P012B ລະດັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງເຕົາບູໂບເຈີ / ຊູເປີສາກເຂົ້າ
ເນື້ອໃນ
ລະຫັດບັນຫາ OBD-II - P012B - ແຜ່ນຂໍ້ມູນ
P012B - Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor range/Performance (Post Throttle)
DTC P012B ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) ນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ, meansາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນ OBD-II ທີ່ມີເຊັນເຊີກວດຄວາມດັນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເທີໂບຫຼືເຄື່ອງສາກໄຟ. ຍານພາຫະນະທີ່ຜະລິດອາດປະກອບມີ, ແຕ່ບໍ່ ຈຳ ກັດພຽງແຕ່, Ford, Dodge, Saturn, Nissan, Subaru, Honda, ແລະອື່ນ etc. .
ລະຫັດສະເພາະອັນນີ້ບົ່ງບອກເຖິງຂອບເຂດຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງເທີໂບ / ກາຊວນ / ເຄື່ອງສາກໄຟເຂົ້າ (TCIP). ເທີໂບ / ຊຸບເປີສາກເກີມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການເພີ່ມ“ ປະສິດທິພາບໃນການບໍລິມາດ” (ປະລິມານຂອງອາກາດ) ຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໄby້ໂດຍການກົດດັນໃຫ້ລະບົບຮັບປະທານ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ turbochargers ແມ່ນຖືກຂັບໄລ່ອອກ ແລະ superchargers ຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ. ຊ່ອງສຽບ turbo/supercharger ແມ່ນບ່ອນທີ່ພວກມັນໄດ້ຮັບການກັ່ນຕອງອາກາດຈາກການກັ່ນຕອງອາກາດ. ເຊັນເຊີ intake ເຮັດວຽກກັບ ECM (Electronic Control Module) ຫຼື PCM (Powertrain Control Module) ເພື່ອຕິດຕາມ ແລະ ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນໃນການຮັບ.
"(ຫຼັງຈາກປິດຄັນເລັ່ງ)" ສະແດງວ່າເຊັນເຊີຮັບເຂົ້າຜິດແລະສະຖານທີ່ຂອງມັນບໍ່. ເຊັນເຊີຄວາມດັນຍັງສາມາດລວມມີເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ.
DTC ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ P012A, P012C, P012D, ແລະ P012E.
ອາການຂອງລະຫັດແມ່ນຫຍັງ?
ອາການຂອງລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P012B ອາດຈະລວມມີ:
- ລົດເຂົ້າສູ່ໂemergencyດສຸກເສີນ (ໂfailດບໍ່ປອດໄພ)
- ສຽງເຄື່ອງຈັກ
- ປະສິດທິພາບຕ່ ຳ
- ເຄື່ອງຈັກຜິດພາດ
- stolling
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນບໍ່ດີ
ແມ່ນຫຍັງຄືສາເຫດທົ່ວໄປຂອງລະຫັດ P012B?
ເຫດຜົນສໍາລັບລັກສະນະຂອງລະຫັດນີ້ສາມາດເປັນ:
- ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນທາງເຂົ້າເທີໂບໄຮ້ / supercharger ຜິດພາດ
- ສາຍລວດຫັກຫຼືເສຍຫາຍ
- ບັນຫາລະບົບໄຟຟ້າທົ່ວໄປ
- ບັນຫາ ECM
- ບັນຫາ PIN / ຕົວເຊື່ອມຕໍ່. (ຕົວຢ່າງ: ການກັດກ່ອນ, ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ, ແລະອື່ນ etc. )
- ເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ອຸດຕັນຫຼືເສຍຫາຍ
ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາມີຫຍັງແດ່?
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດເບິ່ງຂ່າວການບໍລິການດ້ານເຕັກນິກ (TSB) ສໍາລັບພາຫະນະຂອງເຈົ້າ. ການເຂົ້າເຖິງການແກ້ໄຂທີ່ຮູ້ຈັກສາມາດປະຫຍັດເວລາແລະເງິນຂອງເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການວິນິໄສ.
