P0052 - ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (A/F) ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນວົງຈອນສູງ (Bank 2 ເຊັນເຊີ 1)
ເນື້ອໃນ
P0052 - ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (A/F) ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນວົງຈອນສູງ (Bank 2 ເຊັນເຊີ 1)
ແຜ່ນຂໍ້ມູນ OBD-II DTC
ທົ່ວໄປ: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (A/F) ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນສູງ (Bank 2 Sensor 1) Nissan Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1 ທະນາຄານ 2 - ແຮງດັນຄວາມຮ້ອນສູງ
ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) ນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ, meansາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນ OBD-II ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດຕໍ່ກັບ Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Nissan, ແລະອື່ນ E. . ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງສະເພາະອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບ.
DTC P0052 (ລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສ) ຫມາຍເຖິງເຊັນເຊີ O2 (ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ) ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນທະນາຄານ 2 ກ່ອນຕົວແປງ catalytic. ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເຄື່ອງປ່ຽນແມ່ນຍັງມີເຊັນເຊີອົກຊີ, ເຊິ່ງເປັນເຊັນເຊີ #2. ທະນາຄານ 2 ແມ່ນດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີກະບອກ #1.
ເຊັນເຊີ # 2 O1 ນີ້ອາດຈະເອີ້ນວ່າເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນອາກາດ / ນໍ້າມັນຄືກັບມັນຢູ່ໃນລົດບາງຄັນ. ເຊັນເຊີກວດຫາປະລິມານອົກຊີໃນທໍ່ໄອເສຍເມື່ອທຽບກັບອາກາດພາຍນອກ, ແລະຈາກນັ້ນຄອມພິວເຕີຂອງລົດຈະປັບອັດຕາສ່ວນອາກາດ / ນໍ້າມັນໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ. ເຊັນເຊີມີປະສິດທິພາບ ໜ້ອຍ ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມໄອເສຍຕໍ່າ, ສະນັ້ນມັນລວມມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເປີດໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການອ່ານເຊັນເຊີ O2 ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ລະຫັດ P0052 ນີ້meansາຍຄວາມວ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສູງກວ່າປົກກະຕິ. ໃນບາງກໍລະນີ, ລະດັບການຕໍ່ຕ້ານນີ້ຈະຕ້ອງສູງກວ່າ 10A ເພື່ອໃຫ້ DTC ເກີດຂື້ນ.
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າລະຫັດນີ້ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍກັບ P0031, P0032, ແລະ P0051.
ອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້
ເຈົ້າເກືອບຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນອາການໃດ other ນອກ ເໜືອ ຈາກໂຄມໄຟຕົວຊີ້ບອກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (ໂຄມໄຟເຄື່ອງຈັກກວດ) ມາ.
ເຫດຜົນ
P0052 DTC ສາມາດເກີດຈາກ ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍອັນຕໍ່ໄປນີ້:
- ວົງຈອນສັ້ນໃນວົງຈອນຄວາມຮ້ອນໃນເຊັນເຊີ
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີ O2 ຜິດປົກກະຕິ
- ສາຍເຊື່ອມທີ່ເສຍ / ສວມໃສ່ / ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີແລະ / ຫຼືເຄື່ອງສົ່ງຕໍ່
- PCM / ECM ຜິດປົກກະຕິ
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້
ເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດບັນຫາ P0052 DTC, ເຈົ້າຕ້ອງດໍາເນີນການວິນິດໄສທີ່ເproperາະສົມ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດກາສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ນໍາໄປສູ່ເຊັນເຊີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າເຈົ້າມີເຄື່ອງສົ່ງຄວາມຮ້ອນແລະຟິວ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງການທົດສອບພວກມັນຄືກັນ. ໃຊ້ volt-ohmmeter ດິຈິຕອລເພື່ອ:
- ກວດເບິ່ງໄຟຟ້າວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ 12 ໂວນ (ຄຳ ແນະ ນຳ: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີແລະກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເພື່ອໃຊ້ການວັດແທກນີ້)
- ກວດເບິ່ງວົງຈອນພື້ນດິນເພື່ອຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ
- ວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ເຮັດດ້ວຍເຊັນເຊີເອງ)
- ວັດແທກຄວາມຕ້ານທານແລະແຮງດັນຂອງສາຍໄຟ
ອ້າງອີງເຖິງຄູ່ມືການບໍລິການຂອງເຈົ້າ ສຳ ລັບສະເປັກທີ່ຖືກຕ້ອງ (ໂວນ, ໂອມ) ສຳ ລັບພາຫະນະຂອງເຈົ້າ. ຢູ່ໃນລົດໂຕໂຍຕ້າບາງຄັນ, ລະຫັດນີ້ແມ່ນເກີດຂຶ້ນເມື່ອຄວາມຕ້ານທານຂອງວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເກີນ 10 A.
ດ້ວຍສິ່ງນັ້ນ, ການແກ້ໄຂປົກກະຕິສໍາລັບ DTC ນີ້ແມ່ນເພື່ອທົດແທນເຊັນເຊີ # 2 ອາກາດ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (O2, Oxygen) ຢູ່ໃນທະນາຄານ 1.
