ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Nexen Winguard Sport 2 – ການທົບທວນຄືນລາຍລະອຽດຂອງແບບ

ເນື້ອໃນ

ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງ
ຄຸນນະສົມບັດຂອງຢາງ Nexen
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຜະລິດຕະພັນ
ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດທີ່ແທ້ຈິງ

ຜູ້ຜະລິດປະຖິ້ມຄຸນລັກສະນະປົກກະຕິຂອງຢາງຕາມລະດູການ - studs. ຫນ້າທີ່ຂອງພວກມັນຖືກປະຕິບັດໂດຍ Velcro lamellas ທີ່ມີຮູບຊົງ sinus ເປັນເອກະລັກ. ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ພວກເຂົາເປີດພາຍໃຕ້ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດ, ການສ້າງແຄມຈັບແຫຼມ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຕັດສິນໃຈນີ້, ໃຫ້ສັງເກດວ່າຢາງລະດູຫນາວ Nexen Winguard Sport 2 ເປັນສິ່ງທີ່ດີໃນການທົບທວນຄືນ.

ເມື່ອເລືອກຢາງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຂອງພວກເຂົາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສຶກສາການຈັດອັນດັບ, ການທົດສອບ, ແລະປະຫວັດຜູ້ຜະລິດ. ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຢາງລະດູຫນາວຄວນປະເມີນຢາງ Nexen Winguard Sport 2: ການທົບທວນຄືນ, ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງ

ໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີ, ເຈົ້າຂອງລົດໂດຍສານທຸກຄົນສາມາດເລືອກຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມກັບຕົວເອງ, ແລະທ່ານສາມາດຄຸ້ນເຄີຍກັບຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດໃນຕາຕະລາງ:

ການນັດຫມາຍ	ພາຫະນະໂດຍສານ
ການກໍ່ສ້າງຢາງ	radial
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ	ບໍ່ມີທໍ່
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທີ່ດິນ	R17, R18, R19, R20
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	215 ເຖິງ 275
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	35 ເຖິງ 70
ໂຫຼດດັດຊະນີ	84 ... 106 ບາດ
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	500 ... 950 ບາດ
ຄວາມໄວທີ່ອະນຸຍາດ, km/h	H–210, V–240, W–270

ລາຄາຂອງສິນຄ້າແມ່ນມາຈາກ 5 rubles.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງຢາງ Nexen

ຢາງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບລະດູຫນາວ "ເອີຣົບ" ທີ່ອ່ອນໆ. ໃນລັດເຊຍ, ຢາງພາລາໄດ້ສະແດງຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເຂດພາກໃຕ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປຽກຫຼືຫິມະ. ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນປະມານສູນອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມ, ດັ່ງທີ່ສັງເກດເຫັນໂດຍການທົບທວນຂອງຢາງ Nexen Winguard Sport 2.

Nexen Winguard Sport 2

ຮູບລັກສະນະຂອງຢາງແມ່ນຫນ້າປະທັບໃຈ: ການອອກແບບທິດທາງທີ່ມີຄວາມສົມດຸນແມ່ນຫນ້າສົນໃຈ - ການອອກແບບ "ລະດູຫນາວຄລາສສິກ". ນັ້ນແມ່ນ, ຮູບແບບສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບພາບກະຈົກຂອງອົງປະກອບ tread. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທ່ອນໄມ້ຂະຫນາດກາງມີຮູບຮ່າງຍາວໂຄ້ງແລະຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນຮູບແບບ checkerboard.

ອົງປະກອບຂອງ treadmill converge ຢູ່ໃຈກາງ, ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າປະກອບເປັນຊ່ອງທາງ zigzag ຕາມລວງຍາວເລິກ. ການປະທັບຕາຂອງນົກກະຈອກ Nexen Wingguard ໃນຫິມະແມ່ນມຸ້ງຕໍ່ກັບການຈະລາຈອນ.

ໂຄງສ້າງຂອງຢາງລົດບອກລົດ:

ການເລັ່ງທີ່ດີ;
ທິດທາງອັດຕາແລກປ່ຽນທີ່ໝັ້ນຄົງ;
ຄຸນສົມບັດເບກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້;
ມຸມລຽບ.