2013 Ford F150 EcoBoost P012B / P012D Bulletin 14-0082
ຕົວຢ່າງ, ໜຶ່ງ ໃນກະດານຂ່າວທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນ Ford TSB 14-0082, ເຊິ່ງrefersາຍເຖິງລົດກະບະ Ford F-2013 150 ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 3.5B EcoBoost V6. ຖ້າເຈົ້າມີລະຫັດ P012B ແລະ / ຫຼື P012D ສໍາລັບພາຫະນະນີ້, ນີ້ແມ່ນສໍາເນົາຂອງຈົດnewsາຍຂ່າວເຕັມໃນຮູບແບບ PDF. ການແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອທົດແທນເຊັນເຊີແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກປັບປຸງໃ,່, partາຍເລກສາຍສາຍ BU2Z-14S411-ATA ແລະpartາຍເລກສ່ວນເຊັນເຊີ CV2Z-9F479-A. ສະຫຼຸບຂ້າງລຸ່ມນີ້:
ຍານພາຫະນະ F-2013 ຈໍານວນ 150 ຄັນທີ່ຕິດເຄື່ອງຈັກ 3.5 ລິດ GTDI ອາດຈະມີລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) P012B (Turbocharger / Supercharger Inlet Pressure Sensor Range Range / Performance) ແລະ / ຫຼື P012D (Turbocharger Inlet Pressure Sensor Circuit) turbocharger / supercharger inlet) . ສູງ) ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນ ໜ່ວຍ ຄວາມຈໍາຄວບຄຸມລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (PCM).
ເຄື່ອງມື
ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມທີ່ເຈົ້າເຮັດວຽກກັບລະບົບໄຟຟ້າ, ແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າມີເຄື່ອງມືພື້ນຖານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດ OBD
- multimeter
- ຊຸດພື້ນຖານຂອງເຕົ້າຮັບ
- Ratchet ພື້ນຖານແລະຊຸດ Wrench
- ຊຸດໄຂຄວງພື້ນຖານ
- ຜ້າເຊັດໂຕ / ຮ້ານ
- ເຄື່ອງ ທຳ ຄວາມສະອາດຂົ້ວແບັດເຕີຣີ
- ຄູ່ມືການບໍລິການ
ຄວາມປອດໄພ
- ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງ
- ແຜ່ນປ້າຍວົງກົມ Chalk
- ໃສ່ PPE (ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ)
ຂັ້ນຕອນພື້ນຖານ # 1
ສາຍຕາກວດກາ TCIP ແລະບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງ. ເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂອງລະຫັດເຫຼົ່ານີ້, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ບັນຫານີ້ເກີດມາຈາກບັນຫາທາງກາຍບາງປະເພດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສາຍຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງເພາະວ່າສາຍຮັດສໍາລັບເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວຈະໄປທົ່ວເຂດທີ່ຮ້ອນຫຼາຍ. ເພື່ອກວດສອບວ່າວົງຈອນເຊັນເຊີຜິດພາດອັນໃດ, ໃຫ້ອ້າງອີງໃສ່ພາກສ່ວນເບື້ອງຫຼັງວາວປິດບັງ. streamາຍທາງລຸ່ມmeansາຍເຖິງຫຼັງຈາກການປິດຄັນເລັ່ງຫຼືຢູ່ດ້ານຂ້າງໃກ້ກັບທໍ່ດູດ. ປົກກະຕິແລ້ວວາວປິດທ້າຍແມ່ນໄດ້ຕິດຕັ້ງໃສ່ທໍ່ດູດເຂົ້າເອງ. ເມື່ອເຈົ້າພົບ TCIP, ຈົ່ງຕິດຕາມສາຍໄຟທີ່ອອກມາຈາກມັນແລະກວດເບິ່ງສາຍໄຟທີ່ແຕກລົ່ນ / ແຕກອອກ / ຕັດອອກທີ່ອາດຈະກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບທີ່ຕັ້ງຂອງເຊັນເຊີຢູ່ໃນເຄື່ອງຜະລິດແລະລຸ້ນຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າອາດຈະມີການເຂົ້າຫາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີພຽງພໍ. ຖ້າເປັນແນວນັ້ນ, ເຈົ້າສາມາດຖອດມັນອອກແລະກວດກາເບິ່ງວ່າມີການກັດກ່ອນ.
