ຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກ Daihatsu Lisa, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ເນື້ອໃນ
ຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ກວ່າ, ລົດທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍ, ແລະ, ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນໃຫຍ່ກວ່າ. ມັນບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ ຫຍັງທີ່ຈະເອົາເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ ນ້ອຍໃສ່ໃນລົດໃຫຍ່, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບມະຫາຊົນຂອງມັນ, ແລະກົງກັນຂ້າມກໍ່ບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ - ການວາງເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ໃສ່ລົດເບົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງພະຍາຍາມຈັບຄູ່ມໍເຕີ ... ກັບລາຄາຂອງລົດ. ຮູບແບບທີ່ມີລາຄາແພງແລະມີຊື່ສຽງຫຼາຍ, ເຄື່ອງຈັກໃນມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີອໍານາດຫຼາຍ. ສະບັບງົບປະມານບໍ່ຄ່ອຍຈະມີຄວາມອາດສາມາດກ້ອນຫຼາຍກ່ວາສອງລິດ.
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກແມ່ນສະແດງອອກເປັນຊັງຕີແມັດກ້ອນຫຼືລິດ. ໃຜສະບາຍກວ່າ.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ Daihatsu Lisa ຕັ້ງແຕ່ 0.5 ຫາ 0.7 ລິດ.
ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ Daihatsu Leeza ຈາກ 32 ຫາ 64 hp.
ເຄື່ອງຈັກ Daihatsu Leeza ປີ 1991, ໂຕເປີດ, ລຸ້ນທີ 1
11.1991 - 12.1991
ການປ່ຽນແປງ | ປະລິມານເຄື່ອງຈັກ, cm³ | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
0.7 ລິດ, 64 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 659 | EC-JL |
0.7 l, 64 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 659 | EC-JL |
ເຄື່ອງຈັກ Daihatsu Leeza 1986, hatchback 3 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1
11.1986 - 12.1991
ການປ່ຽນແປງ | ປະລິມານເຄື່ອງຈັກ, cm³ | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
0.5 ລິດ, 32 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 547 | EB |
0.5 l, 32 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 547 | EB |
0.5 ລິດ, 50 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 547 | EB |
0.5 l, 50 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 547 | EB |
0.5 ລິດ, 64 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 547 | EB |
0.7 ລິດ, 50 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 659 | EF-HL |
0.7 l, 50 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 659 | EF-HL |
0.7 ລິດ, 64 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 659 | EC-JL |
0.7 l, 64 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 659 | EC-JL |