ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກ Honda Orthia, ຂໍ້ມູນສະເພາະ
ເນື້ອໃນ
ຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ກວ່າ, ລົດທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍ, ແລະ, ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນໃຫຍ່ກວ່າ. ມັນບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ ຫຍັງທີ່ຈະເອົາເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ ນ້ອຍໃສ່ໃນລົດໃຫຍ່, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບມະຫາຊົນຂອງມັນ, ແລະກົງກັນຂ້າມກໍ່ບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ - ການວາງເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ໃສ່ລົດເບົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງພະຍາຍາມຈັບຄູ່ມໍເຕີ ... ກັບລາຄາຂອງລົດ. ຮູບແບບທີ່ມີລາຄາແພງແລະມີຊື່ສຽງຫຼາຍ, ເຄື່ອງຈັກໃນມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີອໍານາດຫຼາຍ. ສະບັບງົບປະມານບໍ່ຄ່ອຍຈະມີຄວາມອາດສາມາດກ້ອນຫຼາຍກ່ວາສອງລິດ.
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກແມ່ນສະແດງອອກເປັນຊັງຕີແມັດກ້ອນຫຼືລິດ. ໃຜສະບາຍກວ່າ.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ Honda Ortia ແມ່ນຈາກ 1.8 ຫາ 2.0 ລິດ.
ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ Honda Orthia ຈາກ 140 ຫາ 150 hp
ເຄື່ອງຈັກ Honda Orthia 2nd restyling 1999, station wagon, ຮຸ່ນທີ 1
06.1999 - 01.2002
ການປ່ຽນແປງ | ປະລິມານເຄື່ອງຈັກ, cm³ | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
2.0 ລິດ, 150 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 1972 | B20B |
2.0 l, 150 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 1972 | B20B |
2.0 l, 150 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 1972 | B20B |
2.0 l, 150 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 1972 | B20B |
ເຄື່ອງຈັກ Honda Orthia restyling 1997, station wagon, ຮຸ່ນທີ 1
02.1997 - 05.1999
ການປ່ຽນແປງ | ປະລິມານເຄື່ອງຈັກ, cm³ | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
1.8 ລິດ, 140 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 1834 | B18B |
1.8 l, 140 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 1834 | B18B |
2.0 l, 145 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 1972 | B20B |
2.0 l, 145 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 1972 | B20B |
1996 Honda Orthia engine wagon ລຸ້ນທີ 1
02.1996 - 01.1997
ການປ່ຽນແປງ | ປະລິມານເຄື່ອງຈັກ, cm³ | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
1.8 ລິດ, 140 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 1834 | B18B |
1.8 l, 140 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 1834 | B18B |
2.0 l, 145 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 1972 | B20B |
2.0 l, 145 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 1972 | B20B |