ຫມາຍເຫດ. ສີຂຽວສະແດງເຖິງການກັດກ່ອນ. ກວດກາສາຍສາຍດິນທັງVisົດດ້ວຍສາຍຕາແລະຊອກຫາສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຂີ້້ຽງຫຼືວ່າງ. ບັນຫາໃນລະບົບໄຟຟ້າໂດຍລວມສາມາດແລະຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຂັບຂີ່ໄດ້, ໄລຍະທາງບໍ່ດີໃນບັນຫາອື່ນrelທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຂັ້ນຕອນພື້ນຖານ # 2
ອີງຕາມການຜະລິດແລະຕົວແບບຂອງຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າ, ແຜນວາດອາດຈະເປັນປະໂຫຍດ. ກ່ອງຟິວສາມາດຕັ້ງຢູ່ເກືອບທຸກບ່ອນຢູ່ໃນລົດ, ແຕ່ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຢຸດກ່ອນ: ພາຍໃຕ້ກະແຈ, ຢູ່ທາງຫຼັງກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ພາຍໃຕ້hoodາກະໂປງ, ພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ, ແລະອື່ນ etc. . ແລະວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກລະເບີດຂຶ້ນ.
ເຄັດລັບພື້ນຖານ # 3
ກວດເບິ່ງຕົວກັ່ນຕອງຂອງເຈົ້າ! ກວດກາເຄື່ອງກອງອາກາດດ້ວຍການເບິ່ງເຫັນວ່າມີການອຸດຕັນຫຼືການປົນເປື້ອນ. ເຄື່ອງກອງທີ່ອຸດຕັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບຄວາມກົດດັນຕໍ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າເຄື່ອງກອງອາກາດຖືກອຸດຕັນຫຼືສະແດງອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍ (ຕົວຢ່າງ: ນໍ້າເຂົ້າ), ມັນຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ. ອັນນີ້ເປັນວິທີທີ່ປະຫຍັດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງອັນນີ້ເພາະວ່າໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດເຄື່ອງກອງອາກາດມີລາຄາຖືກແລະປ່ຽນແທນໄດ້ງ່າຍ.
ຫມາຍເຫດ. ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງກອງອາກາດສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ຫຼືບໍ່. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຈົ້າສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດຕົວກອງແທນການປ່ຽນແທນການປະກອບທັງົດ.
ຂັ້ນຕອນພື້ນຖານ # 4
ຖ້າທຸກຢ່າງເປັນໄປດ້ວຍດີໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ແລະເຈົ້າຍັງບໍ່ສາມາດຊອກຫາຄວາມຜິດໄດ້, ຂ້ອຍຈະກວດເບິ່ງວົງຈອນເອງ. ອັນນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າອອກຈາກ ECM ຫຼື PCM, ສະນັ້ນກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີແລ້ວ. ການທົດສອບໄຟຟ້າພື້ນຖານຂອງວົງຈອນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. (ຕົວຢ່າງກວດເບິ່ງຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ, ສັ້ນກັບພື້ນ, ພະລັງງານ, ແລະອື່ນ)). ວົງຈອນເປີດຫຼືສັ້ນທຸກປະເພດຈະບົ່ງບອກເຖິງບັນຫາທີ່ຕ້ອງການແກ້ໄຂ. ໂຊກດີ!
ຂໍ້ມູນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ສະເພາະ
P012B ຟອດ – Turbocharger/Supercharger Intake Pressure Sensor Range/Performance Post Throttle
ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p012B?
ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P012B, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.
ຫມາຍເຫດ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.
ຄໍາເຫັນ 4
Anonymous
ລະຫັດ PO12B ສືບຕໍ່ປະກົດຂຶ້ນ, ພະຍາຍາມທຸກສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຮູ້ແຕ່ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຄົ້ນຫາສາເຫດ. ຂ້ອຍມີ Nissan Urvan nv350
Micah
ລະຫັດ PO12B ສືບຕໍ່ປະກົດຂຶ້ນ, ພະຍາຍາມທຸກສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຮູ້ແຕ່ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຄົ້ນຫາສາເຫດ. ຂ້ອຍມີ Nissan Urvan nv350
Emanuel van dunem
ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດການທົດສອບທັງຫມົດ, ແຕ່ຂ້ອຍຍັງບໍ່ມີການແກ້ໄຂດ້ວຍລະຫັດ p012
Enzo
ຫຼືນໍ້າມັນ Turan ແລະ methane ຫຼືສະເຫມີລະຫັດເຄື່ອງຈັກ p012b