Opel Corsa C - ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີ
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

Opel Corsa C - ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີ

ມີລົດຢູ່ໃນໂລກນີ້ທີ່ພວກເຮົາຖອນຫາຍໃຈ ແລະວາງຮູບພວກມັນຢູ່ເທິງຕຽງຂອງພວກເຮົາ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ພວກມັນມີຢູ່ໃນຈໍານວນຫນ້ອຍ, ແລະສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດມັກຈະແຕກຕ່າງຈາກຈຸດປະສົງຂອງການເຄົາລົບໂດຍປະມານ 500 horsepower ແລະສອງສາມຮ້ອຍພັນ zlotys ດີ. ພວກ​ເຮົາ​ຂຶ້ນ​ລະ​ດັບ​ລົດ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ຊ້າ​ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ບາງ​ບ່ອນ​. ໂດຍວິທີທາງການ, ລົດທໍາອິດຂອງພວກເຮົາຄວນຈະມີລາຄາຖືກ, ປະຫຍັດ, ແລະ, ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ເຊື່ອຖືໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ລອງເບິ່ງ Opel Corsa C, ລົດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເຫມາະສົມກັບເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານັ້ນ.

ຈາກ premiere ໄດ້ Corsi S ຫຼາຍ​ກວ່າ 14 ປີ​ໄດ້​ຜ່ານ​ໄປ, ແຕ່​ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ຍັງ​ມີ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​ຂອງ​ພວກ​ເຂົາ​ຢູ່​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ເປັນ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທາງ​ການ. ບາງທີນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນໄລຍະປີຂອງການຜະລິດ, ໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຂອງທໍາອິດຊື້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຮ້ານຈໍາຫນ່າຍລົດ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກແລະມີບັນຊີລາຍຊື່ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫຼາຍຄວນຈະມີຜົນກະທົບຄວາມນິຍົມຂອງຮູບແບບ - ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ບໍ່ມີໃຜມັກຂີ້ເຫຍື້ອ.

ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພາຍນອກ. Opel ໄດ້ເລືອກສໍາລັບຮູບຮ່າງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ເບິ່ງດີເຖິງແມ່ນວ່າເມື່ອທຽບກັບຮູບແບບໃນປະຈຸບັນ. ຮູບແບບແຫຼມຂອງລົດທົນທານຕໍ່ເວລາຂ້ອນຂ້າງດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຈະບໍ່ພົບລາຍລະອຽດທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼືການ embossing ຢູ່ທີ່ນີ້. ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຊັບຊ້ອນເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ Corsa ບໍ່ເຄີຍອ້າງວ່າເປັນລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, ປະຕິບັດໄດ້ແລະລາຄາຖືກທີ່ຂັບລົດຈາກຈຸດ A ຫາຈຸດ B ທຸກໆມື້. ເທົ່າທຽມກັນໃນສ່ວນ B.

ຊອກຫາພາຍໃຕ້ hood, ພວກເຮົາຈະເຫັນຫນຶ່ງໃນລະດັບຄວາມກ້ວາງຂ້ອນຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ - gasoline ແລະກາຊວນ. ສ່ວນຫຼາຍມັກຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ພວກເຮົາພົບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1.2 ຫຼື 1.7 CDTI, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວ, ທັງສອງລຸ້ນເຄື່ອງຈັກແມ່ນເປັນເລື່ອງແປກ. ສິ່ງແປກປະຫລາດອັນດຽວແມ່ນ, ບາງທີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1.8 ລິດທີ່ຜະລິດ 125 ແຮງມ້າ.

ຮູບແບບທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ECOTEC 1.2 ລິດທີ່ປະຫຍັດກັບ 75 ມ້າ. ຢູ່ທີ່ 5600 rpm. ຈໍານວນນີ້ອາດຈະບໍ່ overwhelming, ແຕ່ໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຕົວເມືອງ, ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຕໍ່າເກືອບຫນຶ່ງໂຕນ, ມັນບໍ່ມີບັນຫາກັບການເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼືແມ້ກະທັ້ງ overtaking ລົດອື່ນທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວ 90-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ທ່ານ​ພຽງ​ແຕ່​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢູ່​ສະ​ເຫມີ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ maneuvering​. ແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນມີພຽງແຕ່ 110 Nm ແລະມັນມີຢູ່ໃນ 4 rpm, ເຊິ່ງຍັງອະທິບາຍເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງເກຍ - ແລະມັນຮູ້ສຶກໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ເຄື່ອງຈັກມາເຖິງຊີວິດພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກເກີນ 000-3 ພັນ. ລາຍໄດ້.

