Opel Zafira-e ຊີວິດ. Opel ເປີດຕົວລົດຕູ້ໄຟຟ້າ
ຫົວຂໍ້ທົ່ວໄປ

Opel Zafira-e ຊີວິດ. Opel ເປີດຕົວລົດຕູ້ໄຟຟ້າ

Opel Zafira-e ຊີວິດ. Opel ເປີດຕົວລົດຕູ້ໄຟຟ້າ Opel ສືບຕໍ່ຜະລິດກະແສໄຟຟ້າດ້ວຍລົດລຸ້ນເຮືອທຸງໄຟຟ້າທັງໝົດ Zafira Life. ລົດດັ່ງກ່າວຈະຖືກສະຫນອງໃຫ້ມີເຖິງເກົ້າບ່ອນນັ່ງແລະສາມຄວາມຍາວ.

ລົດມີກໍາລັງການຜະລິດ 100 kW (136 hp) ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 260 Nm. ຄວາມໄວສູງສຸດທາງອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຈຳກັດຢູ່ທີ່ 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເດີນທາງດ້ວຍທາງດ່ວນໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງ.

ລູກຄ້າສາມາດເລືອກແບດເຕີລີ່ lithium-ion ສອງຂະຫນາດຕາມຄວາມຕ້ອງການ: 75 kWh ແລະລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລະດັບສູງສຸດ 330 km ຫຼື 50 kWh ແລະລະດັບສູງສຸດ 230 km.

ຫມໍ້ໄຟປະກອບດ້ວຍ 18 ແລະ 27 ໂມດູນ, ຕາມລໍາດັບ. ແບດເຕີຣີທີ່ວາງໄວ້ພາຍໃຕ້ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະພື້ນທີ່ກະເປົ໋າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ຫຼຸດລົງຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມຸມແລະການຕໍ່ຕ້ານລົມ, ໃນຂະນະດຽວກັນເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍ.

ລະບົບເບຣກແບບຟື້ນຟູແບບພິເສດທີ່ຟື້ນຟູພະລັງງານທີ່ສ້າງຂຶ້ນເມື່ອເບຣກ ຫຼືລົດຊ້າຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

Opel Zafira-e ຊີວິດ. ຕົວເລືອກການສາກໄຟແມ່ນຫຍັງ?

Opel Zafira-e ຊີວິດ. Opel ເປີດຕົວລົດຕູ້ໄຟຟ້າແຕ່ລະ Zafira-e Life ຈະຖືກປັບຕົວເຂົ້າກັບທາງເລືອກການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ຜ່ານທາງ Wall Box, ເຄື່ອງສາກໄວຫຼື, ຖ້າຈໍາເປັນ, ແມ່ນແຕ່ສາຍສາກໄຟຈາກເຕົ້າສຽບຂອງຄົວເຮືອນ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ລົດທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ໃຫ້ຄະແນນ ADAC

ເມື່ອໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ (100 kW) ດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC), ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ປະມານ 50 ນາທີເພື່ອຊາດຫມໍ້ໄຟ 80 kWh ເຖິງ 30% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນ (ປະມານ 45 ນາທີສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ 75 kWh). Opel ສະເໜີເຄື່ອງສາກເທິງເຄື່ອງທີ່ຮັບປະກັນໄລຍະເວລາສາກໄຟທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີທີ່ຍາວນານທີ່ສຸດ (ປົກຄຸມດ້ວຍການຮັບປະກັນ 160 ປີ/000 ກິໂລແມັດ). ອີງຕາມຕະຫຼາດແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານ, Zafira-e Life ມາມາດຕະຖານທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟສາມເຟດ 11kW ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼືເຄື່ອງຊາດ 7,4kW ໄລຍະດຽວ.

Opel Zafira-e ຊີວິດ. ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນຫຍັງ?

Opel ຈະສະເຫນີໃຫ້ Zafira-e Life ໃນສາມຄວາມຍາວທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງເກົ້າບ່ອນນັ່ງ. Opel Zafira-e Life Compact (ມີໃຫ້ນຳໃຊ້ໃນຕົ້ນປີ 2021) ແຂ່ງຂັນກັບລົດຕູ້ຂະໜາດກະທັດຮັດ ແຕ່ໃຫ້ພື້ນທີ່ ແລະບ່ອນຫວ່າງຫຼາຍພໍສົມຄວນສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ 11,3 ຄົນ, ເຊິ່ງທຽບເທົ່າໃນຊັ້ນນີ້. ນອກຈາກນີ້, ມັນມີລັດສະໝີປ່ຽນເປັນຂະໜາດນ້ອຍພຽງແຕ່ XNUMX ແມັດ, ໃຊ້ງານງ່າຍ ແລະ ມີທາງເລືອກສອງປະຕູເລື່ອນແບບສໍາຜັດທີ່ເປີດດ້ວຍໄຟຟ້າດ້ວຍການເຄື່ອນທີ່ຂອງຕີນ, ເຊິ່ງເປັນເອກະລັກຂອງຕະຫຼາດນີ້. Zafira-e ຊີວິດ "ຍາວ" (ຄ້າຍກັບ Zafira-e Life “Extra Long”) ມີຖານລໍ້ຍາວ 35 ຊຕມ – 3,28 ມ ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີບ່ອນວາງຂາເພີ່ມເຕີມສຳລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄູ່ແຂ່ງກັບລົດຕູ້ຂະໜາດກາງໃນຕະຫຼາດ D. ດ້ວຍການແຂ່ງຂັນ, Opel ຍັງມີ. tailgate ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການເຂົ້າເຖິງງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບການໂຫຼດ / unloading. ຄວາມອາດສາມາດຂອງລໍາຕົ້ນ 4500 ລິດ, Zafira-e ຊີວິດພິເສດຍາວ ມັນເປັນຄູ່ແຂ່ງກັບລົດຕູ້ໃຫຍ່ກວ່າ.

