ຮັບປະກັນລົດ

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ບໍ່ມີວິທີທີ່ຈະຈັດການກັບໂຈນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຂົາຈາກການລັກລົດ, ເພາະວ່າທຸກໆປັດຈຸບັນຂອງການຫມູນໃຊ້ເພີ່ມໂອກາດທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດລົດ.

ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຕ້ານການລັກແມ່ນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຕົ້ນຕໍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຂອງລົດເລືອກສໍາລັບການລັອກກົນຈັກ.

 ມີ interlocks ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ pedals ຫ້າມລໍ້ແລະ clutch ຫຼື interlocks ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ສາມາດລັອກ lever ການປ່ຽນແປງອອກໄປຂ້າງນອກໃນເວລາທີ່ເກຍປີ້ນກັບກັນຫຼືມີ pin ພິເສດພາຍໃນອຸໂມງ.

ປະເພດສຸດທ້າຍແມ່ນປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຕັດ lever ເກຍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນລົດ. ບໍລິສັດປະກັນໄພຮັບຮູ້ Box locks ວ່າມີສິດໄດ້ຮັບເງິນຄືນກ່ຽວກັບການປະກັນໄພ AC. ປະສິດທິພາບຂອງ locks ໃນພວງມາໄລແມ່ນອ່ອນແອ - ມັນພຽງພໍສໍາລັບໂຈນທີ່ຈະຕັດພວງມາໄລແລະເຂົາສາມາດເອົາອົງປະກອບໄດ້. ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຈາກການຫມຸນ.

ແລະດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນໂລກຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ. ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທັງຫມົດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໃນຕະຫຼາດໂປໂລຍຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນທີ່ອອກໂດຍສະຖາບັນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, PIMOT ໄດ້ສ້າງເງື່ອນໄຂແລະອອກໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍຜູ້ຜະລິດແລະບໍລິສັດປະກັນໄພ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອອກສໍາລັບປະເພດອຸປະກອນສະເພາະທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູບແບບລົດສະເພາະ. PIMOT ໄດ້ແບ່ງອຸປະກອນອອກເປັນສີ່ຫ້ອງຮຽນປະສິດທິພາບ.

ລະບົບຄວາມປອດໄພ Pop-of-the-Pop (POP) ແມ່ນລະຫັດຄົງທີ່, ລະບົບຄວບຄຸມໄລຍະໄກທີ່ມີ hood ແລະເຊັນເຊີເປີດປະຕູທີ່ຈະເຕືອນດ້ວຍ siren ຫຼື horn ຂອງລົດຂອງຕົນເອງ.

ສັນຍານເຕືອນໄພລົດມາດຕະຖານ (STD) ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ມີລະຫັດຕົວແປ, ສັນຍານຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະລັກດ້ວຍ siren ແລະໄຟກະພິບ, ມີຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງລັອກເຄື່ອງຈັກແລະເຊັນເຊີທີ່ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຈາກການລັກຂະໂມຍ.

ລະບົບຊັ້ນຮຽນວິຊາຊີບ (PRF) ມີການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຕົນເອງ (ສໍາຮອງຂໍ້ມູນ), ລະຫັດລະຫັດຫຼືການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ມີລະຫັດຕົວແປ, ສອງເຊັນເຊີປ້ອງກັນການລັກລອບຮ່າງກາຍ, ສະກັດກັ້ນຢ່າງຫນ້ອຍສອງວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ມັນຍັງຕ້ອງທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທາງໄຟຟ້າແລະກົນຈັກ.

ຫ້ອງຮຽນພິເສດ (EXTRA) - ຊັ້ນວາງເທິງ - ຊັ້ນ PRF ແມ່ນເສີມດ້ວຍເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງຍານພາຫະນະ, ຟັງຊັນຕ້ານການລັກ, ແລະການແຈ້ງເຕືອນທາງວິທະຍຸ.

ພະແນກທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນກໍລະນີຂອງລະບົບທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງເອເລັກໂຕຣນິກຍານພາຫະນະ, i.e. immobilizers ແລະ locks ເອເລັກໂຕຣນິກ.

ຊັ້ນ POP ແມ່ນລະບົບທີ່ມີການອຸດຕັນດຽວ, ຕົວຢ່າງຈາກປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ລະບົບ STD ມີລັກສະນະເປັນສອງ locks ຫຼືຫນຶ່ງ lock ປະສົມປະສານ. ອຸປະກອນແມ່ນທົນທານຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານແລະການຖອດລະຫັດແລະມີຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ພັນລະຫັດ. ຫ້ອງຮຽນ PRF ຫມາຍຄວາມວ່າສາມລັອກຫຼືສອງ, ແຕ່ຫນຶ່ງໃນນັ້ນຕ້ອງຖືກລະຫັດ. ຄຸນນະສົມບັດອື່ນໆປະກອບມີ, ແລະອື່ນໆ. ຮູບແບບການບໍລິການ, ຄວາມຕ້ານທານກັບການຖອດລະຫັດ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຄັດລອກຄີ ຫ້ອງຮຽນ EXTRA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫນຶ່ງປີ.