ແຮງມ້າທີ່ຕໍ່າ ແລະ ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ອາດບໍ່ຂຶ້ນກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນບ້ານ, ແຕ່ຢ່າງນ້ອຍມັນຈະເຮັດໃຫ້ກະເປົາເງິນຂອງເຂົາເຈົ້າພໍໃຈ. ຜົນໄດ້ຮັບ, ການເຫນັງຕີງລະຫວ່າງ 7 ແລະ 8 l / 100 ກິໂລແມັດໃນວົງຈອນຕົວເມືອງ, ບໍ່ແມ່ນການບັນທຶກ, ແຕ່ການບໍລິໂພກຂອງ 5 ລິດຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຂອງການຕິດຕາມເບິ່ງດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການຂັບລົດແບບເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ.

suspension ຂອງລົດແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະ, ເນື່ອງຈາກວ່າ McPherson struts ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເພົາຫນ້າແລະ torsion beam ຢູ່ທາງຫລັງ. Corsa ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອ່ອນ, ເຊິ່ງ, ມີ wheelbase ສັ້ນຂອງ 2491 ມມ, ສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຂັບລົດສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງ cornering. ລົດປະຕິກິລິຍາຕໍ່ຄຳສັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມລ່າຊ້າໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະສະແດງການຊີ້ຂາດຢ່າງໄວວາ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຸດທີ່ຈຳກັດການຈັບ.

ແຜງໜ້າປັດແມ່ນເຮັດຈາກພລາສຕິກສີດຳແຂງ, ໃນຂະນະທີ່ຄອນໂຊນກາງຖືກປົກຫຸ້ມດ້ວຍຕົວແປເງິນທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມີນຽມ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການອອກແບບແມ່ນ crude, ໂດຍທົ່ວໄປເຍຍລະມັນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຍຍລະມັນ - ບໍ່ມີຫຍັງ creaks, ເຖິງວ່າຈະມີການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນງົບປະມານ. ຫ້ອງໂດຍສານຍັງມີບ່ອນນັ່ງສີ ດຳ ແລະສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານຂ້າງບໍ່ດີຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຫົວສີເທົາອ່ອນເຮັດໃຫ້ຫ້ອງຫົວ.

ບໍ່ມີການປັບການຊີ້ນໍາ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກສອງສາມປີຂອງການນໍາໃຊ້, ທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງຂັບລົດທີ່ສົມບູນແບບ, ຄືກັນກັບຂ້ອຍ. ບ່ອນນັ່ງສາມາດປັບໄດ້ໃນສາມຍົນ - ໄປຂ້າງຫນ້າ / ຫລັງ, ຂຶ້ນ / ລົງແລະໃນມຸມຂອງ backrest. ຈະມີຫ້ອງສໍາລັບສາມຄົນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຢູ່ດ້ານຫລັງ, ແຕ່ການເດີນທາງໃນເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍສໍາລັບພວກເຂົາ, ແລະບ່ອນນັ່ງຫລັງຄວນໃຊ້ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານສອງຄົນ.

ໄປໃນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າ, ຊຸດເຕັມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຈະເປັນບັນຫາອື່ນ. ລໍາຕົ້ນສາມາດບັນຈຸກະເປົ໋າໄດ້ພຽງແຕ່ 260 ລິດ, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ 2 ກະເປົ໋າໃຫຍ່ XNUMX ຖົງແລະຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ພື້ນທີ່ຫວ່າງເປົ່າ.

ພາຍໃນຍັງບໍ່ໄດ້ດີຫຼາຍ soundproofing, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນພາກສ່ວນນີ້ບໍ່ໄດ້ surprise ໃຜ. ເຖິງ 3 rpm ແມ່ນເຫມາະສົມ, ແຕ່ໄວກວ່ານັ້ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ຂັບລົດໄປຕາມທາງດ່ວນດ້ວຍຄວາມໄວ 140 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ພວກເຮົາຕ້ອງຟັງສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກສູງ, ສຽງລໍ້ຫຼືການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຢູ່ທົ່ວຮ່າງກາຍ, ແລະພຽງແຕ່ສຽງດົນຕີດັງໆສາມາດ "ຜົນກະທົບພິເສດ" ເຫຼົ່ານີ້.

