ກວດເບິ່ງຄໍເລັກຊັນລົດທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກ

ຖ້າເຈົ້າກຳລັງອ່ານເລື່ອງນີ້ໃນຕອນນີ້, ມັນປອດໄພທີ່ຈະເວົ້າວ່າເຈົ້າຮັກລົດ. ແລະໃຜຈະບໍ່? ລົດແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນແບບຂອງຮູບແບບແລະຫນ້າທີ່. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ໄດ້ຖືກພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ນອກເຫນືອຈາກການອອກແບບ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະນະວັດກໍາ. ແລ້ວເຈົ້າມີພຽງຄົນດຽວໄດ້ແນວໃດ! ຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມນີ້ແມ່ນອາດຈະເປັນລົດທີ່ມີລາຄາແພງ, ພວກມັນໃຊ້ພື້ນທີ່, ແລະມີຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຫຼືສອງຢ່າງມັກຈະບໍ່ຈໍາເປັນແລະບໍ່ປະຕິບັດ.

ແຕ່ຈະເປັນແນວໃດຖ້າທ່ານເປັນ sultan, ເຈົ້າຊາຍ, ນັກກິລາມືອາຊີບ, ຫຼືຜູ້ປະກອບການທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະບໍ່ໄດ້ຖືກຜູກມັດດ້ວຍຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານລາຄາຫຼືການເກັບຮັກສາ? ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ 25 ຮູບ​ພາບ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ຂອງ​ການ​ເກັບ​ກໍາ​ລົດ​ທີ່​ມີ​ລາ​ຄາ​ແພງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ​.

ຄົນ​ທີ່​ປະກອບ​ລົດ​ເຮັດ​ແນວ​ນັ້ນ​ດ້ວຍ​ຫຼາຍ​ເຫດຜົນ. ບາງ​ຄົນ​ຊື້​ລົດ​ເປັນ​ການ​ລົງ​ທຶນ, ຍ້ອນ​ວ່າ​ລົດ​ຫຼາຍ​ຄັນ​ກໍ​ແພງ​ຂຶ້ນ​ຕາມ​ການ​ເວລາ. ນີ້, ແນ່ນອນ, ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຫາຍາກແລະປະຫວັດສາດທີ່ຜ່ານມາຂອງລົດ. ຜູ້ເກັບອື່ນໆພຽງແຕ່ຕ້ອງມີທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າບໍ່ພາດໂອກາດທີ່ຈະຊື້ລົດຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງລົດທີ່ຫາຍາກແລະ exotic. ນັກສະສົມຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນບຸກຄົນທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກວິໄສທັດຂອງຕົນເອງໃນການອອກແບບລົດຍົນ. ບໍ່ວ່າເຫດຜົນໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ສະສົມລົດແລະການເກັບກໍາຂອງພວກເຂົາທີ່ສະແດງຢູ່ໃນບົດຄວາມນີ້ແມ່ນພິເສດແລະຫນ້າປະທັບໃຈຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ບາງສ່ວນຂອງການເກັບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມແລະເບິ່ງໄດ້ເນື່ອງຈາກວ່າບາງສ່ວນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເປີດໃຫ້ສາທາລະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຄໍເລັກຊັນສ່ວນໃຫຍ່, ທ່ານຈະຕ້ອງພໍໃຈກັບການຊອກຫາພວກມັນຢູ່ທີ່ນີ້:

25 ຄໍເລັກຊັນ Thiriac

ຄໍເລັກຊັນ Tiriac ແມ່ນການເກັບກໍາລົດສ່ວນຕົວຂອງ Ion Tiriac, ນັກທຸລະກິດຊາວໂຣມາເນຍ ແລະອະດີດນັກເທນນິດມືອາຊີບ ແລະນັກກິລາ hockey ກ້ອນ. ອາຊີບ tennis ຂອງ ທ່ານ Tiriac ໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ. ລາວໄດ້ຮັບໃຊ້ເປັນຄູຝຶກສອນແລະຜູ້ຈັດການສໍາລັບຜູ້ນທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍຄົນແລະໄດ້ອອກບໍານານໃນປີ 1979 ດ້ວຍ 23 ຕໍາແໜ່ງ. ໃນປີຕໍ່ມາ, Ion Tiriac ກໍ່ຕັ້ງທະນາຄານເອກະຊົນ, ເປັນທະນາຄານທໍາອິດໃນ Romania ຫລັງຄອມມູນິສ, ເຮັດໃຫ້ລາວກາຍເປັນຜູ້ຊາຍທີ່ຮັ່ງມີທີ່ສຸດໃນປະເທດ. ດ້ວຍຄວາມໂຊກດີທີ່ລາວໄດ້ຮັບຈາກທຸລະກິດນີ້, ທ່ານ Tiriac ສາມາດທາງດ້ານການເງິນທີ່ລາວມັກໃນລົດ. ການສະສົມລົດຍົນຂອງມັນມີລົດປະຫວັດສາດປະມານ 250 ຄັນ ແລະລົດທີ່ແປກປະຫຼາດ, ຈັດຮຽງຕາມຫົວຂໍ້, ມີໃຫ້ສາທາລະນະຊົມຢູ່ສະຖານທີ່ໃກ້ Bucharest, ນະຄອນຫຼວງຂອງ Romania.

