ການທົບທວນຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Lassa - rating ຂອງ 8 ແບບທີ່ນິຍົມ

ຄວາມຄິດເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຢາງ Lassa summer ລວມມີຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຍ້ອງຍໍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຢາງທີ່ດີ, ໄລຍະເບກທີ່ດີ, ຄວາມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງວັດສະດຸ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດພິຈາລະນາສິ່ງລົບກວນໃນຂະນະຂັບຂີ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຄວບຄຸມເທິງຖະໜົນທີ່ປຽກ ແລະ ເປື້ອນ ເປັນຂໍ້ເສຍປຽບ.

ຢາງລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ Lassa ຂອງຕວກກີສາມາດໄດ້ຮັບທັງ fans ແລະ opponents. ເພື່ອເລືອກຢາງລົດ, ມັນເປັນມູນຄ່າການສຶກສາການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງ Lassa summer ໄວ້ໂດຍຄົນຂັບລົດ. ແປດຕົວແບບໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ລະດູຮ້ອນ Tire Lassa Atracta

ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດຕວກກີ Birsa ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ມັກຂັບລົດໄວແຕ່ລະມັດລະວັງ. ໃນຢາງຂອງຍີ່ຫໍ້ Lassa Atracta, ການເລັ່ງສູງສຸດຂອງລົດແມ່ນ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

Lassa ດຶງດູດ

ຕີນຢາງແມ່ນເຮັດດ້ວຍສານປະສົມຢາງພິເສດ ໂດຍໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີນະວັດຕະກໍາທີ່ຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງລໍ້ ແລະປັບປຸງການຍຶດ.

ຄຸນນະສົມບັດແບບຈໍາລອງ:

• ຮູບແບບ tread ທີ່ບໍ່ມີທິດທາງແມ່ນ asymmetric, ມີໂຄງສ້າງຕັນ.
• ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງຢາງ - ເນື່ອງຈາກເຂດຕິດຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
• sidewall ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແມ່ນບໍ່ຢ້ານກົວຂອງການ punctures ແລະການຕັດ.
• ການອອກແບບການລະບາຍນ້ໍາ - ມີສີ່ຮ່ອງຕາມລວງຍາວເປັນວົງກົມທີ່ເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງໄວວາແລະປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂອງ aquaplaning.

ປະເພດ	ລົດ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ	13, 14, 15
Profile, ຄວາມສູງ, cm	60, 65, 70
Profile, width, cm	155, 165, 175, 185, 195
ການກໍ່ສ້າງ	radial
ແລ່ນແປ	ບໍ່​ມີ
ໂຫລດດັດຊະນີ	73​-88

ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Lasso ສໍາລັບ summer ໃນກອງປະຊຸມ motorist, ຢາງນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີກໍາໄລສໍາລັບລໍ້ໂລຫະປະສົມ.

ເຈົ້າຂອງສັງເກດເຫັນຂໍ້ດີຂອງຍີ່ຫໍ້:

• ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.
• ກັບ lugs.
• ລາຄາບໍ່ແພງ.

ຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລວມມີຄວາມແຂງ ແລະໄລຍະການຢຸດທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້.

ຢາງລົດ Lassa Impetus 2 summer

ຜູ້ຜະລິດສັນຍາວ່າການຈັດການທີ່ດີຂອບໃຈກັບຮູບແບບ tread symmetrical ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.

Lassa Impulse 2

ການອອກແບບ tread ປະກອບດ້ວຍຫ້າ ribs ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງ, ການຍຶດຫມັ້ນເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ. ລົດໃນຢາງດັ່ງກ່າວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ, ຫັນໂດຍບໍ່ມີການ "skids" ແລະ skids, ຫມັ້ນຄົງແລະກ້ຽງ.

ຄຸນນະສົມບັດແບບຈໍາລອງ:

• ຢາງພາລາທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ພັດທະນາໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີນະວັດກໍາ.
• ຮ່ອງໂຄ້ງຢູ່ໃນບໍລິເວນບ່າຂອງ tread ຊ່ວຍໃຫ້ລົດມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແຫ້ງແລະຊຸ່ມ.
• ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນບັນລຸໄດ້ຍ້ອນການອອກແບບ sidewall ຮູບ Z.