ອຸປະກອນປະກອບມີລະບົບ EPS, ເຊິ່ງພໍ່ຄ້າທີ່ຈອງຫອງໂດຍເຈດຕະນາສັບສົນກັບ ESP. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ຂອບໃຈທີ່ພວກເຮົາສາມາດຄວບຄຸມລົດດ້ວຍນິ້ວມືດຽວ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຮັບສັນຍານຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຈາກລໍ້ໄດ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທ່ານອາດຈະຖືກລໍ້ລວງໃຫ້ຂັບລົດດ້ວຍສອງນິ້ວມື - ພວກເຮົາໃຊ້ພວງມາໄລດ້ວຍມືຫນຶ່ງ, ແລະປ່ຽນເກຍກັບອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ເພາະວ່າພວກເຮົາຈະໃສ່ພວກມັນດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. clutch ແລະ throttle ແມ່ນອ່ອນ, ແລະຫ້າມລໍ້ແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍແລະເຖິງແມ່ນວ່າການ deflection pedal ເລັກນ້ອຍເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງຫ້າມລໍ້ຫຼາຍ.

ກ່ອງເກຍຖືກຕັ້ງຄ່າໃນລັກສະນະທີ່ລົດເລັ່ງໄປສູ່ຄວາມໄວປະມານ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຫລັງຈາກນັ້ນມັນສູນເສຍຄວາມໄວ. ແຮງດັນລະຫວ່າງເກຍຕິດຕໍ່ກັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະລະຫວ່າງເກຍໜຶ່ງຫາສອງເກຍ. ການເລັ່ງໄວຂຶ້ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຮົາຫມຸນຢູ່ທີ່ 4-5 ພັນການປະຕິວັດ. – ຕໍ່າກວ່າຄ່ານີ້ມັນຊ້າເກີນໄປ.

ມີບັນຫາຢູ່ໃສ? ໃນລົດທີ່ມີສັນຍານເຕືອນໄພ, ມັນຄວນຈະຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟ - ວົງຈອນ somehow ໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປແລະການຢູ່ໃນ garage ຍາວສາມາດນໍາໄປສູ່ການໄຫຼຫມົດ. ບໍ່ມີຫຍັງ, ແຕ່ເມື່ອປຸກປຸກໃຫ້ເຈົ້າ ແລະເພື່ອນບ້ານຕື່ນນອນໃນກາງຄືນ, ແລະເຫດຜົນອັນດຽວຂອງມັນແມ່ນແບດເຕີຣີຂອງເຈົ້າຕາຍ, ເຈົ້າອາດຈະຮູ້ສຶກລຳຄານ. ຫນ່ວຍບໍລິການທົດສອບມີ mileage ຕົ້ນສະບັບຂອງ 37 ພັນ. ກິໂລແມັດ, ໃນໄລຍະທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນ, ຍົກເວັ້ນຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ແລະການປ່ຽນນ້ໍາມັນປົກກະຕິ. suspension ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະຮ່າງກາຍຍັງຄົງບໍ່ corrosion ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ.

Opel Corsa C ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.2, ເຖິງວ່າຈະມີເວລາຜ່ານໄປ, ມັນຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນລົດໃນເມືອງທີ່ມີຄວາມສຸກທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງຈັກອາດຈະມີປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ, ແຕ່ມັນຍັງສະຫນອງນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ; ພາຍໃນແມ່ນ neat, ແລະ icing ສຸດ cake ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ.

ດັ່ງນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການລົດລາຄາຖືກ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດແຂງ - ເບິ່ງໄປ Opla Corsi S. Вы все еще можете купить модели с оригинальным пробегом менее 10 100 километров примерно за 4 5 злотых, а достойные версии двигателя, низкий расход топлива, цена и надежность могут убедить потенциальных покупателей. Учитывая, что это безопасная конструкция, получившая из звезд от NCAP, Corsa кажется идеальным автомобилем для начинающего водителя, который сможет ездить на нем долгие годы, прежде чем снова надеть его. автомобиль мечты.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