24 ການເກັບກໍາ Lingenfelter

http://www.torquedmag.com

Ken Lingenfelter ມີການເກັບກໍາທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈຢ່າງແທ້ຈິງຂອງລົດທີ່ຫາຍາກ, ລາຄາແພງແລະສວຍງາມ. Ken ເປັນເຈົ້າຂອງບໍລິສັດ Lingenfelter Performance Engineering, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອົງປະກອບການປັບແຕ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງ. ການເກັບກໍາລົດທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງລາວເກືອບສອງຮ້ອຍຄັນແມ່ນຢູ່ໃນອາຄານ 40,000 ຕາລາງຟຸດຂອງລາວໃນ Michigan. ການເກັບກໍາດັ່ງກ່າວແມ່ນເປີດໃຫ້ສາທາລະນະແລະ Ken ສ່ວນບຸກຄົນນໍາພາການທ່ອງທ່ຽວຂອງສະຖານທີ່ທີ່ລາວໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະຫນ້າປະທັບໃຈກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ພົບເຫັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຫ້ອງໂຖງທີ່ເປັນບ່ອນເກັບມ້ຽນຍັງຖືກນຳໃຊ້ຫຼາຍກວ່າ 100 ເທື່ອຕໍ່ປີສຳລັບກິດຈະກຳການກຸສົນຕ່າງໆ.

ການເກັບກໍາປະກອບມີປະມານ 30% ລົດກ້າມເນື້ອ, 40% corvettes ແລະ 30% exotic ລົດເອີຣົບ.

Ken ມີສາຍພົວພັນທີ່ເລິກເຊິ່ງແລະຮັກແພງສໍາລັບຍານພາຫະນະ GM, ຍ້ອນວ່າພໍ່ຂອງລາວເຮັດວຽກໃຫ້ Fisher Body, ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງອົງການຈັດຕັ້ງສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຊັ້ນສູງຂອງ GM. ຈຸດເດັ່ນທີ່ປະທັບໃຈອີກອັນໜຶ່ງຂອງຄໍເລັກຊັນແມ່ນ Lamborghini Reventón ປີ 2008 ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນ 20 ຕົວຢ່າງທີ່ເຄີຍສ້າງມາ!

23 Sheikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan

Sheikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan, ຈາກຄອບຄົວປົກຄອງຂອງ Abu Dhabi, ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ທີ່ຮັ່ງມີທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໃນຖານະມະຫາເສດຖີ, ລາວສາມາດຫາເງິນໄດ້ກັບຄວາມມັກຂອງລາວສໍາລັບລົດທີ່ແປກປະຫຼາດ ແລະຕົ້ນສະບັບ. Sheikh Hamad, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "Rainbow Sheik" ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າລາວໄດ້ຊື້ລົດ Mercedes-Benz S-Class 7 ຄັນໃນ 7 ສີຮຸ້ງ, ໄດ້ສ້າງຫ້ອງໂຖງຮູບຊົງເປັນ pyramid ຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອສະແດງເຮືອນແລະສະແດງລົດທີ່ບ້າຂອງລາວແລະ ລົດບັນທຸກ. .

ການເກັບກໍາດັ່ງກ່າວແມ່ນເປີດໃຫ້ສາທາລະນະແລະປະກອບມີຍານພາຫະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ, ລວມທັງ Ford Model T ຕົ້ນສະບັບ (ການຟື້ນຟູຢ່າງເຕັມທີ່), ລົດບັນທຸກ monster S-Class, ລົດຍົນຍັກໃຫຍ່, ແລະການສ້າງສັນອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍທີ່ແປກປະຫຼາດຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເປັນສິ່ງມະຫັດ.

ຈຸດເດັ່ນຂອງການເກັບກໍາຂອງລາວແມ່ນການຈໍາລອງລົດບັນທຸກເກົ່າແກ່, ລວມທັງລົດກະບະ Willy Jeep ຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງແລະ Dodge Power Wagon ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ (ຮູບພາບ). ພາຍໃນ Power Wagon ຂະໜາດໃຫຍ່ມີສີ່ຫ້ອງນອນ ແລະຫ້ອງຄົວທີ່ມີອ່າງລ້າງມືຂະໜາດເຕັມ ແລະເຕົາໄຟ. ດີທີ່ສຸດ, ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດຂັບໄດ້!

22 Sheikh Sultan bin Zayed bin Sultan Al Nahyan

https://storage.googleapis.com/

Sheikh Sultan bin Zayed bin Sultan Al Nahyan ເປັນສະມາຊິກຂອງຄອບຄົວປົກຄອງຂອງ Abu Dhabi ແລະມີລົດ supercars ທີ່ຫາຍາກແລະງາມຫຼາຍລາຄາແພງຫຼາຍ. ລົດດັ່ງກ່າວຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະຖານທີ່ສ່ວນຕົວໃນ Abu Dhabi, UAE ທີ່ເອີ້ນວ່າ SBH Royal Automobile Gallery.

ບາງລົດທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຄໍເລັກຊັນລວມມີ Aston Martin One-77, Mercedes-Benz SLR Stirling Moss, Bugatti EB110, ຫນຶ່ງໃນຊາວ Lamborghini Reventóns ໃນໂລກ, ແລະ Maserati MC12 ທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດ.

ຍັງມີຢ່າງໜ້ອຍຫ້າ Bugatti Veyrons ໃນຄໍເລັກຊັນ! ມີຫຼາຍກວ່າສາມສິບ supercars ໃນການເກັບກໍາ, ແລະຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກມັນມີມູນຄ່າຫຼາຍລ້ານໂດລາ. ຊອກຫາຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງລົດສະເພາະໃນການເກັບກໍາ, ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ Sheikh ມີລົດຊາດທີ່ດີຫຼາຍ.

21 ຄໍເລັກຊັນຂອງເຈົ້າຊາຍ Rainier III ຂອງ Monaco

ເຈົ້າຊາຍ Rainier III ຂອງ Monaco ໄດ້ເລີ່ມເກັບລົດໃນທ້າຍຊຸມປີ 1950, ແລະເມື່ອການເກັບລວບລວມຂອງລາວເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃນພະລາດຊະວັງບໍ່ໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະຖືພວກມັນທັງຫມົດ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ເຈົ້າຊາຍຈຶ່ງໄດ້ຍ້າຍລົດໄປສະຖານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະໄດ້ເປີດການເກັບສະສົມໃຫ້ສາທາລະນະໃນປີ 1993. ຊັບສິນດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ເທິງ Terrasses de Fontvieille ແລະກວມເອົາເນື້ອທີ່ 5,000 ຕາແມັດ!

ພາຍໃນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະພົບເຫັນລົດທີ່ຫາຍາກຫຼາຍກວ່າຮ້ອຍຄັນ, ລວມທັງລົດ 1903 De Dion Bouton, ລົດແຂ່ງ Lotus F2013 ປີ 1, ແລະ Lexus ທີ່ຄູ່ກະສັດໄດ້ຂັບໃນມື້ແຕ່ງງານໃນປີ 2011.

ລົດອື່ນໆລວມມີລົດທີ່ແຂ່ງຂັນໃນ Monte Carlo Rally ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະລົດ Formula 1 ຂອງ Monaco Grand Prix.

20 Ralph Lauren

ຂອງການເກັບກໍາລົດທັງຫມົດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້, favorite ຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນຫນຶ່ງຂອງນັກອອກແບບຄົນອັບເດດ: legendary Ralph Lauren. ການ​ເກັບ​ກຳ​ເອົາ​ລົດ​ປະມານ 70 ຄັນ​ແມ່ນ​ມີ​ລາຄາ​ແພງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ, ດ້ວຍ​ມູນ​ຄ່າ​ປະມານ 300 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ. ດ້ວຍມູນຄ່າສຸດທິ 6.2 ຕື້ໂດລາ, ທ່ານ Lauren ສາມາດສືບຕໍ່ເພີ່ມຊັບສົມບັດຂອງລົດຍົນທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, ເປັນອັນໜຶ່ງອັນດຽວເຂົ້າໃນການສະສົມຂອງລາວ. ຈຸດເດັ່ນຂອງການເກັບກໍາແມ່ນ 1938 Bugatti 57SC Atlantic, ຫນຶ່ງໃນພຽງແຕ່ສີ່ທີ່ເຄີຍສ້າງແລະຫນຶ່ງໃນພຽງແຕ່ສອງຕົວຢ່າງທີ່ມີຢູ່. ລົດດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າປະມານ 50 ລ້ານໂດລາແລະໄດ້ຮັບລາງວັນທັງສອງ "Best in Show" ຢູ່ໃນການປະກວດ 1990 Pebble Beach Elegance ແລະ 2012 Concorso d'Eleganza Villa d'Este, ງານວາງສະແດງລົດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ລົດໃນຄໍເລັກຊັນອີກຄັນແມ່ນ Bentley 1929 ລິດ Blower 4.5 ຮຸ່ນປີ, ເຊິ່ງເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນລົດໃຫຍ່ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, 24 ຊົ່ວໂມງ Le Mans ໃນປີ 1930, 1932 ແລະ 1933.

19 ເຈ ເລໂນ

http://speedhunters-wp-production.s3.amazonaws.com

Jay Leno, ເຈົ້າພາບທີ່ນິຍົມຂອງ The Tonight Show, ຍັງເປັນນັກສະສົມລົດທີ່ມັກ. ການເກັບກໍາຂອງລາວແມ່ນບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າແລະເປັນເອກະລັກທີ່ທັງຫມົດຂອງລົດ 150 ແລະລົດຈັກຂອງລາວໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຖືກກົດຫມາຍໃນການຂັບຂີ່. ຫຼັງຈາກ 20 ປີຂອງການສະແດງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນ The Tonight Show, Jay Leno ແລະການເກັບກໍາລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລາວໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງຂອງລາຍການໂທລະພາບທີ່ມີຊື່ວ່າ Jay Leno's Garage. ດ້ວຍທີມງານກົນຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ, Jay Leno ຮັກສາແລະຟື້ນຟູຍານພາຫະນະທີ່ມີຄ່າຂອງລາວ. ບາງຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນຈາກການເກັບກໍາ (ເຖິງແມ່ນວ່າທັງຫມົດແມ່ນຫນ້າສັງເກດ) ລວມທັງລົດຖັງ Chrysler (ຂັບເຄື່ອນໂດຍ M47 Patton Tank), 2014 McLaren P1 (ຫນຶ່ງໃນ 375 ເຄີຍສ້າງ) ແລະ Bentley 1930 ລິດ (27). ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ Rolls-Royce Merlin ຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II fighter Spitfire).

