ການດໍາເນີນງານ "Bazaar-garden"
ການປະຕິບັດງານທາງອາກາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ປະຕິບັດໂດຍພັນທະມິດໃນເດືອນກັນຍາ 1944 ໃນປະເທດເນເທີແລນທີ່ຖືກຍຶດຄອງແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອທໍາລາຍກໍາລັງຂອງເຢຍລະມັນແລະຂ້າມການປ້ອງກັນຂອງເຢຍລະມັນທີ່ເອີ້ນວ່າສາຍ Siegfried ຈາກພາກເຫນືອ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນ Ruhr ແລະເຮັດໃຫ້ສົງຄາມສິ້ນສຸດລົງ. . ບັນຫາສໍາຄັນແມ່ນການຍຶດເອົາຂົວໃນ Rhine ແລະແມ່ນ້ໍາອື່ນໆກ່ອນທີ່ເຢຍລະມັນຈະທໍາລາຍພວກມັນ. ການປະຕິບັດງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ໂດຍ Marshal Montgomery, ຜູ້ທີ່ນໍາພາກຸ່ມກອງທັບທີ 21 ແລະຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ບັນຊາການກອງທັບທີ 3 ສະຫະລັດ, ນາຍພົນ George Patton, ເພື່ອເບິ່ງວ່າໃຜສາມາດເຂົ້າຫາການຕິດຕັ້ງອຸດສາຫະກໍາຂອງ Third Reich ກ່ອນ. Montgomery ໄດ້ຊັກຊວນໃຫ້ນາຍພົນ Dwight Eisenhower ປະຕິບັດການປະຕິບັດງານນີ້, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສ່ຽງອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຫຼັງຈາກຄວາມພ່າຍແພ້ໃນ Normandy ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຂອງປີ 1944, ທະຫານເຢຍລະມັນໄດ້ຖອນຕົວອອກຈາກປະເທດຝຣັ່ງ, ແລະກໍາລັງຂອງພັນທະມິດໄດ້ໄລ່ຕາມພວກເຂົາ, ຈໍາກັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອຸປະກອນອື່ນໆ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຂົນສົ່ງຈາກທ່າເຮືອປອມໃນ Normandy ແລະຄວາມອາດສາມາດຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ. , ທ່າເຮືອຂອງ Cherbourg ແລະ Le Havre ວັນທີ 2 ກັນຍານີ້, ກອງທັບອັງກິດໄດ້ເຂົ້າໄປປະເທດແບນຊິກ, ແລະສອງມື້ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກອງກຳລັງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໄດ້ປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງບຣຸກແຊນ, ເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານເຂດແດນແບນຊິກເກືອບບໍ່ມີການຕໍ່ສູ້. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນວັນທີ 5 ກັນຍາ 1944, ກອງພົນ XXX ຂອງອັງກິດ, ຕໍ່ສູ້ໄປທາງທິດເໜືອຕື່ມອີກ, ໄດ້ຍຶດເອົາເມືອງ Antwerp ກັບກອງບັນຊາການ 11th Panzer ຢູ່ຫົວຂອງຕົນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ກອງປະກອບອາວຸດທີ 1 ໂປແລນ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກອງທັບທີ 1 ຂອງການາດາ, ໄດ້ Ypres.
ໃນເວລານີ້, ຜູ້ບັນຊາການກອງພົນ XXX ໄດ້ເຮັດຄວາມຜິດພາດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ທັນທີຫຼັງຈາກການຍຶດເອົາເມືອງ Antwerp ໄດ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍອອກໄປທາງເຫນືອຫຼາຍສິບກິໂລແມັດແລະຕັດແຫຼມ Midden-Zeeland ຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງປະເທດ. ນີ້ຈະປິດເສັ້ນທາງການຖອຍຫລັງຂອງກອງທັບທີ 15 ຂອງເຢຍລະມັນ, ເຊິ່ງກໍາລັງຖອຍຫລັງຕາມຊາຍຝັ່ງຂອງແບນຊິກ, ຜ່ານ Ostend, ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອ, ຂະຫນານກັບ XXX Corps, ເຊິ່ງເຄື່ອນຍ້າຍໄປທາງຫນ້າກວ້າງພໍສົມຄວນ.
