
ກ່ອນຫນ້ານີ້
ກະດູກສັນຫຼັງຄູ່
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ
FWD
AWD
ຄວາມຍາວ
mm
4 460
width
mm
1 825
ຄວາມສູງ
mm
1 620
ລົດເຂັນ
mm
2 640
ທາງຫນ້າ
mm
955
ທາງຫລັງ
mm
865
ເບິ່ງ: New Toyota Mirai. ລົດໄຮໂດຣເຈນຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດບໍລິສຸດໃນຂະນະຂັບຂີ່!