18 Jerry Seinfeld

Jerry Seinfeld ມີການເກັບກໍາເງິນຫຼາຍລ້ານໂດລາທີ່ບ້າໆປະມານ 46 Porsches ທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດ. Seinfeld ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີ ແລະເປັນເຈົ້າພາບລາຍການສະແດງ Car Comedians Over Coffee ຍອດນິຍົມ, ບ່ອນທີ່ລາວ ແລະແຂກຄົນໜຶ່ງກິນກາເຟ ແລະຂັບລົດໄປມາໃນລົດເກົ່າໆ. Seinfeld ເອົາລົດບາງຄັນຢູ່ໃນຄໍເລັກຊັນຂອງລາວເປັນປະຈຳເພື່ອຂາຍ ເພື່ອສ້າງບ່ອນຫວ່າງໃໝ່. ການເກັບກໍາດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກເກັບໄວ້ໃນສະລັບສັບຊ້ອນໃຕ້ດິນສາມຊັ້ນທີ່ລັບຢູ່ໃນ Upper West Side ຂອງ Manhattan.

ສະລັບສັບຊ້ອນ, ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 2011 ແລະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຕຶກ Seinfeld Central Park, ປະກອບມີສີ່ບ່ອນຈອດລົດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫ້ອງຮັບແຂກ, ຫ້ອງຄົວ, ຫ້ອງນ້ໍາແລະຫ້ອງການ.

ບາງສ່ວນຂອງ Porches ທີ່ຫາຍາກປະກອບມີ 911 ທໍາອິດທີ່ເຄີຍຜະລິດ, ພິເສດແລະລາງວັນສູງ 959 ແລະ 1955 Spyder 550, ແບບດຽວກັນທີ່ຂ້ານັກສະແດງ legendary James Dean.

17 ການເກັບກໍາຂອງ Sultan ຂອງບຣູໄນ

http://www.nast-sonderfahrzeuge.de

ວົງ​ການ​ລາຊະວົງ​ຂອງ​ບຣູ​ໄນ, ​ເປັນ​ປະ​ມຸກ​ລັດ​ໂດຍ Sultan Hassanal Bolkiah, ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ຄອບຄົວ​ທີ່​ຮັ່ງມີ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ. ນີ້​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ການ​ສະ​ຫງວນ​ໄວ້​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ທໍາ​ມະ​ຊາດ​ແລະ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ໃນ​ປະ​ເທດ. Sultan ແລະນ້ອງຊາຍຂອງລາວ Jeffrey ເປັນເຈົ້າຂອງການເກັບກໍາລົດສ່ວນຕົວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຄາດວ່າມີຫຼາຍກວ່າ 452 ຍານພາຫະນະ! ການເກັບກໍາດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ supercars ທີ່ຫາຍາກ, ແຕ່ຍັງເປັນເອກະລັກຂອງ Ferrari, Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin ແລະອື່ນໆ, custom-made ໂດຍ Sultan. ການກໍ່ສ້າງທີ່ກໍາຫນົດເອງໃນການເກັບກໍາປະກອບມີລົດເກັງ Ferrari, ລົດ Mercedes S-Class wagon ແລະ, ຫນ້າສົນໃຈ, Bentley SUV ທໍາອິດທີ່ເຄີຍສ້າງ (ຍາວກ່ອນ Bentayga) ເອີ້ນວ່າ Dominator. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງການເກັບກໍາແມ່ນບໍ່ປະທັບໃຈຫນ້ອຍ. ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າປະກອບມີ 574 Ferrari, 382 Mercedes-Benz, 209 Bentley, 179 BMW, 134 Jaguar, XNUMX Koenigsegg ແລະອື່ນໆອີກ.

16 Floyd Mayweather Jr.

http://techomebuilder.com

Floyd Mayweather Jr ໄດ້ຮວບຮວມເອົາໂຊກຢ່າງມະຫາສານໃນຖານະເປັນແຊ້ມມວຍທີ່ບໍ່ເຄີຍເສຍໄຊ. ການຕໍ່ສູ້ຂອງລາວກັບ Manny Pacquiao ໃນປີ 2015 ສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ລາວຫຼາຍກວ່າ 180 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ການແຂ່ງຂັນຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງລາວຕໍ່ກັບແຊ້ມ UFC Conor McGregor ລາຍງານວ່າໄດ້ເງິນຂອງລາວປະມານ 100 ລ້ານໂດລາ. ໃນຖານະເປັນນັກກິລາທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ, Floyd Mayweather Jr. ສາມາດທີ່ຈະເພີ່ມນິໄສການຊື້ລົດທີ່ແພງຂອງລາວ. Josh Taubin, ເຈົ້າຂອງ Towbin Motorcars, ໄດ້ຂາຍລົດຫຼາຍກວ່າ 100 ຄັນໃຫ້ Mayweather ໃນເວລາ 18 ປີແລະກ່າວວ່າລາວມັກຈ່າຍເງິນໃຫ້ກັບພວກເຂົາດ້ວຍຖົງ duffel.

