ລ້າງທໍ່ລະບາຍນໍ້າ
ມີສະຖານທີ່ຢູ່ໃນລົດທີ່ນ້ໍາສາມາດເຂົ້າໄປໃນແລະພຽງແຕ່ງ່າຍທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນນັ້ນ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າການຈະລາຈອນຕິດຂັດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຈະຢຸດມັນ.
ຕົວຢ່າງທີ່ສົມບູນແບບແມ່ນປະຕູຂ້າງຂອງລົດ. ແວ່ນກັນລົມຢູ່ໃນພວກມັນຖືກປະທັບຕາຈາກດ້ານລຸ່ມທັງສອງດ້ານ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນ 
ເຂື່ອນແລະນ້ໍາທີ່ສົມບູນແບບສາມາດຂ້າມມັນໄດ້. ຜູ້ອອກແບບໄດ້ພິຈາລະນາເລື່ອງນີ້ແລະຕິດຕັ້ງປະຕູທີ່ມີຮູລະບາຍນ້ໍາ. ບັນຫາ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນອກເຫນືອໄປຈາກນ້ໍາ, ການປົນເປື້ອນຂະຫນາດນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນປະຕູ. ບໍ່ເຫມືອນກັບນ້ໍາ, ພວກມັນບໍ່ອອກຫມົດໂດຍຜ່ານຮູລະບາຍນ້ໍາ, ແຕ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວພາຍໃນ. ຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນເປັນເງິນຝາກ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງສາມາດປິດທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງປະຕູ. ຈາກນີ້ໄປຈະມີແຕ່ຂີ້ຝຸ່ນແລະນ້ຳຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ໃນປະຕູ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການພັດທະນາ corrosion. ແນ່ນອນ, ນີ້ຈະບໍ່ເກີດຂື້ນໃນທັນທີ, ເພາະວ່າຫນ້າພາຍໃນຂອງປະຕູສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ດີຈາກການກັດກ່ອນ, ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າການປ້ອງກັນທີ່ດີທີ່ສຸດຈະໃຫ້ທ່ານຊະນະ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າປະຕູໄດ້ຖືກສ້ອມແປງກ່ອນຫນ້ານີ້ແລະຖືກລອກອອກພຽງແຕ່ບາງສ່ວນຂອງການເຄືອບພາຍໃນໂຮງງານ, ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນຈະປາກົດໄວຂຶ້ນຫຼາຍ. ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາໃນເວລາ, ໃນເວລາສັ້ນໆ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ່ນວາຍດັ່ງກ່າວທີ່ປະຕູຈະເຫມາະສົມກັບການທົດແທນເທົ່ານັ້ນ.
ເພື່ອປ້ອງກັນເຫດການນີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກວດກາລະບົບທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ໃນປະຕູດ້ວຍໄມ້ບາງໆຫຼືເສັ້ນລວດທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫນາແຕ່ອ່ອນ. ທຸກໆສອງສາມປີມັນເປັນມູນຄ່າການຍິງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. ແຜງດ້ານຂ້າງແລະເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດພາຍໃນຂອງປະຕູ. ມັນຍັງເປັນໂອກາດທີ່ຈະເອົາຈຸດ corrosion ໃດໆທີ່ເຫັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
