Opel KARL (2015-2016) – ຟິວ ແລະ ກ່ອງ relay
ເນື້ອໃນ
ນີ້ໃຊ້ກັບລົດທີ່ຜະລິດໃນປີຕ່າງໆ:
2015, 2016.
ຊ່ອງສຽບຢາສູບ (ເຕົ້າຮັບ) ແມ່ນໃຫ້ຟິວ 25 ໃນກ່ອງ fuse ໃນ dashboard ໄດ້.
ມໍເຕີ Vano
ກ່ອງຟິວຕັ້ງຢູ່ໃນດ້ານຊ້າຍດ້ານຫນ້າຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.ເອົາຝາປິດອອກ, ຍົກມັນຂຶ້ນແລະເອົາມັນອອກ.
| ຈຳ ນວນ | ຄໍາອະທິບາຍ |
|---|---|
| 1 | ປິດປະຕູຫລັງ |
| 2 | - |
| 3 | ເຄື່ອງກຳຈັດໝອກດ້ານຫຼັງ |
| 4 | ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນພາຍນອກ |
| 5 | ລູກາ |
| 6 | ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງຜ່ານແບບປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
| 7 | ເຊັນເຊີກະແສລົມທາງອາກາດ |
| 8 | ປໍ້າຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ |
| 9 | ປ່ຽງຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້ |
| 10 | ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ |
| 11 | ກ້ອງຫລັງ |
| 12 | - |
| 13 | - |
| 14 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ໂມດູນຄວບຄຸມກ່ອງເກຍ. |
| 15 | ໂມດູນຄວບຄຸມການສີດນໍ້າມັນ; Antipasto. |
| 16 | ມໍເຕີປໍ້ານໍ້າມັນ |
| 17 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| 18 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 2 |
| 19 | Injector, ignition |
| 20 | ການປະຕິບັດ |
| 21 | ເຊັນເຊີການສາກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ |
| 22 | ລັອກພວງມາໄລໄຟຟ້າ |
| 23 | ພັດລົມເຢັນຕໍ່າ |
| 24 | - |
| 25 | ສະຫຼັບກະຈົກດ້ານຫລັງ |
| 26 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ໂມດູນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດ. |
| 27 | ບັນຈຸປ່ຽງ solenoid ລ້າງ |
| 28 | ສະຫຼັບ pedal ຫ້າມລໍ້ |
| 29 | ການກວດຫາຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມເຕີມ |
| 30 | ມໍເຕີຄວບຄຸມໄລຍະໄຟຫົວ |
| 31 | Corno |
| 32 | ໂຄມໄຟ ໝອກ ດ້ານ ໜ້າ |
| 33 | ຊ້າຍສູງ beam |
| 34 | ຂວາສູງ beam |
| 35 | - |
| 36 | ມໍເຕີ wiper ຫລັງ |
| 37 | ໄຟຂ້າງຊ້າຍ |
| 38 | Windshield washer motor pump |
| 39 | ແສງສະຫວ່າງດ້ານຂວາ |
| 40 | - |
| 41 | - |
| 42 | Antipasto 2 |
| 43 | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ມີລົດເມພາຍໃນ |
| 44 | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ |
| 45 | Antipasto 1 |
| 46 | ປໍ້າເບກຕ້ານການລັອກ |
| 47 | ພັດລົມເຢັນ (ຄວາມໄວສູງ) |
| 48 | ມໍເຕີ wiper ທາງຫນ້າ |
| 49 | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ມີລົດເມຢູ່ໃນກະດານ; ການສະຫນອງພະລັງງານ RAP. |
ແຖບເຄື່ອງມື
ກ່ຽວກັບລົດຂັບລົດຊ້າຍ ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງກ່ອງໃສ່ຖົງມືເທິງກະດານເຄື່ອງມື.
ເປີດສະພາການ, ກົດ latches, ພັບຫ້ອງແລະເອົາມັນອອກ.
| ຈຳ ນວນ | ຄໍາອະທິບາຍ |
|---|---|
| 1 | ດາວ |
| 2 | ໂມດູນ HVAC |
| 3 | ແຜງຄວບຄຸມ |
| 4 | ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງຜ່ານແບບປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
| 5 | Радио |
| 6 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 (CVT Stop & Start) |
| 7 | ເຕືອນຈຸດຕາບອດດ້ານຂ້າງ; ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດຫລັງ. |
| 8 | ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ |
| 9 | ລັອກພວງມາໄລໄຟຟ້າ |
| 10 | ເຊັນເຊີແລະໂມດູນການວິນິດໄສ |
| 11 | ເຄື່ອງປ່ຽນ DC/DC |
| 12 | - |
| 13 | ລະບົບເກັບຄ່າທາງອີເລັກໂທຣນິກ |
| 14 | ໂມດູນພະລັງງານເສັ້ນ |
| 15 | Passive entry ແລະການລິເລີ່ມ passive |
| 16 | ສະຫຼັບການຕິດໄຟຕາມເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ຢຸດແລະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີ CVT) |
| 17 | ປ້ອງກັນການປະທະກັນທາງໜ້າ |
| 18 | ແຜງຄວບຄຸມ |
| 19 | ຈໍສະແດງຜົນ LED ເຕືອນ |
| 20 | ສະຫຼັບປັບລະດັບໄຟໜ້າ |
| 21 | ຝາກະຈົກ |
| 22 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຫລັງ |
| 23 | - |
| 24 | ໂມດູນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດ |
| 25 | ເຕົ້າສຽບເພີ່ມເຕີມ |
| 26 | ລູກາ |
| 27 | - |
| 28 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 8 |
| 29 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 7 |
| 30 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 6 |
| 31 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 5 |
| 32 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 4 |
| 33 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 3 |
| 34 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2 (ໂດຍບໍ່ມີການຢຸດ CVT ແລະເລີ່ມຕົ້ນ) |
| 35 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 (ໂດຍບໍ່ມີການຢຸດ CVT ແລະເລີ່ມຕົ້ນ) |
| 36 | ສະວິດໄຟດ້ວຍເຫດຜົນແຍກ (ຢຸດແລະເລີ່ມ CVT) |
| 37 | ພວງມາໄລຄວບຄຸມການເຮັດໃຫ້ມີແສງ |
| 38 | - |
| 39 | Logistics / DC / DC Converter |
| 40 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ Driver Express |
| 41 | ພັດລົມ |
| 42 | ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ |
| 43 | ໂມດູນ HVAC |
| 44 | ພວງມາໄລຄວາມຮ້ອນ |
| 45 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2 (CVT Stop & Start) |
ອ່ານ Opel Meriva A (2002-2010) – fuse ແລະ relay box