Mayweather ມີລົດ Bugatti supercars ຫຼາຍຄັນຢູ່ໃນຄໍເລັກຊັນຂອງລາວ, ແຕ່ລະຄັນມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 2 ລ້ານໂດລາ!

Floyd Mayweather Jr. ຍັງໄດ້ເປີດຕົວລົດທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດຂອງລາວເມື່ອໄວໆມານີ້: Koenigsegg CCXR Trevita ມູນຄ່າ 4.7 ລ້ານໂດລາ, ເຊິ່ງເປັນລົດດຽວໃນສອງຄັນທີ່ມີຢູ່. CCXR Trevita ມີ 1,018 ແຮງມ້າແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 254 mph. ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຮູບພາບຂ້າງເທິງ (ສະແດງໃຫ້ເຫັນພຽງແຕ່ສອງສາມລົດຂອງລາວ), Mayweather ຮັກລົດຂອງລາວໃນສີຂາວ, ແຕ່ຍັງເປັນເຈົ້າຂອງລົດ supercars ໃນສີອື່ນໆ.

15 Michael Fuchs

https://blog.dupontregistry.com

Michael Fuchs ໄດ້ຍ້າຍຈາກຄິວບາໄປສະຫະລັດອາເມລິກາໃນປີ 1958. ລາວກໍ່ຕັ້ງທຸລະກິດເຄື່ອງນອນທີ່ປະສົບຄວາມສໍາເລັດຫຼາຍຢ່າງ. ຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດຂອງລາວ, Sleep Innovations, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການລົງທຶນ 3,000 ໂດລາແລະສ້າງຍອດຂາຍໄດ້ 300 ລ້ານໂດລາເມື່ອ Michael ຂາຍບໍລິສັດ. ອີກບໍລິສັດໜຶ່ງທີ່ນອນຂອງລາວຖືກຂາຍໃຫ້ Sealy Mattresses ໃນປີ 2012. ຜູ້ປະກອບການໄດ້ເລີ່ມສ້າງຮ້ານເກັບມ້ຽນລົດ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີປະມານ 160 ຄັນ (ທ່ານ Fuchs ສູນເສຍໄປ). ລົດຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນ garage ຂະຫນາດສາມ hanger ແລະ Michael ມັກຈະເລືອກເອົາແລະຂັບລົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ກະຕືລືລົ້ນຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນ 106 ເຈົ້າຂອງທີ່ມີຄວາມສຸກຂອງ McLaren Ultimate Series BP23 hybrid hypercar ໃໝ່. ບາງສ່ວນຂອງການເພີ່ມເຕີມທີ່ຜ່ານມາກັບການເກັບກໍາ Crazy ນີ້ປະກອບມີ Ferrari 812 Superfast, Dodge Demon, Pagani Huayra ແລະ AMG GT R.

14 Khalid Abdul Rahim ຈາກ Bahrain

Khalid Abdul Rahim ຈາກ Bahrain ເປັນຜູ້ປະກອບການ ແລະຜູ້ທີ່ມັກລົດຍົນ ເຊິ່ງບໍລິສັດໄດ້ສ້າງວົງຈອນ Abu Dhabi Formula 1 ແລະ ເສັ້ນທາງແລ່ນສາກົນ Bahrain. ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍໆຄໍເລັກຊັນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນບົດຄວາມນີ້ມີລົດຄລາສສິກແລະ vintage, ຄໍເລັກຊັນຂອງ Khalid Abdul Rahim ຕົ້ນຕໍແມ່ນປະກອບດ້ວຍລົດຊຸບເປີ້ທີ່ທັນສະໃໝ.

ການເກັບກໍາປະກອບມີຫນຶ່ງໃນຊາວ Mercedes-Benz CLK GTR, McLaren F1 ແລະ McLaren P1, ຫນຶ່ງໃນຊາວ Lamborghini Reventón, Lamborghini ຫຼາຍຄັນລວມທັງ Miura, Murcielago LP670-4 SV, Aventador SV ແລະ Ferrari. LaFerrari.

ນອກນັ້ນຍັງມີ Bugatti Veyron (Hermès Edition) ແລະ Hennessey Venom (ສ້າງຂຶ້ນເທິງຕົວເຄື່ອງ Lotus Exige). ລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປະເທດບາເຣນແລະເປັນວຽກງານສິລະປະທີ່ແທ້ຈິງ.