Antwerp ບໍ່ແມ່ນທະເລ, ແຕ່ຢູ່ທີ່ປາກຂອງ Scheldt, ແມ່ນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໄຫລຜ່ານປະເທດຝຣັ່ງ, ຈາກ Cambrai ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຜ່ານປະເທດແບນຊິກ. ກ່ອນປາກຂອງ Scheldt ມັນຫັນໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກຢ່າງໄວວາ, ໄປສູ່ອ່າວແຄບຍາວ, ແລ່ນຈາກຕາເວັນຕົກຫາຕາເວັນອອກ. ຝັ່ງພາກເຫນືອຂອງອ່າວນີ້ແມ່ນແນ່ນອນແຄບຢູ່ທີ່ຖານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂະຫຍາຍແຫຼມຂອງ Zuid-Beveland ແລະເກາະ Walcheren ນອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼມໂດຍການຜ່ານທາງບົກ (ເກາະມີຢູ່ກ່ອນການລະບາຍນ້ໍາຂອງ polders ໄດ້. ). ເມື່ອອັງກິດໄດ້ຍຶດເມືອງ Antwerp, ພວກເຂົາໄດ້ກັກຂັງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກອງທັບທີ 15 ທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງເມືອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະ "ປິດ" isthmus ເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼມ Zuid-Beveland ກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຫມາຍຄວາມວ່າລະຫວ່າງ 4 ແລະ 20 ເດືອນກັນຍາຊາວເຢຍລະມັນໄດ້ຍ້າຍວິທີການຕ່າງໆໃນການຂົນສົ່ງໃນທົ່ວ estuary Scheldt, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກພະແນກ 65th ແລະ 000th Rifle (. DP). ການຍົກຍ້າຍດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂຶ້ນຈາກພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງ Antwerp ໄປຫາແຫຼມ Zuid-Beveland ແລະເກາະທີ່ຕິດພັນຂອງ Walcheren, ຈາກບ່ອນທີ່ມັນເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ເຂົ້າໄປໃນເນເທີແລນ, ພາຍໃຕ້ດັງຂອງກອງທັບ XXX ຂອງອັງກິດ, ເປັນຜູ້ບັນຊາການຂອງຕົນ,. ພົນໂທ Brian Horrocks, ຄິດວ່າແທນທີ່ຈະປະຕິບັດການໂຈມຕີທາງຕາເວັນອອກເຂົ້າໄປໃນໂຮນລັງແລະເຂົ້າໄປໃນເຢຍລະມັນຕື່ມອີກ, ແລະວ່າຊາວເຢຍລະມັນສາມາດອົບພະຍົບຢ່າງເປັນລະບຽບພຽງແຕ່ບໍ່ໄດ້ເກີດຂື້ນກັບລາວ.
ຂະນະດຽວກັນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກົມກອງລົດຫຸ້ມເກາະ, ມຸ່ງຫນ້າໄປທາງທິດໃຕ້ຕື່ມອີກ, ບໍ່ໄດ້ຄາດຄິດໄດ້ຕັ້ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຄອງ Albert Canal ໃນເມືອງ Lommel ຂອງແບນຊິກ, ກ່ອນຊາຍແດນເກືອບຕາເວັນຕົກຫາຕາເວັນອອກຕິດກັບເນເທີແລນ, ກ່ອນທີ່ເຢຍລະມັນເອງໄດ້ຫັນໄປທາງໃຕ້, ສ້າງ. jutting ອອກໄປທາງໃຕ້ເປັນລີ້ນດັດຊະນີຂະຫນາດນ້ອຍ, ພາຍໃນທີ່ຢູ່ໃນນະຄອນ Maastricht. ອອກຈາກປະເທດຝຣັ່ງໂດຍຜ່ານປະເທດແບນຊິກທັງຫມົດ, ຊາວເຢຍລະມັນສາມາດແຍກອອກຈາກກອງທັບພັນທະມິດທີ່ຕິດຕາມພວກເຂົາ, ແລະມັນຢູ່ເທິງຄອງ Albert ທີ່ເສັ້ນທາງປ້ອງກັນຕົ້ນຕໍໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ. ມັນເປັນອຸປະສັກນ້ໍາທໍາມະຊາດ, ຂ້ອນຂ້າງກວ້າງ, ເຊື່ອມຕໍ່ Antwerp (Scheldt) ແລະ Liege (Meuse). ຄອງແຫ່ງນີ້ແມ່ນທາງນ້ຳໂດຍກົງຈາກສູນອຸດສາຫະກຳທີ່ໂດດເດັ່ນ, ມີຊື່ສຽງໃນການຜະລິດເຫຼັກກ້າ, ມີທ່າເຮືອໃຫຍ່. Mosa ທີ່ໄຫຼຜ່ານ Liège, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໄຫຼໄປທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອຕາມຊາຍແດນເຢຍລະມັນ - ໂຮນລັງບໍ່ໄກຈາກມັນ, ໃກ້ກັບ Venlo ມັນຫັນໄປທາງເຫນືອເກືອບເນື່ອງຈາກ, ແລະຢູ່ໃກ້ກັບ Nijmegen ມັນຫັນໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກຢ່າງໄວວາ, ຜ່ານຂະຫນານກັບສອງສາຂາຂອງ Rhine ຕື່ມອີກ. ພາກເຫນືອ, ຢ່າງແທ້ຈິງຜ່ານປະເທດເນເທີແລນ, ຈາກຕາເວັນອອກຫາຕາເວັນຕົກໄປຫາທະເລເຫນືອ.
ຄອງຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນຫຼາຍສາຍຜ່ານປະເທດເນເທີແລນ, ເຊິ່ງຖືກຂຸດໄດ້ງ່າຍເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ຮາບພຽງຂອງ South Holland. ນອກຈາກນັ້ນ, ພື້ນທີ່ marshy ທີ່ມີ swamps ຈໍານວນຫລາຍເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການຈັດຕັ້ງການປ້ອງກັນຢູ່ທີ່ນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊົ່ວຄາວ, ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນເດືອນກັນຍາ 1944, ທະຫານເຢຍລະມັນໄດ້ຖືກກົດດັນຕໍ່ຄອງ Albert, ເຊິ່ງແລ່ນປະມານຂະຫນານກັບຊາຍແດນແບນຊິກ - ໂຮນລັງ. ແລະບໍ່ຄາດຄິດ, ໃນວັນທີ 10 ເດືອນກັນຍາ 1944, ກອງພັນທະຫານປ້ອງກັນໄອແລນທີ 2, ນໍາໂດຍກອງພົນທະຫານຖັງກອງພົນທີ 5 ຈາກກອງລົດຫຸ້ມເກາະຂອງກອງ, ໄດ້ບຸກເຂົ້າໄປໃນບ້ານ Lommel ໃກ້ກັບເມືອງ Neerpelt ແລະໄດ້ຍຶດເອົາຂົວຂ້າມນ້ໍາ Albert Canal, ຜ່ານ. ທີ່ກອງ Shermans ໄດ້ rushed, ຄອບຄອງ abutment ຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ຝັ່ງພາກເຫນືອຂອງຄອງໄດ້. ຈາກຕົວເມືອງນີ້ເສັ້ນທາງເລກ 69 ແລ່ນໄປສູ່ Eindhoven, ບ່ອນທີ່ທາງເຫນືອເລັກນ້ອຍຂອງເມືອງ, ຢູ່ Sona, ມັນຂ້າມຄອງ Wilhelmina, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຜ່ານ Grave, ບ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຂ້າມ Meuse ແລະ Nimegen, ບ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຂ້າມຜ່ານ. ສາຂາພາກໃຕ້ຂອງ Rhine-Waal, ໄປ Arnhem, ບ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງໄດ້ຂ້າມ North Rhine - Lower Rhine. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງດຽວກັນໄດ້ໄປທາງທິດເຫນືອໄປຫາຂອບຂອງເນເທີແລນ, ແບ່ງອອກທີ່ Meppel ເປັນສາຂາໄປຫາ Leeuwarden, ໃກ້ກັບທະເລ, ແລະ Groningen, ໃກ້ກັບຊາຍແດນເຢຍລະມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປະເທດເນເທີແລນສິ້ນສຸດລົງ, ທີ່ນີ້ coast ໄດ້ຫັນໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ, ຖັດຈາກ Emden, ເຊິ່ງແມ່ນແລ້ວໃນເຢຍລະມັນ.