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າໄດ້ມີການແນະ ນຳ ການປ່ຽນແທນເຊັນເຊີ OEM (ອຸປະກອນເດີມ) (ໂດຍຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ). ເຊັນເຊີຫຼັງການຂາຍອາດຈະມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື ໜ້ອຍ ກວ່າແລະມີຄຸນນະພາບຕ່ ຳ ກວ່າ (ບໍ່ແມ່ນສະເ,ີໄປ, ແຕ່ເລື້ອຍ more ກວ່າ). ຍັງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ພາກສ່ວນ P0052 ອາດຈະມີສິດໄດ້ຮັບການຄໍ້າປະກັນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລັດຖະບານກາງ (ກວດເບິ່ງກັບຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ຂອງເຈົ້າຖ້າມີອັນນີ້ນໍາໃຊ້).
ການສົນທະນາ DTC ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
- 06 Jeep Wrangerl 4.0 ລະຫັດ HO2S ຫຼາຍອັນ P0032 P0038 P0052 P0058ຂ້ອຍມີ Jeep Wrangler 06 ທີ່ມີຂະ ໜາດ 4.0L ແລະໃນຊ່ວງເວລາແບບສຸ່ມມັນໃຫ້ລະຫັດ 4 ຕົວຕໍ່ໄປນີ້: P0032, P0038, P0052 ແລະ P0058. ພວກມັນມີ“ ວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສູງ” ສຳ ລັບເຊັນເຊີ O4 ທັງ2ົດ XNUMX ເຄື່ອງ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະປະກົດຂຶ້ນເມື່ອເຄື່ອງຈັກຮ້ອນ, ຖ້າຂ້ອຍທໍາຄວາມສະອາດພວກມັນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຮ້ອນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະກັບມາອີກຄັ້ງ ...
- 10 Jeep Liberty p0038 p0032 p0052 p0058 p0456Jeep Liberty V2010 6 ປີ, ລະຫັດ 3.7L P0038, P0032, P0052, P0058 ແລະ P0456. ຄຳ ຖາມແມ່ນ, ນີ້meanາຍຄວາມວ່າ H02S ທັງneedsົດ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນໃ,່, ຫຼືຂ້ອຍຄວນແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼຂອງເຄື່ອງລະເຫີຍກ່ອນ? ...
- 2010 GMC Acadia 3.6L V6: ລະຫັດ P0051 ແລະ P0052ຂ້ອຍມີ 2010 GMC Acadia 3.6L V6, FWD coded P0051 ແລະ P0052 P0051 - Oxygen Sensor (A/F) Heater Control Circuit Low (Sensor 2 Bank 1) http://www.obd-codes.com/p0051 P0052 - Oxygen ເຊັນເຊີ (A/F) ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນສູງ (Bank 2 Sensor 1) http://www.obd-codes.com/p0052 ກະລຸນາຊ່ວຍ T…
- ລົດຈິບປີ 2007 ໄດ້ເພີ່ມລະຫັດ p0052 ໃສ່ສ່ວນຫົວ obxຂ້ອຍມີ jeep wrangler sahara 2007l ທີ່ບໍ່ຈໍາກັດຈໍານວນ 3.8l, ພຽງແຕ່ຕິດຕັ້ງສ່ວນຫົວ OBX ແລະເອົາທໍ່ "Y" ອອກ, ແມວຍັງໄດ້ເພີ່ມ MSRB cat back rock crawler exhaust. ດຽວນີ້ຂ້ອຍໄດ້ຮັບລະຫັດ p0052 ແລະມັນບໍ່ຈະແຈ້ງຖ້າຂ້ອຍປ່ຽນເຊັນເຊີດ້ວຍອັນໃwith່ທີ່ມີລະຫັດດຽວກັນ. ມີໃຜມີຄວາມຄິດບໍ? ຂ້ອຍມີໂປຣແກມ traildash 2 Super chip ...
- ເຊັນເຊີ O2 ທັງສີ່ອັນບໍ່ດີບໍ? 2004 Dakota p0032, p0038, p0052 ແລະ p0058ຂ້ອຍໄດ້ຮັບລະຫັດ OBD p0032, p0038, p0052 ແລະ p0058. ລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ບອກຂ້ອຍວ່າເຊັນເຊີ o2 ທັງareົດຂອງຂ້ອຍສູງ. ຊຶ່ງເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍ; ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີຫຼືສາຍດິນບໍ່ເຊື່ອຖືໄດ້ບໍ? ຂ້ອຍຄວນຊອກຫາບ່ອນກວດສາຍໄຟທີ່ວ່າງເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກັບເຊັນເຊີທັງສີ່ອັນໄດ້ບໍ? ຂອບໃຈລ່ວງ ໜ້າ ສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອອັນໃດນຶ່ງ. :) ...
- santa fe 2004 P0052 H02S ວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນP0052 HO2S ວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທະນາຄານສູງ 2 ເຊັນເຊີ 1 santa fe 2004 …
ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p0052 ບໍ?
ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P0052, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.
ຫມາຍເຫດ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.
