Opel Blitz, ສີ່ສິບຫ້າປີຂອງຟ້າຜ່າ
ເນື້ອໃນ
Il 1930 ນີ້ບໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປີທີ່ປະຫວັດສາດໂລກ recalls ໂດຍມີຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ: Sean ເກີດມາ Connery ແລະ Clint Eastwood, ໂຮງງານຫຸ້ມຫໍ່ Minnesota ເປີດຕົວປະດິດ, Duct Tape, Uruguay ຊະນະເຕະບານໂລມ, ແລະ Edda Mussolini, ລູກສາວຂອງ Duce, ແຕ່ງງານກັບ Galeazzo Ciano.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເຢຍລະມັນ ຫຼືແທນທີ່ຈະຢູ່ໃນ Rüsselsheim, ເມືອງໃນ Hesse, Opel ເປີດຕົວຍານພາຫະນະທາງການຄ້າທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຍຸກແລະຢູ່ ໃນການຜະລິດໃນໄລຍະສີ່ສິບປີ, Blitz.
ລູກຊາຍຂອງຄວາມຊຶມເສົ້າທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່
ການຕົກຕໍ່າຄັ້ງໃຫຍ່ຂອງປີ 1928, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນສະຫະລັດ, ຍັງໄດ້ໂຈມຕີເອີຣົບຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແລະແນ່ນອນວ່າບໍ່ໄດ້ປະຖິ້ມມັນ. ເຢຍລະມັນບ່ອນທີ່ສະຖານະການແມ່ນບໍ່ brilliant ແລ້ວ. ທ່າມກາງວິກິດການເສດຖະກິດທົ່ວໄປ, Opel, ເຊິ່ງໃນປີກ່ອນຫນ້າໄດ້ສູນເສຍ 80% ໃຫ້ກັບບໍລິສັດ General Motors ອາເມລິກາ (ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 20% ຈະຂ້າມມະຫາສະໝຸດໃນປີໜ້າ) ປະສົບຜົນສຳເລັດ, ເຖິງວ່າຈະມີບັນຫາຮ້າຍແຮງຫຼາຍດ້ານກໍ່ຕາມ. ຢ່າປິດໂຮງງານ ແລະເຮັດໃຫ້ສາຍປະກອບເຮັດວຽກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເຄື່ອງວັດແທກແຄບ, ຮັກສາບໍລິສັດມີຊີວິດຢູ່, ກະກຽມມັນສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່.
ການແຂ່ງຂັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່
ແລະນີ້ ຢ່າງຊັດເຈນສໍາລັບຈຸດປະສົງ ແລ່ນຄືນ ວ່າການຄຸ້ມຄອງ Opel ເຂົ້າໃຈວ່າຂ້ອຍ ລົດບັນທຸກເກົ່າ ກ່ວາໃນພື້ນຖານ ຊາວປີ, ລວມທັງສົງຄາມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ພວກເຂົາເຈົ້າຄອບງໍາ scene ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, ພວກເຂົາເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນ ລ້າສະໄຫມ. ຕະຫຼາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການ "ໂຈມຕີ" ດ້ວຍຍານພາຫະນະເບົາ, ຄຸ້ມຄອງແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
ມັນແມ່ນຄວາມຄິດນີ້ທີ່ໃນປີ 1930 ບໍລິສັດໄດ້ອອກ ການແຂ່ງຂັນລະດັບຊາດ ເລືອກຊື່ ລົດບັນທຸກແສງສະຫວ່າງໃຫມ່, ມີ 4 ກະບອກ, 2,6 l ແຕ່ລະ ຊຶ່ງຈະອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນປີໜ້າ. ລາງວັນທີໜຶ່ງ ນີ້ແມ່ນລົດ Opel 4/20 HP, ຈາກທີສອງຫາທີຫ້າ ລົດຈັກ Opel ສະໂມສອນລົດຈັກ.
Iຄວາມສໍາເລັດຂອງການລິເລີ່ມແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ: ຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງລ້ານຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນ. ຂອງປະຊາຊົນ. ຄະນະລູກຂຸນ ເລືອກຊື່ Blitz ("Thunderbolt"), ຊື່ລົດຖີບ Victoria Blitz, ສ້າງໂດຍ Opel ຢ່າງແທ້ຈິງ 40 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ແລະ. ສ້າງຂື້ນເພື່ອ ລົງໃນປະຫວັດສາດ ເຮືອນເຍຍລະມັນເປັນສັນຍາລັກກາຟິກ ຍີ່ຫໍ້ຂອງທ່ານ.
ລັດສະຫມີພາບທີ່ມີອາຍຸເຈັດສິບປີ
ນີ້ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ລັດສະຫມີພາບ legendary ລົດບັນທຸກເບົາ Blitz, ຊື່ສຽງທີ່ແກ່ຍາວເຖິງເຄິ່ງທີ່ສອງ ສາວົກເຈັດສິບປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາທົ່ວໂລກຂອງບໍລິສັດ. ຄຸນລັກສະນະການອອກແບບຂອງ Blitz ແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍໃນໄວຮຽນ. ໂດຍປົກກະຕິອາເມລິກາ: ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ petrol ຫົກສູບ, ແມ່ນ Buick ສ້າງພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດໃນປະເທດເຢຍລະມັນ.
ຈາກກອບລາວເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບ ການຕັ້ງຄ່ານັບບໍ່ຖ້ວນ, ຈາກຄລາສສິກກັບ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນສະບັບລົດຕູ້ປິດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຮ່າງກາຍແລະ tarpaulin, ສໍາລັບການປ່ຽນເປັນສະບັບລົດເມຫຼືສໍາລັບຈຸດປະສົງພິເສດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດດັບເພີງຫຼືລົດສຸກເສີນ. ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວໄວດັ່ງນັ້ນ ສອງສາມເດືອນຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ, Opel ຖືກບັງຄັບໃຫ້ ເປີດ ການສ້າງຕັ້ງໃຫມ່, ໃນ Brandenburg, ບ່ອນທີ່ລົດບັນທຸກ 2,0 ແລະ 2,5 ໂຕນໄດ້ຖືກປະກອບ.
ຮຸ່ນມາດຕະຖານ 3 ໂຕນຢູ່ທີ່ນີ້
в 1936, ມາ Blitz S (ທີ່ "S" ຫຍໍ້ມາຈາກ "ມາດຕະຖານ"), ເປັນລົດບັນທຸກ 3 ໂຕນທີ່ຕິດຕັ້ງ. ເຄື່ອງຈັກນາຍພົນເຮືອເອກ 3.600 ຊີຊີ traction ໃນເບື້ອງຕົ້ນພຽງແຕ່ດ້ານຫລັງແລະພຽງແຕ່ໃນ 1940, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານ ທີ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມຄິດເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບໂຄງການດ້ານການທະຫານຂອງກອງທັບເຮືອເພື່ອນຳໃຊ້ທາງການທະຫານ. ຮຸ່ນ (ປະເພດ "A") ທີ່ມີລໍ້ທາງຫນ້າທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້.
ຫນຶ່ງແມ່ນເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນ ສະບັບເຄິ່ງເພງ, ທີ່ມີຊື່ວ່າ "Maultier" (mule) ກັບລໍ້ຫລັງຖືກແທນທີ່ດ້ວຍ rolling stock ຂອງ tank ແລະມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍສໍາລັບການ SS battalions ແລະ, ໂດຍສະເພາະ, ສໍາລັບທາງຫນ້າລັດເຊຍ. 1931 ຫາ 1944 Opel ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ຫຼາຍກ່ວາ 130 ພັນສໍາເນົາຂອງ Blitz ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ເມື່ອໂຮງງານ Brandenburg ຖືກທໍາລາຍຈາກ 1945 ຫາ 1949, Mercedes-Benz ກໍ່ສ້າງມັນຢູ່ໃນເຮືອນ. ການສ້າງ Mannheim, ໃນ 10.400 ສໍາເນົາ.
ປີ 1946, ການຟື້ນຟູການຜະລິດ
ຜະລິດໂດຍ Opel Blitz, ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ໃນປີ 1946 ໃນ Rüsselsheim. Opel Blitz ໄດ້ພິສູດວ່າເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການຟື້ນຟູອຸດສາຫະກໍາແລະເຄື່ອງຫັດຖະກໍາຂອງເຢຍລະມັນ, ດ້ວຍການຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ຈາກ 3.219 ຫນ່ວຍໃນປີ 1947 ຫາ 11.574 ໃນປີ 1949 ໃນ XNUMX.
ໃນປີ 1952 ມີການນໍາສະເຫນີໃຫມ່. ລຸ້ນ 1,9 ໂຕນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຈໍາແນກ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ໂດຍສາຍທີ່ທັນສະໄຫມແລະມົນ, ແຕ່ຍັງມີ "ອາເມລິກາ". ການຜະລິດຈົນກ່ວາ 1960 ໃນ 89.767 ຫນ່ວຍ, ມັນເປັນພື້ນຖານທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ ຢາເສບຕິດຈໍານວນຫຼາຍ.
ໃນ 1960 ການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ Blitz: ລົດບັນທຸກເບົາ 1,9t. ມີຢູ່ໃນ 2 ຂຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (3.000 ແລະ 3.300 ມມ). ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ Captain Plus 2.605 ມ້າ ຢູ່ທີ່ 70 ແມັດກ້ອນ., ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 80 hp. ລາວມີຄວາມສາມາດຄວາມໄວສູງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ແລະຍັງ ສະເໜີນຳ ກາຊວນ, ປະຫຍັດ 2.100 ແມັດກ້ອນ ເຖິງ 60 CV, di ອະນຸພັນ Peugeot ທີ່ຖືກປ່ຽນແທນໃນໄວໆນີ້ 4 ສູບ 70 ມ້າ ຈາກ Opel Record.
ຮຸ່ນ Bedford ຫຼ້າສຸດ
ລົດ Blitz 1,9 ໂຕນໄດ້ຖືກຜະລິດຈົນກ່ວາ 1972, ໃນເວລາທີ່ການຜະລິດຍານພາຫະນະການຄ້າແສງສະຫວ່າງຂອງ Opel ໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍຈາກ Rüsselsheim. ຢູ່ໂຮງງານຜະລິດຂອງອັງກິດ Bedford, ຍີ່ຫໍ້ ກຸ່ມ Vauxhall, ເຊິ່ງ, ໃນທາງກັບກັນ, ແມ່ນ XNUMX% ຄວບຄຸມໂດຍ General Motors, ແລະພາຍໃນສອງສາມປີ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຜະລິດ Blitz ຈະ "ອອກໄປ" ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Bedford.
ການມາຮອດຂອງ Opel Blitz in ອິຕາລີ ໃນບາງກໍລະນີໃນທ້າຍ 60s, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວແບບຂອງ 300-350-375 DL ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງ 2.112 ແລະ 2.490 ຊີຊີ. cm, ຕາມລໍາດັບ, ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 67 96 hp. ຫຼືເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນທີ່ມີປະລິມານ 1.897 ຊີຊີ. cm ແລະ 83 hp. ສຸດທ້າຍການຜະລິດ Opel Blitz ສິ້ນສຸດລົງ 1975.