13 ການເກັບກໍາເສັ້ນທາງ Duemila (2000 ລໍ້)

ຄໍເລັກຊັນ Duemila Route (ຫມາຍຄວາມວ່າ "2,000 ລໍ້" ໃນພາສາອິຕາລີ) ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການເກັບກໍາລົດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍປະມູນ. ຂາຍໄດ້ເງິນ 54.20 ລ້ານໂດລາ! ໃນນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີລົດ 423 ຄັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີລົດຈັກ 155 ຄັນ, ລົດຖີບ 140 ຄັນ, ເຮືອແຂ່ງ 55 ລຳ ແລະ ແມ້ແຕ່ໂບໂບໂບໂບ້ອີກຈຳນວນໜຶ່ງ! ປະຫວັດຂອງການເກັບກໍາເສັ້ນທາງ Duemila ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ການເກັບກໍາດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍເສດຖີຊາວອິຕາລີທີ່ມີຊື່ວ່າ Luigi Compiano, ຜູ້ທີ່ໄດ້ສ້າງຄວາມໂຊກດີຂອງລາວໃນອຸດສາຫະກໍາຄວາມປອດໄພ. ການເກັບກໍາດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກວາງໄວ້ເພື່ອຂາຍໂດຍລັດຖະບານອິຕາລີ, ເຊິ່ງໄດ້ຍຶດລົດແລະສິ່ງມີຄ່າອື່ນໆຍ້ອນວ່າ Compiano ເປັນໜີ້ຫຼາຍລ້ານເອີໂຣໃນພາສີທີ່ບໍ່ໄດ້ຈ່າຍ. ການເກັບກໍາດັ່ງກ່າວປະກອບມີຫຼາຍກວ່າ 70 Porsches, 110 Jaguars ແລະ Ferraris, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆຂອງອິຕາລີເຊັ່ນ: Lancia ແລະ Maserati. ສະພາບລົດແມ່ນແຕ່ດີຈົນໝົດ. ລົດທີ່ແພງທີ່ສຸດທີ່ຂາຍໃນປະມູນແມ່ນລົດໂລຫະປະສົມ 1966 GTB/275C 6 GTB/3,618,227C ຂາຍໃນລາຄາ XNUMX ໂດລາ!

12 ຄໍເລັກຊັນລົດ John Shirley ຄລາສິກ

http://supercars.agent4stars.com

John Shirley ໄດ້ສ້າງຄວາມໂຊກດີຂອງລາວໃນຖານະເປັນຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Microsoft, ບ່ອນທີ່ລາວເປັນປະທານາທິບໍດີຈາກ 1983 ຫາ 1900 ແລະເປັນສະມາຊິກຂອງຄະນະກໍາມະການຂອງບໍລິສັດຈົນກ່ວາ 2008. ທ່ານ Shirley, ອາຍຸ 77 ປີ, ແຂ່ງ ແລະຟື້ນຟູລົດເກົ່າໆທີ່ສວຍງາມ ແລະໄດ້ຮັບລາງວັນຫຼາຍອັນສໍາລັບລົດທີ່ຮັກແພງຂອງລາວ.

ລາວມີລົດທີ່ແປກປະຫຼາດ 27 ຄັນໃນການເກັບກໍາຂອງລາວ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຈາກຊຸມປີ 1950 ແລະ 1960.

ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ Ferraris ຈໍານວນຫຼາຍ, ລວມທັງ 1954 MM Scaglietti 375 coupe ແລະ 1967 GTS 257 Spyder. John ໄດ້ຟື້ນຟູ 375 MM Scaglietti ໃນໄລຍະສອງປີດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຜູ້ຟື້ນຟູທີ່ມີຊື່ວ່າ "Butch Dennison". ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຮາງວັນ Best of Show ຢູ່ທີ່ການປະກວດ Pebble Beach ຂອງ Elegance, ກາຍເປັນ Ferrari ຫລັງສົງຄາມທໍາອິດທີ່ໄດ້ຊະນະລາງວັນອັນມີກຽດນີ້.

11 George Foreman ການເກັບກໍາ 50+ ລົດ

https://blog.dupontregistry.com

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຄິດເຖິງ George Foreman, ເຂົາເຈົ້າຈະຄິດເຖິງອາຊີບມວຍທີ່ປະສົບຄວາມສຳເລັດຂອງລາວ ຫຼື ປີ້ງທີ່ມີຊື່ຂອງລາວ, ແຕ່ທ່ານ Foreman ຍັງເປັນນັກສະສົມລົດທີ່ມັກ! George ອ້າງວ່າລາວຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າລາວເປັນເຈົ້າຂອງລົດຈັກຄັນ, ແລະເມື່ອຖືກຖາມກ່ຽວກັບຈໍານວນລົດທີ່ແນ່ນອນໃນການເກັບກໍາຂອງລາວ, ລາວຕອບວ່າ: "ຕອນນີ້ຂ້ອຍໄດ້ເລີ່ມເຊື່ອງພວກເຂົາຈາກພັນລະຍາຂອງຂ້ອຍ, ແລະບາງບ່ອນຢູ່ໃນບ່ອນຕ່າງໆ. . ຫຼາຍກວ່າ 50." ຄໍເລັກຊັນທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຂອງນາຍ Foreman ລວມມີ Chevrolet ຫຼາຍໆຢ່າງ (ຫຼາຍຄັນໂດຍສະເພາະ) ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດກະບະ GMC ປີ 1950, Ferrari 360, Lamborghini Diablo ແລະ Ford GT. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີການເປັນເຈົ້າຂອງລົດທີ່ແປກປະຫຼາດແລະ enviable ເຫຼົ່ານີ້, George favorite ໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນ 1977 VW Beetle ທີ່ຖ່ອມຕົນຂອງລາວ. ຈາກຕົ້ນກໍາເນີດທີ່ຖ່ອມຕົວ, ທ່ານ Foreman ເວົ້າວ່າ, "ຂ້ອຍມີ Volkswagen ແລະລົດອື່ນໆພຽງແຕ່ແຕ່ງຕົວມັນ ... ມັນບໍ່ແມ່ນລົດທີ່ແພງທີ່ສຸດ, ແຕ່ຂ້ອຍມີຄຸນຄ່າເພາະວ່າຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍລືມວ່າເຈົ້າມາຈາກໃສ."

