P0094 ໄດ້ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍໃນລະບົບນໍ້າມັນ

P0094 ໄດ້ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍໃນລະບົບນໍ້າມັນ

ແຜ່ນຂໍ້ມູນ OBD-II DTC

ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍ

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) ນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ, meansາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ກັບລົດທຸກຄັນຕັ້ງແຕ່ປີ 1996 (Ford, GMC, Chevrolet, VW, Dodge, ແລະອື່ນ). ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຍີ່ຫໍ້ / ຮູບແບບ.

ເມື່ອຂ້ອຍພົບລະຫັດເກັບຮັກສາໄວ້ P0094, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນmeansາຍຄວາມວ່າໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ (PCM) ໄດ້ກວດພົບຄວາມດັນນໍ້າມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສະເປັກຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຕກຕ່າງກັນຈາກຜູ້ຜະລິດ ໜຶ່ງ ໄປຫາຜູ້ຜະລິດອື່ນ, ແລະ PCM ໄດ້ຖືກວາງແຜນເພື່ອຕິດຕາມຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາມຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານັ້ນ. ລະຫັດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ຢູ່ໃນພາຫະນະກາຊວນ.

ລະບົບນໍ້າມັນກາຊວນຖືກກວດສອບ (PCM) ໂດຍໃຊ້ເຊັນເຊີກວດຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍເຄື່ອງ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນຕໍ່າຖືກສູບຈາກຖັງເກັບນໍ້າໃສ່ຫົວສີດນໍ້າແຮງດັນສູງໂດຍຜ່ານເຄື່ອງສູບອາຫານ (ຫຼືຖ່າຍທອດ), ເຊິ່ງໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຕິດກັບລາງລົດໄຟຫຼືຢູ່ພາຍໃນຖັງນໍ້າມັນ. ເມື່ອນໍ້າມັນອອກມາຈາກປັinjectionມສີດ, ມັນສາມາດສູງເຖິງ 2,500 psi. ຈົ່ງລະມັດລະວັງເມື່ອກວດເບິ່ງຄວາມດັນນໍ້າມັນ. ສະພາບຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສຸດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່ານໍ້າມັນກາຊວນບໍ່ສາມາດຕິດໄຟໄດ້ຄືກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແຕ່ມັນກໍ່ໄວຫຼາຍໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນໍ້າມັນກາຊວນຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນນີ້ສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນຜິວ ໜັງ ແລະເຂົ້າສູ່ກະແສເລືອດໄດ້. ພາຍໃຕ້ສະພາບການບາງຢ່າງ, ອັນນີ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຫຼືເຖິງຂັ້ນເສຍຊີວິດໄດ້.

ແກັບຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕັ້ງຢູ່ຈຸດຍຸດທະສາດໃນລະບົບການສົ່ງນໍ້າມັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ເຄື່ອງສໍາລັບແຕ່ລະສ່ວນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ; ເຊັນເຊີ ສຳ ລັບດ້ານຄວາມດັນຕໍ່າແລະເຊັນເຊີອື່ນ ສຳ ລັບຂ້າງຄວາມດັນສູງ.

ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເປັນສາຍສາມສາຍ. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນໃຊ້ແຮງດັນແບັດເຕີຣີ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ອື່ນໃຊ້ລະດັບແຮງດັນຕໍ່າກວ່າ (ປົກກະຕິແມ່ນຫ້າໂວນ) ເປັນການອ້າງອີງສໍາລັບ PCM. ເຊັນເຊີແມ່ນສະ ໜອງ ດ້ວຍແຮງດັນອ້າງອີງແລະສັນຍານພື້ນດິນ. ເຊັນເຊີສະ ໜອງ ແຮງດັນເຂົ້າໃສ່ PCM. ເມື່ອຄວາມກົດດັນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ລະດັບການຕໍ່ຕ້ານຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ສັນຍານແຮງດັນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງປ້ອນເຂົ້າໄປໃນ PCM, ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມລໍາດັບ. ເມື່ອຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງ, ລະດັບການຕໍ່ຕ້ານໃນເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນເຂົ້າໃສ່ PCM ຫຼຸດລົງ. ຖ້າແກັບ / ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍາລັງເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ວົງຈອນນີ້ຈະມີຜົນກັບທຸກ cycle ຮອບວຽນການຕິດໄຟ.

ຖ້າ PCM ກວດພົບຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ກົງກັບສະເພາະໂປຣແກຣມສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະພາຍໃຕ້ສະຖານະການສະເພາະ, ລະຫັດ P0094 ຈະຖືກເກັບໄວ້ແລະໂຄມໄຟຕົວຊີ້ບອກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິອາດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ.

ຄວາມຮຸນແຮງແລະອາການ

ເນື່ອງຈາກທ່າແຮງຂອງພາຫະນະທີ່ຈະດັບໄຟ, ພ້ອມທັງມີທ່າແຮງທີ່ຈະແຈ້ງໃນການຫຼຸດປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນທີ່ສາມາດພົວພັນກັບລະຫັດ P0094 ທີ່ເກັບໄວ້, ບັນຫານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຮີບດ່ວນທີ່ສຸດ.

