ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo, ສະເພາະ
ເນື້ອໃນ
- ເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo restyling 2018, hatchback 5 ປະຕູ, ຮຸ່ນທີ 3
- ເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo 2016, hatchback 5 ປະຕູ, ຮຸ່ນທີ 3
- ເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo restyling 2014, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2, XC30
- ເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo ປີ 2010, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2, XC30
- ເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo restyling 2006, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1, XC10
- ເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo ປີ 2004, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1, XC10
ຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ກວ່າ, ລົດທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍ, ແລະ, ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນໃຫຍ່ກວ່າ. ມັນບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ ຫຍັງທີ່ຈະເອົາເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ ນ້ອຍໃສ່ໃນລົດໃຫຍ່, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບມະຫາຊົນຂອງມັນ, ແລະກົງກັນຂ້າມກໍ່ບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ - ການວາງເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ໃສ່ລົດເບົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງພະຍາຍາມຈັບຄູ່ມໍເຕີ ... ກັບລາຄາຂອງລົດ. ຮູບແບບທີ່ມີລາຄາແພງແລະມີຊື່ສຽງຫຼາຍ, ເຄື່ອງຈັກໃນມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີອໍານາດຫຼາຍ. ສະບັບງົບປະມານບໍ່ຄ່ອຍຈະມີຄວາມອາດສາມາດກ້ອນຫຼາຍກ່ວາສອງລິດ.
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກແມ່ນສະແດງອອກເປັນຊັງຕີແມັດກ້ອນຫຼືລິດ. ໃຜສະບາຍກວ່າ.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 1.0 ຫາ 1.3 ລິດ.
ພະລັງງານ Toyota Passo ຈາກ 69 ຫາ 95 ມ້າ
ເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo restyling 2018, hatchback 5 ປະຕູ, ຮຸ່ນທີ 3
10.2018 - ປັດຈຸບັນ
ການປ່ຽນແປງ | ປະລິມານເຄື່ອງຈັກ, cm³ | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
1.0 ລິດ, 69 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 996 | 1KR-FE |
1.0 ລິດ, 69 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 996 | 1KR-FE |
ເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo 2016, hatchback 5 ປະຕູ, ຮຸ່ນທີ 3
04.2016 - 09.2018
ການປ່ຽນແປງ | ປະລິມານເຄື່ອງຈັກ, cm³ | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
1.0 ລິດ, 69 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 996 | 1KR-FE |
1.0 ລິດ, 69 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 996 | 1KR-FE |
ເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo restyling 2014, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2, XC30
04.2014 - 03.2016
ການປ່ຽນແປງ | ປະລິມານເຄື່ອງຈັກ, cm³ | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
1.0 ລິດ, 69 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 996 | 1KR-FE |
1.0 ລິດ, 69 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 996 | 1KR-FE |
1.3 ລິດ, 95 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 1329 | 1NR-FE |
ເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo ປີ 2010, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2, XC30
02.2010 - 03.2014
ການປ່ຽນແປງ | ປະລິມານເຄື່ອງຈັກ, cm³ | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
1.0 ລິດ, 69 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 996 | 1KR-FE |
1.0 ລິດ, 69 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 996 | 1KR-FE |
1.3 ລິດ, 95 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 1329 | 1NR-FE |
ເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo restyling 2006, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1, XC10
12.2006 - 01.2010
ການປ່ຽນແປງ | ປະລິມານເຄື່ອງຈັກ, cm³ | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
1.0 l, 71 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 996 | 1KR-FE |
1.0 l, 71 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 996 | 1KR-FE |
1.3 l, 92 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 1297 | K3-VE |
ເຄື່ອງຈັກ Toyota Passo ປີ 2004, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1, XC10
06.2004 - 11.2006
ການປ່ຽນແປງ | ປະລິມານເຄື່ອງຈັກ, cm³ | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
1.0 l, 71 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 996 | 1KR-FE |
1.0 l, 71 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 996 | 1KR-FE |
1.3 l, 90 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 1297 | K3-VE |