10 ການເກັບກໍາລົດຄລາສສິກ James Hull

https://s3.caradvice.com.au

James Hull, ຫມໍແຂ້ວ, ຜູ້ປະກອບການ, ຜູ້ໃຈບຸນ ແລະຜູ້ທີ່ມັກລົດຍົນ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຂາຍລົດສະສົມຂອງອັງກິດທີ່ຫາຍາກຂອງລາວໃຫ້ກັບ Jaguar ໃນລາຄາປະມານ 145 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ການເກັບກໍາປະກອບມີ 543 ລົດ, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງ Jaguars. ຈໍານວນລົດທີ່ສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ຫາຍາກ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທາງປະຫວັດສາດ, ລວມທັງ Austin ຂອງ Winston Churchill ແລະ Elton John's Bentley. ຮູບແບບທີ່ໂດດເດັ່ນອື່ນໆລວມມີ XKSS, ແປດ E-types, ຕ່າງໆກ່ອນສົງຄາມ SS Jags, 2 XJS ແບບ, ແລະອື່ນໆອີກ. ເມື່ອດຣ Hull ຂາຍຄໍເລັກຊັນຂອງລາວໃຫ້ Jaguar, ລາວຫມັ້ນໃຈວ່າບໍລິສັດຈະດູແລຍານພາຫະນະທີ່ມີຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍກ່າວວ່າ: "ພວກເຂົາເປັນຜູ້ຮັກສາທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຈະສົ່ງຕໍ່ການເກັບກໍາໄປຂ້າງຫນ້າແລະຂ້ອຍຮູ້ວ່າມັນຢູ່ໃນມືທີ່ດີ." Jaguar ຈະຮັກສາການເກັບກໍາຢູ່ໃນກອງປະຊຸມໃຫມ່ຂອງຕົນໃນ Coventry, ປະເທດອັງກິດແລະຍານພາຫະນະຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນກິດຈະກໍາຂອງຍີ່ຫໍ້.

9 ບ່ອນຈອດລົດສີທອງຂອງ Turki bin Abdullah

https://media.gqindia.com

ມີຄົນຮູ້ຈັກໜ້ອຍໜຶ່ງກ່ຽວກັບ Turki bin Abdullah, ເສດຖີໜຸ່ມຜູ້ທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຂັບລົດໄປທົ່ວລອນດອນໃນລົດຊຸບເປີລົດສີຄຳຫຼາຍຄັນຂອງລາວ.

ຫນ້າ Instagram ຂອງລາວສະເຫນີປ່ອງຢ້ຽມທີ່ຫາຍາກໄປສູ່ຊີວິດທີ່ຮັ່ງມີຂອງລາວ, ໂດຍມີວິດີໂອຂອງລາວແລ່ນອູດໃນທະເລຊາຍຊາອຸດີອາຣາເບຍແລະຮູບພາບຂອງເສືອຊີດແລະສັດລ້ຽງທີ່ແປກປະຫຼາດອື່ນໆທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນລົດ Lamborghini.

ໃນລະຫວ່າງການໃຫ້ສໍາພາດ, bin Abdullah ບໍ່ໄດ້ຕອບຄໍາຖາມສ່ວນບຸກຄົນຫຼືເວົ້າກ່ຽວກັບການພົວພັນກັບຄອບຄົວລາດຊະວົງ Saudi, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າລາວເປັນຜູ້ມີອິດທິພົນ, ມີຮູບພາບ Instagram ສະແດງລາວກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ Saudi ແລະທະຫານ. ເມື່ອລາວເດີນທາງ, ລາວພາເພື່ອນມິດ, ພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະຜູ້ຈັດການປະຊາສໍາພັນກັບລາວ. ຫມູ່ເພື່ອນຂອງລາວຕິດຕາມລາວຢູ່ໃນລົດທີ່ຫລູຫລາອື່ນໆຂອງລາວ. ການເກັບກໍາລົດຂອງ Bin Abdullah ປະກອບມີ Lamborghini Aventador, ລົດຫົກລໍ້ທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ Mercedes AMG G-Wagen, Rolls Phantom Coupe, Bentley Flying Spur ແລະ Lamborghini Huracan, ທັງຫມົດທີ່ເຮັດດ້ວຍຄໍາແລະນໍາເຂົ້າຈາກຕາເວັນອອກກາງ.