ລາຍະລະອຽດສິນຄ້າ:

ປະເພດ	ລົດ
ການກໍ່ສ້າງ	radial
Thorn	ຂາດ
ແລ່ນແປ	R15 205/65
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ	13​-16
ປັດໄຈການໂຫຼດ	80​-95
ດັດສະນີຄວາມໄວ	H, V

ຄວາມຄິດເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຢາງ Lassa summer ລວມມີຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຍ້ອງຍໍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຢາງທີ່ດີ, ໄລຍະເບກທີ່ດີ, ຄວາມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງວັດສະດຸ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດພິຈາລະນາສິ່ງລົບກວນໃນຂະນະຂັບຂີ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຄວບຄຸມເທິງຖະໜົນທີ່ປຽກ ແລະ ເປື້ອນ ເປັນຂໍ້ເສຍປຽບ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ແບບຂັບຂີ່ທີ່ສະບາຍ, ສະຫງົບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢາງຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.

Tyre Lassa Impetus Revo summer

ຜູ້ຜະລິດຕຸລະກີໄດ້ສ້າງລໍ້ທີ່ມີຄວາມຮັກກັບຄວາມໄວແລະບໍ່ຢ້ານກົວຂອງພາກສ່ວນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງເສັ້ນທາງ. ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ຢາງລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນການຈັດການທີ່ດີໃນພື້ນທີ່ແຫ້ງແລະປຽກ, ມີສຽງລົບກວນຕ່ໍາແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງມຸມທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

Revo ການໂຈມຕີທີ່ໝົດອາຍຸ

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຢາງ:

• ຮູບແບບ tread ແມ່ນ asymmetric, ສ້າງຂື້ນຕາມກົດລະບຽບຂອງ hydrodynamics, ສະນັ້ນມັນເອົານ້ໍາອອກຢ່າງໄວວາ.
• Silicon ໃນອົງປະກອບຂອງຢາງໄດ້ຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງລໍ້.
• aquaplaning ຫນ້ອຍແມ່ນຜົນຂອງການອອກແບບພິເສດທີ່ມີຊ່ອງທາງທີ່ດີທີ່ສຸດ.
• Seamlessness ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໃນຄວາມໄວສູງ.

ປະເພດ	ລົດໂດຍສານ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	C-E
Класс	Е
ປັດໄຈການໂຫຼດ	82​-94
ຢາງລົດ, ກິໂລ	475​-670
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ	14​-17
ດັດສະນີຄວາມໄວ	ຮ. ຮ

ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງ "Lassa" summer ແມ່ນກົງກັນຂ້າມ. ສິ່ງທີ່ຄົນຂັບລົດບາງຄົນມັກ, ຄົນອື່ນບໍ່ມັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົກຍ້ອງ ແລະ ຕຳນິຄວາມອ່ອນຂອງຢາງ, ພຶດຕິກຳຢູ່ຖະໜົນທີ່ປຽກຊຸ່ມ.

ແຟນຂອງຍີ່ຫໍ້ສັງເກດເຫັນຂໍ້ດີ:

• ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.
• ຢາງຈັບດີຢູ່ໃນມຸມ.
• ບໍ່ມີສຽງ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເອີ້ນຂໍ້ເສຍ:

• ຢາງອ່ອນເກີນໄປ.
• ຄາດ​ບໍ່​ໄດ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ທາງ​ຍ່າງ​ປຽກ​.

ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການແນະນໍາໃຫ້ບໍ່ເກີນຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຢາງ - ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຂັບຂີ່ຈະມີຄວາມສຸກ.

ຢາງລົດ Lassa Transway summer

ຢາງທີ່ມີຮູບແບບ tread ທີ່ບໍ່ມີທິດທາງ, ປະກອບດ້ວຍສ່ວນກາງແລະສອງ ribs ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນທິດທາງສູງ, ແລະຕັນທີ່ມີ sipes ສະຫນອງການຈັບທີ່ດີ.

Lassa Transway

ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ຕົວ​ແບບ​:

• ອົງປະກອບໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນອົງປະກອບຂອງສານປະສົມຢາງເພື່ອປັບປຸງການຍຶດແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.
• ການຫຼຸດລົງຂອງ aquaplaning - ເນື່ອງຈາກການອອກແບບລະບາຍນ້ໍາພິເສດທີ່ມີຮ່ອງຕາມລວງຍາວຕາມລວງຍາວ.
• ເບກເກີເຫຼັກເພີ່ມຊີວິດຂອງລໍ້.
• ພື້ນທີ່ onboard ແມ່ນ reinforced, ສະນັ້ນ cornering ແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ລາຍະລະອຽດສິນຄ້າ:

ປະເພດ	ລົດ
Класс	Е
ຄວາມໄວ, ສູງສຸດ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	170​-190
ປະເພດຂອງການຍ່າງ	ວິທະຍາໄລ
ແລ່ນແປ	ບໍ່​ມີ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ	14​-16
ໂປຣໄຟລ໌, ຄວາມສູງ	65​-80
ໂປຣໄຟລ໌, ຄວາມກວ້າງ	185​-235

ການທົບທວນຄືນ Benevolent ຂອງຢາງ summer Lassa ປະກອບມີຄໍາຖະແຫຼງກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຢາງພາລາເຖິງແມ່ນວ່າໃນຝົນ.