ໃນເວລາທີ່ Marshal Bernard L. Montgomery ໄດ້ສະເຫນີແນວຄວາມຄິດທໍາອິດສໍາລັບການປະຕິບັດງານໃຫມ່, ໃນຂັ້ນຕອນນີ້ເອີ້ນວ່າ "Comet", ໃນວັນທີ 13 ສິງຫາ, ລາວຕ້ອງການໃຊ້ຂົວ Albert Canal ທີ່ຖືກຈັບ, ເຊິ່ງໃນຂະນະດຽວກັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ວ່າ "Joe's Bridge" ໃນກຽດສັກສີ. ຂອງຜູ້ບັນຊາການກອງທະຫານໄອແລນທີ 3 - ພັນເອກ. John Ormsby Evelyn Vandeleur Motorized Infantry Battalion (ຊື່ເບື້ອງຕົ້ນຂອງລາວແມ່ນ JO, ເຊິ່ງແມ່ນຊື່ຂອງ Lieutenant Colonel Vandeleur) ເພື່ອເປີດການໂຈມຕີເສັ້ນທາງ 69 ໄປຫາ Arnhem ຈາກຫົວຂົວນີ້. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ທະຫານຂອງລາວໄປທາງທິດເຫນືອຂອງປ້ອມປ້ອງກັນຂອງເຢຍລະມັນທີ່ເອີ້ນວ່າສາຍ Siegfried, ເຊິ່ງແລ່ນໄປຕາມຊາຍແດນທັງຫມົດກັບປະເທດຝຣັ່ງ, ລັກເຊມເບີກແລະແບນຊິກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບາງສ່ວນຂອງເນເທີແລນ, ສິ້ນສຸດຢູ່ທີ່ Kleve, ບ່ອນທີ່ Rhine ໄຫລໄປສູ່ຝ່າຍໂຮນລັງ. ເລັກນ້ອຍຢູ່ທາງຫລັງຂອງຊາຍແດນ, ແບ່ງອອກເປັນສອງສາຂາໃຫຍ່: Vaal ໃນພາກໃຕ້ແລະ Lower Rhine ໃນພາກເຫນືອ, ຂ້າມປະເທດເນເທີແລນແລະພົ້ນອອກສູ່ທະເລເຫນືອ. ທາງອອກທາງເຫນືອຂອງ Lower Rhine ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫັນໄປທາງຕາເວັນອອກແລະການບຸກລຸກຂອງເຢຍລະມັນທາງເຫນືອຂອງສາຍ Siegfried ແລະພາກເຫນືອຂອງ Ruhr, ໄປສູ່Münster. ການໂຈມຕີທີ່ຕັດ Ruhr ຈາກພາກພື້ນທີ່ເຫຼືອຂອງເຢຍລະມັນ ຈະເປັນໄພພິບັດສຳລັບຄວາມພະຍາຍາມສົງຄາມຂອງເຢຍລະມັນ ແລະ ຄວນຈະເຮັດໃຫ້ການສູ້ລົບຢຸດສະງັກ.