ທາງເລືອກຫຼາຍແລະເຊັນເຊີທີ່ເກັບກໍາຂໍ້ມູນ, ທີ່ດີກວ່າ. ທ່ານຄວນຈື່ໄວ້ສະເຫມີ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ວ່າໂຈນມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນບາງຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍລົດໄດ້ຖືກປະຕິບັດແລ້ວ. ມັນເປັນການດີທີ່ຈະໃຊ້ສອງວິທີເພື່ອປົກປ້ອງລົດໃນເວລາດຽວກັນ - ຕົວຢ່າງ, ກົນຈັກແລະເອເລັກໂຕຣນິກ. ການນອນທີ່ພັກຜ່ອນຫຼາຍຈະໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໂດຍການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ບໍລິສັດຕິດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລະວາງໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ພວກເຮົາຕ້ອງບໍ່ລືມກ່ຽວກັບການປະກັນໄພ - ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ, ພວກເຮົາສາມາດຄືນເງິນຂອງທ່ານ.

ເຮັດແນວໃດເພື່ອບໍ່ໄດ້ຮັບການ robbed

– ຫ້າມ​ຖິ້ມ​ກະ​ເປົ໋າ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ຂອງ​ໄວ້​ໃນ​ບ່ອນ​ທີ່​ສາມາດ​ແນມ​ເຫັນ​ໄດ້, ເອົາ​ໄປ​ນຳ​ຫຼື​ລັອກ​ໄວ້​ໃນ​ກະ​ເປົ໋າ.

– ປິດປະຕູ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມທຸກຄັ້ງທີ່ເຈົ້າອອກຈາກລົດ

- ຢ່າປະກະແຈໄວ້ໃນຈຸດໄຟ

– ເອົາກະແຈຂອງເຈົ້າໄປນຳເຈົ້າສະເໝີ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຈະປ່ອຍລົດຂອງເຈົ້າໄວ້ໃນບ່ອນຈອດລົດກໍຕາມ

- ຮັກສາຕາຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບຄົນແປກຫນ້າທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນລົດຂອງເຈົ້າຫຼືລົດຂອງເພື່ອນບ້ານຂອງເຈົ້າ. ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ທີ່​ຈະ​ລັກ​ມັນ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ຊົມ​ເຊີຍ​ມັນ.

– ຫ້າມ​ປະ​ເອ​ກະ​ສານ​ໃດໆ​ໄວ້​ໃນ​ລົດ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ການ​ຈົດ​ທະ​ບຽນ​ແລະ​ໃບ​ແຈ້ງ​ການ​ປະ​ກັນ​ໄພ

– ພະຍາຍາມຈອດຢູ່ໃນເຂດສະຫງວນ, ຫຼີກລ່ຽງການຈອດລົດໃນບ່ອນມືດໃນຕອນກາງຄືນ.

– ຫ້າມ​ວາງ​ກະ​ເປົ໋າ​ໄວ້​ເທິງ​ຊັ້ນ​ຫຼັງ​ຄາ

– ເມື່ອຊື້ວິທະຍຸລົດ, ເລືອກອັນໜຶ່ງທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ກ່ອນອອກລົດ.

ຄວາມປອດໄພ ແລະສ່ວນຫຼຸດກ່ຽວກັບ AC

ອີງຕາມປະເພດຂອງລະບົບຕ້ານການລັກທີ່ໃຊ້, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສາມາດນັບໄດ້ສ່ວນຫຼຸດຕ່າງໆໃນເວລາທີ່ປະກັນໄພ motor hull.

ໃນ PZU, ສ່ວນຫຼຸດ 15% ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຖ້າລົດມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ມີລະດັບການປົກປ້ອງສູງກວ່າ (ບັນຊີລາຍຊື່ແມ່ນມີຢູ່ໃນສາຂາ PZU SA ແລະຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດ). ຖ້າເປັນລະບົບພິເສດ, ສ່ວນຫຼຸດສາມາດສູງເຖິງ 40%.

ໃນ Warta, ສ່ວນຫຼຸດສໍາລັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລັກ (ຫນຶ່ງໃນສອງອົງປະກອບຂອງ AS) ແມ່ນສູງເຖິງ 50%. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຕິດ​ຕັ້ງ​ລະ​ບົບ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ແລະ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​.

ທີ່ Allianz, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດກ່ຽວກັບລະບົບ GPS ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງລະບົບດັ່ງກ່າວ, ອີງຕາມນະໂຍບາຍປະກັນໄພຂອງ AC. ສັນຍາການຕິດຕາມທີ່ລົງນາມແມ່ນຍັງຕ້ອງການ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສ່ວນຫຼຸດແມ່ນ 20 ເປີເຊັນ.

ໂປຣໂມຊັນດຽວກັນມີໃຫ້ລູກຄ້າ Hestia ທີ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບສັນຍານເຕືອນໄພດາວທຽມ ແລະລະບົບສະຖານທີ່ລົດໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍການສະໝັກແບບເສຍເງິນສໍາລັບໄລຍະເວລາປະກັນໄພທັງໝົດ.

ທ່ານບໍ່ສາມາດນັບໄດ້ສ່ວນຫຼຸດເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການປະກັນໄພລົດຍົນເພື່ອປ້ອງກັນການລັກ, ລວມທັງລູກຄ້າ Link 4 ແລະ Generali.

ປະເພດຂອງຄວາມປອດໄພ

ຫ້ອງຮຽນປະສິດທິພາບ ອີງຕາມ PIMOT	ຕົ້ນ​ທຶນ
	ປຸກລົດ	immobilizer ແລະ blockady
POP	150-300 zł	300-500 zł
STD	250-600 zł	600-1200 zł
PRF	700-800 zł	1500-1800 zł
ພິເສດ	700-1000 zł	-