ອາການຂອງລະຫັດ P0094 ອາດຈະລວມມີ:

• ກິ່ນກາຊວນທີ່ແຕກຕ່າງ
• ຫຼຸດປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ
• ຫຼຸດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ
• ລະຫັດລະບົບນໍ້າມັນອື່ນ can ສາມາດເກັບໄວ້ໄດ້

ເຫດຜົນ

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດເຄື່ອງຈັກນີ້ລວມມີ:

• ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນທີ່ອຸດຕັນ
• ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜິດປົກກະຕິ
• ອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນຜິດປົກກະຕິ
• ການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງອາດຈະປະກອບມີ: ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສາຍ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ປໍ້າອາຫານ, ເຄື່ອງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ຂັ້ນຕອນການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງ

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີຢູ່ສະເtoີເພື່ອກວດກາເບິ່ງຂ່າວການບໍລິການດ້ານເຕັກນິກ (TSB) ສໍາລັບພາຫະນະສະເພາະຂອງເຈົ້າ. ບັນຫາຂອງເຈົ້າອາດຈະເປັນບັນຫາທີ່ຮູ້ຈັກກັບການແກ້ໄຂທີ່ຜູ້ຜະລິດອອກມາເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແລະສາມາດປະຫຍັດເວລາແລະເງິນເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການວິນິໄສ.

ຂ້ອຍຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງສະແກນກວດພະຍາດທີ່ເsuitableາະສົມ, ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນກາຊວນ, ເຄື່ອງວັດແທກລະດັບດິຈິຕອລ / ohmmeter (DVOM) ແລະຄູ່ມືການບໍລິການພາຫະນະຫຼືການສະDataັກໃຊ້ຂໍ້ມູນທັງ(ົດ (DIY) ເມື່ອພະຍາຍາມວິເຄາະລະຫັດປະເພດນີ້.

ປົກກະຕິແລ້ວຂ້ອຍເລີ່ມການກວດພະຍາດຂອງຂ້ອຍດ້ວຍການກວດສາຍຕາຂອງສາຍນໍ້າມັນແລະສ່ວນປະກອບ. ຖ້າພົບເຫັນການຮົ່ວໄຫຼ, ສ້ອມແປງພວກມັນແລະກວດເບິ່ງລະບົບຄືນໃ່. ກວດກາສາຍໄຟແລະເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບໃນເວລານີ້.

ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນຫາຊ່ອງສຽບການກວດວິເຄາະພາຫະນະແລະເອົາລະຫັດເກັບໄວ້ທັງandົດແລະຈຶ້ງຂໍ້ມູນກອບ. ບັນທຶກຂໍ້ມູນນີ້ໄວ້ໃນກໍລະນີທີ່ມັນກາຍເປັນລະຫັດທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງເຊິ່ງຍາກຫຼາຍໃນການວິນິດໄສ. ຖ້າມີລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບນໍ້າມັນອື່ນ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການກວດພະຍາດພວກມັນກ່ອນກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມກວດພະຍາດ P0094. ລຶບລ້າງລະຫັດແລະທົດສອບການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ.

ຖ້າ P0094 ຣີເຊັດທັນທີ, ຊອກຫາກະແສຂໍ້ມູນຂອງເຄື່ອງສະແກນແລະສັງເກດການອ່ານຄວາມດັນນໍ້າມັນ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ກະແສຂໍ້ມູນຂອງເຈົ້າແຄບລົງເພື່ອລວມເອົາພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການຕອບສະ ໜອງ ໄວຂຶ້ນ. ປຽບທຽບການອ່ານຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຕົວຈິງກັບສະເປັກຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ນອກສະເປັກ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມດັນຂອງລະບົບຢູ່ໃນສີ່ຫຼ່ຽມທີ່ເappropriateາະສົມ. ຖ້າການອ່ານຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົວຈິງບໍ່ກົງກັບສະເປັກທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ສົງໃສວ່າເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ. ສືບຕໍ່ໂດຍການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະກວດກາເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີເອງ. ຖ້າຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີບໍ່ກົງກັບສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ, ປ່ຽນມັນແລະທົດສອບລະບົບຄືນໃ່.

ຖ້າເຊັນເຊີເຮັດວຽກ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຄວບຄຸມທັງassociatedົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະເລີ່ມທົດສອບສາຍລະບົບເພື່ອຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ. ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນວົງຈອນເປີດຫຼືປິດຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.

ຖ້າເຊັນເຊີລະບົບແລະວົງຈອນທັງappearົດປະກົດເປັນປົກກະຕິ, ສົງໃສວ່າ PCM ຜິດພາດຫຼືຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມ PCM.

ເຄັດລັບການກວດວິເຄາະເພີ່ມເຕີມ:

• ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງເມື່ອກວດສອບລະບົບນໍ້າມັນຄວາມດັນສູງ. ລະບົບປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການບໍລິການໂດຍບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ.
• ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດນີ້ໄດ້ຖືກບັນຍາຍວ່າເປັນ“ ຮົ່ວນ້ອຍ small,” ແຕ່ຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າແມ່ນເປັນສາເຫດ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ P0093 ຮົ່ວໄຫຼກວດພົບ - ຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດໃຫຍ່

ການສົນທະນາ DTC ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

• ປະຈຸບັນບໍ່ມີຫົວຂໍ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາຂອງພວກເຮົາ. ປະກາດຫົວຂໍ້ໃon່ຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາດຽວນີ້.

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p0094 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P0094, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.