ເຄືອຂ່າຍລະບາຍນ້ຳທີ່ພັດທະນາແລ້ວທີ່ມີຮ່ອງເປັນຮູບຊົງຕົວ V ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການເຮັດໃຫ້ແຜ່ນຕິດຂັດແຫ້ງ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງມ້ວນ, ຫຼີກເວັ້ນການ skidding, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຄວບຄຸມໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍບໍລິເວນບ່າ. ຕັນຂອງພາກສ່ວນນີ້ແມ່ນສີ່ຫລ່ຽມ, ຍາວ, ຫັນທາງຂວາງກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສະຖານະການນີ້ປະກອບສ່ວນໃຫ້ແຮງດຶງນ້ຳກ້ອນ ແລະຫິມະທີ່ໜາແໜ້ນຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະຍັງເຮັດໃຫ້ໄລຍະເບກສັ້ນລົງ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງຜະລິດຕະພັນຢາງໄດ້ຖືກກວດສອບໃນການທົດສອບ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນໄດ້ຖືກດໍາເນີນໂດຍວາລະສານລົດໃຫຍ່ເຢຍລະມັນ Auto Bild. Stingrays ຈາກ 10 ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຖືກກວດສອບແລະຂໍ້ດີຕໍ່ໄປນີ້ຂອງ Nexen Winguard Sport 2 ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ:

ຄວາມສະດວກສະບາຍ acoustic ສູງ;
ການຈັດການທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບ asphalt ແຫ້ງ;
ເບກທີ່ດີໃນຫິມະ.

ຄວາມຕ້ານທານກັບ aquaplaning, ການຈັດການພື້ນຜິວທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກກໍານົດວ່າເປັນຂໍ້ເສຍຂອງຜະລິດຕະພັນລໍ້ເກົາຫຼີ.

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດທີ່ແທ້ຈິງ

ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງເລືອກລໍ້ສໍາລັບລະດູຫນາວ, ຜູ້ໃຊ້ທີ່ເປັນຫ່ວງເປັນໄຍອອກຈາກການທົບທວນຄືນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຢາງ Nexen Winguard Sport 2.

ການຈັດອັນດັບຢາງ Nexen Winguard Sport 2

ການທົບທວນຄືນຂອງ Nexen Winguard Sport 2

ຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບ Nexen Winguard Sport 2

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ Nexen Winguard Sport 2

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກເກັບກໍາກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນຕ່າງໆ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Nexen Wingard Sport ມີສຽງດຽວກັນ: ຄົນຂັບລົດມີຄວາມພໍໃຈແລະແນະນໍາຜະລິດຕະພັນສໍາລັບການຊື້.

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ບົດສະຫຼຸບມີດັ່ງນີ້:

ຢາງເມືອງ. ຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຖືກລຶບລ້າງ, ດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມໜ້ອຍໜຶ່ງ, ເຂົາເຈົ້າປະພຶດຕົວຢ່າງໝັ້ນທ່ຽງ - ດີກວ່າ “ອ້າຍ” ທີ່ມີຮູບປັ້ນ.
ການຂັບຂີ່ຢ່າງຮຸນແຮງບໍ່ເຫມາະສົມກັບຕົວແບບ. ດ້ວຍການຊີ້ນໍາທີ່ສະຫງົບ, ການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຊີ້ນໍາແມ່ນພຽງພໍ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນຍາວນານ.
ການປົກຫຸ້ມຂອງຫິມະສູງທີ່ສົດຊື່ນແມ່ນບໍ່ດີພໍ.
ຢາງລົດແມ່ນງຽບ, ພໍດີກັບຂອບ, ແລະການສວມໃສ່ແມ່ນຄືກັນ.
ບໍ່ມີບັນຫາກັບການດຸ່ນດ່ຽງ.

ການຈັດອັນດັບຜູ້ໃຊ້ໂດຍລວມແມ່ນສີ່ອອກຈາກຫ້າ.

ຢາງລົດ Nexen Wingard Sport2 WU7