ຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ, Ford Everest ແລະ Mitsubishi Pajero Sport! Isuzu MU-X ປີ 2022 ທີ່ມີອຸປະກອນເສີມ TJM 4x4 ສາມາດເປັນ SUV XNUMX ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດໃນອົດສະຕາລີ.

TJM ໄດ້ພັດທະນາຈຸດຢືນໃຫມ່, ຂັ້ນຕອນຂ້າງ, ລະງັບແລະທໍ່ສໍາລັບ Isuzu MU-X ລຸ້ນໃຫມ່.

Isuzu MU-X 2022 ເບື່ອເຈົ້າເກີນໄປບໍ? TJM 4x4 ອາດມີທາງອອກໃຫ້ກັບເຈົ້າດ້ວຍອຸປະກອນເສີມທາງນອກທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດ SUV ເຈັດບ່ອນນັ່ງລຸ້ນໃໝ່.

ສາຍອົງປະກອບດ້ານເທິງແມ່ນ Outback ໂລຫະທັງໝົດທີ່ມີຈຸດຍົກ 8000kg ແລະກອບເຫຼັກ.

ໂຄງປະກອບການປະກອບດ້ວຍເຫຼັກ stamped ແລະງໍ, ແລະຍັງ topped ດ້ວຍທໍ່ 63 ມມແລະສາຍ caton ບິດ.

ເພື່ອເສີມການປົກປັກຮັກສາດ້ານຫນ້າໃຫມ່, TJM ຍັງໄດ້ພັດທະນາມ້ວນຂ້າງແລະປອກລໍ້ທັງຫມົດທີ່ຂະຫຍາຍຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ MU-X ໄກພຽງພໍທີ່ຈະສະຫນອງການປົກປ້ອງຊັ້ນລຸ່ມທີ່ສູງກວ່າ.

ອີງຕາມການຖະແຫຼງຂ່າວ, ນອກຈາກການປ້ອງກັນ, TJM ຍັງຈະນໍາມາສູ່ຕະຫຼາດ suspension XGS ໃຫມ່ສໍາລັບ Isuzu SUV ໃນຕົ້ນປີ 2022 ເພື່ອ "ປັບປຸງການຂັບເຄື່ອນ, ການຈັດການ, ການເກັບກູ້ພື້ນດິນແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງ MU-X."

ດ້ວຍລະບົບ damper twin-tube ແລະລະບົບການແຈກຢາຍຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, suspension ໃໝ່ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງທາງພູມສັນຖານຢ່າງໄວວາ, ໃນຂະນະທີ່ TJM ສັນຍາວ່ານີ້ຈະບໍ່ມາພ້ອມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະຕິບັດແລະການຈັດການຖະຫນົນ.

ການຈັດລຽງອຸປະກອນເສີມທາງນອກແມ່ນເປັນ snorkel Airtec ໃໝ່ທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບ MU-X ໃໝ່.

ຫົວຫນ້າປະສົບການຂອງລູກຄ້າແລະຍຸດທະສາດການຂາຍຍ່ອຍຂອງ TJM Matt Logan ກ່າວວ່າຄວາມສົນໃຈໃນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບ D-Max ute ໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ບໍລິສັດຫລັງການຂາຍຫັນຄວາມສົນໃຈກັບ MU-X ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງໄວວາ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ຫຼັງຈາກການປ່ອຍ D-Max ໃນປີກາຍນີ້, ພວກເຮົາຮູ້ວ່າຈະມີຫຼາຍໆຄົນຢາກໄດ້ມືຂອງພວກເຂົາໃນ MU-X ລຸ້ນ ໃໝ່," ລາວເວົ້າ.

"ດັ່ງນັ້ນໃນໃຈ, ທີມງານວິສະວະກໍາແລະການພັດທະນາຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງ MU-X ມີອຸປະກອນເສີມ XNUMXxXNUMX ທີ່ດີທີ່ສຸດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້."

ໃນຖານະເປັນການເຕືອນ, MU-X ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ 140kW / 450Nm 3.0 ລິດ turbodiesel turbodiesel, ແລະລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 47,900 ກ່ອນທີ່ຈະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຖະຫນົນຫົນທາງສໍາລັບ LS-M 4×2 ລະດັບເຂົ້າ.