ຂໍ້ດີຂອງຊື່ຄົນຂັບ:

• ຢາງລົດຍຶດຕິດ.
• ລໍ້​ບໍ່​ຢ້ານ​ຝຸ່ນ, slush, ຕໍາ​ສຸດ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ.
• ຢາງພາລາປະຕິບັດຕົວໄດ້ດີໃນຄວາມໄວສູງ.
• ນຸ່ງນ້ອຍ.

ຜູ້​ໃຊ້​ຂໍ້​ເສຍ​ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ສິ່ງ​ລົບ​ກວນ​.

ຄໍາຕັດສິນທົ່ວໄປຂອງຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນລົດແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານ: ຢາງລົດປະຕິບັດໄດ້ດີໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໃນຕົວເມືອງແລະນອກ.

ຢາງລົດ Lassa Phenoma summer

ແຟນຂັບລົດໄວໄດ້ຮັບຂອງຂວັນຈາກຜູ້ຜະລິດຕຸລະກີ ແລະຢາງກິລາທີ່ຮັກຄວາມໄວ.

Lassa Phenoma

ທາດປະສົມ silicate ໃນຢາງໄດ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຂອງລໍ້. ການອອກແບບທີ່ມີຝາດ້ານຂ້າງເສີມ, ຕີນຢາງທີ່ມີຊັ້ນ nylon ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເສັ້ນທາງທີ່ແຫ້ງແລະຊຸ່ມ, ມຸມລຽບແລະມຸມມຸມ, ອັດຕາການລອຍນ້ໍາຕ່ໍາ.

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ຂອງ​ຢາງ​:

• ການຜະສົມຜະສານພິເສດທີ່ມີຊິລິໂຄນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່.
• ຮູບແບບ tread ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດກໍາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລະບາຍນ້ໍາຢ່າງໄວວາແລະຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໃນຫນ້າດິນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນທຸກສະພາບອາກາດ.

ປະເພດ	ລົດ
ການກໍ່ສ້າງ	radial
ແລ່ນແປ	ບໍ່​ມີ
ຂະໜາດເສັ້ນຜ່າສູນກາງ	16​-18
ໂປຣໄຟລ໌, ຄວາມກວ້າງ	205, 225, 235, 245
ໂປຣໄຟລ໌, ຄວາມສູງ	40​-55
ປັດໄຈການໂຫຼດ	87​-95
ດັດສະນີຄວາມໄວ	W

ຜູ້ຂັບຂີ່ອອກຄໍາຄິດເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Lassa ໃນເວທີສົນທະນາ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສຽງຢາງທີ່ງຽບ, ການປະຕິບັດຄວາມໄວທີ່ດີ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງແລະການເຊື່ອຟັງຂອງລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແຫ້ງແລະຊຸ່ມ.

ຄວາມຄິດເຫັນໃນທາງລົບຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ມັກຮູບແບບ tread ແລະສິ່ງລົບກວນ.

Tire Lassa Competus H/P summer

ໃນຢາງຂອງຮູບແບບນີ້, ລົດເພີ່ມລະດັບການປະຕິບັດ, ຜູ້ຜະລິດອ້າງ. ຢູ່ເທິງພື້ນຖະໜົນທີ່ປຽກ ແລະ ແຫ້ງ, ເມື່ອຂັບຂີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ ແລະ ເມື່ອເຂົ້າມຸມ, ລົດຍັງຄົງເຊື່ອຟັງນັກບິນ. ຂັບເຄື່ອນແມ່ນສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພ.

Lassa Competus H/P

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ຂອງ​ຢາງ​:

• ອົງປະກອບມີສ່ວນປະກອບຂອງຊິລິໂຄນທີ່ເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການຂອງຢາງ.
• ການອອກແບບ tread ທີ່ມີຮ່ອງລະບາຍນ້ໍາດີຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງ aquaplaning.

ລາຍະລະອຽດສິນຄ້າ:

ປະເພດ	ລົດ SUV
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ	17​-21
ໂປຣໄຟລ໌, ຄວາມກວ້າງ	215, 225, 235
ໂປຣໄຟລ໌, ຄວາມສູງ	50​-65
ຄວາມໄວ, ສູງສຸດ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	300

ການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Lassa ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄົນຂັບລົດລັດເຊຍມັກການປະດິດສ້າງຂອງນາຍຊ່າງຕຸລະກີ.