8 ການເກັບກໍາ Ron Pratte

https://ccnwordpress.blob.core.windows.net

Ron Pratte, ນັກທຸລະກິດທະຫານຜ່ານເສິກ ແລະ ປະສົບຜົນສຳເລັດຂອງຫວຽດນາມ, ໄດ້ຂາຍບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຂອງລາວໃນລາຄາ 350 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ກ່ອນທີ່ຟອງທີ່ພັກອາໄສຈະລະເບີດ. ລາວເລີ່ມເກັບຊື້ລົດ, ລົດຈັກ, ແລະເຄື່ອງທີ່ລະນຶກຂອງລົດຍົນ, ແລະເມື່ອເກັບສະສົມຂອງລາວຖືກປະມູນ, ມັນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 40 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ລົດ 110 ຄັນໄດ້ຖືກຂາຍ, ພ້ອມກັບເຄື່ອງຊົງຈໍາຂອງລົດຍົນ 1,600 ຄັນ, ລວມທັງປ້າຍນີອອນ Harley-Davidson ປີ 1930 ຂາຍໃນລາຄາ 86,250 ໂດລາ. ລົດໃນການເກັບກໍາແມ່ນຫາຍາກທີ່ສຸດແລະມີຄຸນຄ່າຫຼາຍ. 1966 ຄັນທີ່ຂາຍໃນປະມູນແມ່ນລົດ Super Snake 427 Shelby Cobra 5.1 ຂາຍໃນລາຄາ 1950 ລ້ານໂດລາ, ລົດຄູຝຶກ GM Futurliner Parade of Progress Tour 4 ຂາຍໃນລາຄາ 1954 ລ້ານໂດລາ, ແລະລົດ Pontiac Bonneville Special Motorama 3.3 concept ປີຂາຍເປັນຕາຢ້ານ. XNUMX ລ້ານ​ໂດ​ລາ. ລົດດັ່ງກ່າວມີລາຄາແພງຫຼາຍຍ້ອນຄວາມຫາຍາກແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກມັນຢູ່ໃນສະພາບເດີມ, ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູແລະຮັກສາຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍທ່ານ Pratte ໃນໄລຍະຫຼາຍປີ.

7 Rick Hendrick

http://2-images.motorcar.com

ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຂອງ Hendrick Motorsports ແລະ Hendrick Automotive Group, ທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 100 ຮ້ານຂາຍລົດແລະສູນສຸກເສີນໃນ 13 ລັດ, Rick Hendrick ຮູ້ລົດ. ລາວເປັນເຈົ້າຂອງຄວາມພູມໃຈຂອງຫນຶ່ງໃນຄໍເລັກຊັນ Corvette ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເຊິ່ງຄອບຄອງຄັງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ Charlotte, North Carolina. ການເກັບກໍາປະກອບມີປະມານ 150 corvettes, ລວມທັງ ZR1 ທໍາອິດທີ່ຜະລິດ.

ຄວາມຮັກຂອງທ່ານ Hendrick ສໍາລັບ Corvettes ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ເດັກນ້ອຍແລະເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ລາວສ້າງທຸລະກິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ເຮັດໃຫ້ລາວມີໂຊກ.

ເຖິງວ່າຈະມີການເປັນແຟນ Corvette ທີ່ມັກ, ລົດ favorite ຂອງ Rick Hendrick ແມ່ນ 1931 Chevy (ມີເຄື່ອງຈັກ Corvette, ແນ່ນອນ) ທີ່ Rick ສ້າງກັບພໍ່ຂອງລາວເມື່ອລາວມີອາຍຸພຽງແຕ່ 14 ປີ.

6 ເຊື້ອຊາດທີສິບ

Tenths Racing ແມ່ນຊື່ຂອງການເກັບກໍາລົດສ່ວນຕົວທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Nick Mason, ນັກຕີກອງສໍາລັບຫນຶ່ງໃນວົງດົນຕີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທຸກເວລາ, Pink Floyd. ລົດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລາວຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີແລະຍັງມັກແລ່ນແລະສະແດງຢູ່ໃນເຫດການລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Le Mans Classic. ການເກັບກໍາ 40 ລົດປະກອບມີ McLaren F1 GTR, Bugatti Type 35, ລົດເກົ່າ Maserati Birdcage, Ferrari 512 ແລະ Ferrari 1962 GTO ປີ 250. Nick Mason ໄດ້ໃຊ້ເງິນເດືອນກຸ່ມທໍາອິດຂອງລາວເພື່ອຊື້ Lotus Elan, ທີ່ລາວຊື້ມາໃຊ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເກັບກໍາ Tenths Racing ແມ່ນປິດເປັນສາທາລະນະ, ດັ່ງນັ້ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຫັນລົດທີ່ບໍ່ມີຄ່າຂອງ Nick ແມ່ນການເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະກໍາລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍໃນລອນດອນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຄວາມຫວັງທີ່ລາວສະແດງ!