Opel Zafira-e ຊີວິດ. ອຸປະກອນໃດ?

Opel Zafira-e ຊີວິດ. Opel ເປີດຕົວລົດຕູ້ໄຟຟ້າOpel Zafira-e Life ສະຫນອງບ່ອນນັ່ງຫນັງໃນຮາວອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການປັບຕົວເຕັມແລະງ່າຍສໍາລັບທຸກລຸ້ນ. ບ່ອນນັ່ງຫນັງແມ່ນມີຢູ່ໃນຫ້າ, ຫົກ, ເຈັດຫຼືແປດບ່ອນນັ່ງ. ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າພັບລົງເພື່ອບັນທຸກສິ່ງຂອງທີ່ມີຄວາມຍາວເຖິງ 3,50 ມ. ການພັບບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 1500 ເພີ່ມປະລິມານການໃສ່ເກີບຂອງ Zafiry-e Life "Compact" ເປັນ 3397 ລິດ (ເຖິງລະດັບຫຼັງຄາ). ການຖອດບ່ອນນັ່ງຫລັງ (ຊຶ່ງຍັງງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃຫມ່) ເອົາປະລິມານລໍາຕົ້ນທັງຫມົດເປັນ XNUMX ລິດ.

ສຳລັບລຸ້ນເບຕົງຍາວ, ມີຊຸດ deluxe "Business VIP" - ບ່ອນນັ່ງນວດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຢູ່ດ້ານໜ້າ, ບ່ອນນັ່ງໜັງເລື່ອນ 48 ຊັ້ນຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ແຕ່ລະເບາະກວ້າງ XNUMX ຊມ. ສະນັ້ນ ຜູ້ໂດຍສານ VIP ຍັງສາມາດນັ່ງຂ້າມກັນໄດ້. ແລະມີຄວາມສຸກ legroom.

ລົດມິນິແວນໄຟຟ້າທັງໝົດໃໝ່ຂອງ Opel ມີລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຢ່າງ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະ radar ຕິດຕາມກວດກາພື້ນທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດ. ລະບົບຍັງຮັບຮູ້ຄົນຍ່າງຂ້າມທາງ ແລະສາມາດລິເລີ່ມການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. Semi-adaptive cruise control ປັບຄວາມໄວກັບຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະທາງຫນ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ສາມາດຫຼຸດລົງຄວາມໄວເຖິງ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. Lane Assist ແລະເຊັນເຊີຄວາມເມື່ອຍລ້າເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ຖ້າລາວໃຊ້ເວລາຢູ່ຫລັງລໍ້ຫຼາຍເກີນໄປແລະຕ້ອງການພັກຜ່ອນ. ຜູ້ຊ່ວຍ beam ສູງ, ເຊິ່ງອັດຕະໂນມັດເລືອກ beam ສູງຫຼືຕ່ໍາ, ແມ່ນ activated ຂ້າງເທິງ 25 km / h. ນອກຈາກນີ້ຍັງເປັນເອກະລັກຂອງຕະຫຼາດພາກສ່ວນນີ້ແມ່ນເປັນສີ head-up ຈໍສະແດງຜົນໃນ windshield ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໄວ, ໄລຍະຫ່າງຂອງຍານພາຫະນະທາງຫນ້າແລະການນໍາທາງ.  

ເຊັນເຊີ Ultrasonic ໃນ bumpers ທາງຫນ້າແລະຫລັງເຕືອນຄົນຂັບຂອງອຸປະສັກໃນຂະນະທີ່ບ່ອນຈອດລົດ. ຮູບພາບຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງຈະປາກົດຢູ່ໃນກະຈົກພາຍໃນຫຼືໃນຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 7,0 ນິ້ວ - ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍທີ່ມີມຸມເບິ່ງນົກ 180 ອົງສາ.

ຫນ້າຈໍສໍາຜັດຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລະບົບ Multimedia ແລະ Multimedia Navi. ທັງສອງລະບົບສະຫນອງການເຊື່ອມໂຍງກັບໂທລະສັບສະຫຼາດຜ່ານ Apple CarPlay ແລະ Android Auto. ຂໍຂອບໃຈກັບ OpelConnect, ລະບົບນໍາທາງສະຫນອງຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນທີ່ທັນສະໄຫມ. ລະບົບສຽງທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນມີຢູ່ໃນທຸກລະດັບການຕັດ. ໃນຮຸ່ນສູງສຸດ, ຜູ້ໂດຍສານເພີດເພີນກັບສຽງສຽງຊັ້ນທໍາອິດຂອບໃຈກັບສິບລໍາໂພງ.

ການສັ່ງຊື້ຈະເລີ່ມໃນລະດູຮ້ອນນີ້ ແລະ ການຈັດສົ່ງຄັ້ງທຳອິດຈະເລີ່ມໃນປີນີ້.

ເບິ່ງຕື່ມອີກ: ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ Opel Corsa ລຸ້ນທີ XNUMX ເບິ່ງຄືວ່າ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