Opel Astra 2012 ການທົບທວນຄືນ: ພາບຖ່າຍ
ຂັບລົດທົດສອບ

Opel Astra 2012 ການທົບທວນຄືນ: ພາບຖ່າຍ

ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ກັບດາວໃຫມ່ທີ່ສຸດແລະສົດໃສທີ່ສຸດໃນໂລກຍານຍົນ, ຖາມຄໍາຖາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການຄໍາຕອບ. ແຕ່ມີຄໍາຖາມດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ຕ້ອງຕອບແທ້ໆ - ເຈົ້າຈະຊື້ບໍ?

ມັນເປັນແນວໃດ?

ນີ້​ແມ່ນ​ຮູບ​ແບບ​ທາງ​ເທິງ wagon ສະ​ຖາ​ນີ Opel Astra ທີ່​ມີ​ສາຍ​ສົ່ງ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ກາ​ຊວນ​ແລະ​ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ທັງ​ຫມົດ​.

ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ?

ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ $35,990, ແຕ່ລົດນີ້ມີທາງເລືອກສູງເຖິງ $40,000 ຂຶ້ນໄປ.

ຄູ່ແຂ່ງແມ່ນຫຍັງ?

Golf, Focus, Lancer, Mazda3, Corolla, ໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຫົວຄ້າຍຄືຫນູສີຂາວ.

ສິ່ງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ກະເປົາ?

ພະລັງງານແມ່ນມາຈາກເຄື່ອງຈັກ turbodiesel 2.0 ລິດ 121kW/350Nm ຂັບເຄື່ອນລໍ້ດ້ານຫນ້າຜ່ານລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດຫົກຄວາມໄວ.

ເຈົ້າຄືແນວໃດ?

ດີທີ່ໂດດເດັ່ນ. ດ້ວຍແຮງບິດຂອງ 350 Nm ແລ້ວຢູ່ທີ່ 1750 rpm, ການຊອກຫາພະລັງງານ overtaking ຈະບໍ່ເປັນບັນຫາ. ການຊີ້ນໍາແມ່ນແຫນ້ນດ້ວຍຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະເບກແມ່ນດີເລີດ, ດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສະຫນອງການຫ້າມລໍ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ດີນອກເຫນືອຈາກເບກ.

ມັນປະຫຍັດບໍ?

ມັນເປັນກາຊວນ, ດັ່ງນັ້ນຄໍາຕອບແມ່ນໃຫຍ່, ມີກິ່ນຫອມ, ບໍ່ມີສຽງແມ່ນ YES. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນບໍ່ຍຸຕິທໍາເລັກນ້ອຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂະຫນາດນ້ອຍ purrs ກ້ຽງຄືກັນກັບເຄື່ອງຈັກ gasoline ສ່ວນໃຫຍ່. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນກະສິກໍາເບິ່ງຄືວ່າເປັນສິ່ງທີ່ຜ່ານມາສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ຄາດວ່າປະມານ 6.0 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

ສີຂຽວບໍ?

ໃນແງ່ຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ແມ່ນແລ້ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຕ່ໍາ, ແລະລົດຈະມີຂະບວນການຜະລິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ມັນປອດໄພຫຼາຍປານໃດ?

ໝັ້ນໃຈ. ຄຽງຄູ່ກັບການໃຫ້ຄະແນນ ANCAP ລະດັບຫ້າດາວ, ມັນມີຖົງລົມນິລະໄພຫົກອັນ, ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທາງອີເລັກໂທຣນິກນັບບໍ່ຖ້ວນ ແລະ, ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພແບບ passive, ເບກທີ່ດີເລີດ ແລະການຈັດການຮັກສາມັນອອກຈາກບັນຫາ.

ມັນສະດວກສະບາຍ?

Salon ແຄບ, ແຕ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ອາດຈະເປັນ claustrophobic ເລັກນ້ອຍສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີ bezels ໃຫຍ່. ຫ້ອງບັນຈຸກະເປົ໋າມີຫ້ອງຫວ່າງ ແລະສາມາດເພີ່ມຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້. ການເຂົ້າເຖິງຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນອຳນວຍຄວາມສະດວກໂດຍປະຕູຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມ, ແລະຝາຫຼັງເປີດສູງ ແລະ ກວ້າງ.

ການຂັບລົດເປັນແນວໃດ?

ຍິ່ງໃຫຍ່. ມັນແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບກາຊວນ, ມັນມີຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນການຊີ້ນໍາທີ່ດີສໍາລັບລົດປະເພດນີ້, ແລະມັນມີຊຸດເບກເຂດຊານເມືອງ. ການຊີ້ນໍາແມ່ນກົງໄປກົງມາ, ແລະ suspension ແມ່ນ tuned ເພື່ອສະຫນອງການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີຂອງການຈັດການແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ນີ້ແມ່ນມູນຄ່າສໍາລັບເງິນບໍ?

ມັນ​ເປັນ​ຊຸດ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່, ແຕ່​ບາງ​ທີ​ບໍ່​ແມ່ນ​ເປັນ​ມູນ​ຄ່າ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເງິນ​ທີ່​ຈະ​ມີ​ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ທີ່​ດີ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ທີ່​ມີ​ແລະ​ລາ​ຄາ​ຖືກ​ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ທີ່​ໃຊ້​ໃຫມ່​ເກືອບ​ແມ່ນ.

ພວກເຮົາຈະຊື້ຫນຶ່ງບໍ?

ບໍ່. ມ່ວນເທົ່າທີ່ຂີ່ໄດ້, ໃນລາຄາປະມານ 40,000 ໂດລາ ມີຫລາຍຢ່າງໃຫ້ເລືອກ. ຖ້າມັນມີລາຄາຖືກກວ່າເລັກນ້ອຍ, ມັນຈະມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນ "ລາຍການຄວາມປາຖະຫນາ" ຂອງພວກເຮົາ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