Pluses:

• ເຄື່ອນທີ່ໄດ້ດີໃນເສັ້ນທາງທີ່ປຽກ ແລະຕົມໃນຍາມຝົນ.
• ການປະຕິບັດ
• ມູນຄ່າຂອງເງິນ: ຊຸດຢາງມີລາຄາປະມານ 25 ພັນຮູເບີນ.

ຄົນຂັບບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຊື່ຂໍ້ບົກຜ່ອງ.

ຢາງລົດ Lassa Miratta summer

ຢາງລົດ Brisa ບໍ່ມີທິດທາງແມ່ນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ, ງຽບ.

ໃຫ້ Miratta

ຕົວແບບທີ່ມີ traction ປັບປຸງ, ເບກຢ່າງຫມັ້ນໃຈໃນພື້ນຜິວແຫ້ງແລະຊຸ່ມ.

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຢາງ:

• ລະບົບລະບາຍນ້ຳມີ XNUMX ຊ່ອງຕາມລວງຍາວ ເຮັດໃຫ້ນ້ຳໄຫຼໄດ້ໄວ.
• ຂໍຂອບໃຈກັບ tread ກັບສະລັອດຕິງຂອງຮູບຮ່າງ zigzag ພິເສດ, traction ໄດ້ຖືກປັບປຸງ.
• ການກໍ່ສ້າງເຄືອບ nylon seamless ກັບສາຍແອວເຫຼັກກ້າຮັບປະກັນບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ.

ປະເພດ	ລົດ
Класс	Е
ດັດສະນີຄວາມໄວ	Т
ຂະໜາດລັດສະໝີ	12​-15
ໂຫລດດັດຊະນີ	68​-95

ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງ.

ຜົນປະໂຫຍດຢາງ:

• ການຈັດການທີ່ດີກ່ຽວກັບທາງຍ່າງແຫ້ງ.
• ລົດໃນ "ເກີບ" ດັ່ງກ່າວຂັບລົດຢ່າງງຽບໆ.
• ໃສ່ຢາງລົດທົນທານຕໍ່.
• ຜະລິດຕະພັນແມ່ນລາຄາບໍ່ແພງ.

ຂໍ້ເສຍທີ່ສັງເກດເຫັນໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ລວມມີຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງການຄວບຄຸມຢູ່ເທິງຖະຫນົນທີ່ເປື້ອນແລະປຽກ.

ຢາງລົດ Lassa Greenways summer

ຜູ້ຜະລິດວາງຕົວແບບດັ່ງກ່າວເປັນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ການອອກແບບທີ່ມີກອບນ້ໍາຫນັກເບົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸສັງເຄາະໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ. ອົງປະກອບຂອງຢາງມີໂພລີເມີທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເພີ່ມລະດັບຂອງການນໍາຄວາມຮ້ອນ.

Lassa Greenways

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຢາງລົດ:

• ແຜ່ນຕິດຕໍ່ຂອງ tread ແມ່ນສີ່ຫລ່ຽມ, ເຊິ່ງປັບປຸງການຈັບ.
• ສານປະສົມຢາງພິເສດເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍລົງໃນເວລາຂັບຂີ່.

ປະເພດ	ລົດ
Класс	Е
RunFlat:	ບໍ່​ມີ
ສະພາ	ບໍ່​ມີ
ຄວາມໄວ, ສູງສຸດ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	240

ຄົນຂັບລົດອອກຄໍາຄິດເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Lassa.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເອີ້ນຂໍ້ດີດັ່ງກ່າວຂອງຕົວແບບ:

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

• ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການຈັດການທີ່ດີໃນຖະຫນົນຫົນທາງປຽກ.
• ລະດັບສຽງລົບກວນຕໍ່າ.
• ຄຸນສົມບັດເບກທີ່ດີ.
• ອ່ອນ.
• ບໍ່ມີຜົນກະທົບ hydroplaning.

ໃນບັນດາຂໍ້ເສຍປຽບ:

• ຍາກທີ່ຈະຊອກຫາສໍາລັບການຂາຍ.
• sidewall ແມ່ນອ່ອນເກີນໄປ.
• ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ລົດເລີ່ມ "ລອຍ".

ຫຼັງຈາກຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍທັງຫມົດທີ່ສັງເກດເຫັນໂດຍຜູ້ຊື້, ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບວຽກງານແລະຄວາມມັກຂອງທ່ານ.

Tires Lassa: ການທົບທວນແບບຈໍາລອງໃນລະດູຮ້ອນ