P0497 ການໄຫຼຕໍ່າໃນລະຫວ່າງການລ້າງໃນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative

P0497 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0497 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative, ຄືການໄຫຼຕ່ໍາໃນລະບົບໃນລະຫວ່າງການລ້າງ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0497?

ລະຫັດບັນຫາ P0497 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາໃນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນລະບົບໃນລະຫວ່າງການລ້າງ. ລະບົບການຟື້ນຕົວ vapor vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນ, vapor ນໍ້າມັນເກີນແມ່ນມຸ້ງໄປຫາການກັ່ນຕອງກາກບອນຂອງລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຄວາມກົດດັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຂະບວນການແມ່ນປ່ອຍອອກມາໂດຍຜ່ານສາຍລະບາຍອາກາດແລະປ່ຽງ vent, ແລະ vapors ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ສະສົມຢູ່ໃນກະປ໋ອງຖ່ານຈົນກ່ວາເຄື່ອງຈັກຈະໃຊ້ພວກມັນ. ຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼຫຼືບັນຫາອື່ນໆໃນລະບົບ, PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ກວດພົບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນແລະເກັບຮັກສາ P0497 ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງມັນ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0497:

• ວາວລະບາຍອາກາດທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ຖ້າປ່ຽງລະບາຍອາກາດບໍ່ປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືຖືກບລັອກ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ.
• ສາຍລະບາຍອາກາດທີ່ເສຍຫາຍ: ສາຍລະບາຍອາກາດທີ່ເສຍຫາຍຫຼືອຸດຕັນສາມາດປ້ອງກັນການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປົກກະຕິ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຕ່ໍາ.
• ບັນຫາການກັ່ນຕອງກາກບອນ: ຖ້າການກັ່ນຕອງຖ່ານຖືກອຸດຕັນຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຂອງມັນໃນການຈັບອາຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ.
• ບັນຫາຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ: ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍທີ່ຜິດພາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ການອ່ານຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0497.
• ບັນຫາ PCM: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, PCM ຕົວຂອງມັນເອງອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືມີຂໍ້ຜິດພາດຂອງຊອບແວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນກວດພົບຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0497?

ເມື່ອລະຫັດບັນຫາ P0497 ເກີດຂຶ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທ່ານອາດຈະມີອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ການປະກົດຕົວຂອງ "ເຄື່ອງຈັກກວດສອບ" ຄວາມຜິດພາດຫຼືຕົວຊີ້ວັດທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ໃນກະດານເຄື່ອງມື.
• ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີ ຫຼື ຄວາມໄວໃນການໃຊ້ງານບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
• ເສດຖະກິດນໍ້າມັນບໍ່ດີ ຫຼືການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
• ອາດ​ຈະ​ມີ​ກິ່ນ​ຫອມ​ຂອງ​ນໍ້າມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຫຼື​ມີ​ຢູ່​ໃຕ້​ລົດ​ຍ້ອນ​ມີ​ອາຍ​ນໍ້າມັນ​ຮົ່ວ.
• ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືລະບົບຄວາມຮ້ອນ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0497?

ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0497, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:

1. ການກວດສອບຄວາມຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ ແລະລະຫັດເພີ່ມເຕີມທີ່ອາດຈະຊ່ວຍກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາ.
2. ການກວດສອບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative: ກວດເບິ່ງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດທາງສາຍຕາສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອາດຈະຂາດ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບຂອງການກັ່ນຕອງກາກບອນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນ.
3. ການກວດສອບທໍ່ສູນຍາກາດແລະປ່ຽງ: ກວດເບິ່ງທໍ່ສູນຍາກາດແລະວາວໃນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
4. ການທົດສອບເຊັນເຊີ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມໃນລະບົບການຟື້ນຕົວ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຜະລິດມູນຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງ.
5. ກວດສອບການໄຫຼຂອງອາກາດ: ກວດເບິ່ງສິ່ງກີດຂວາງໃນສາຍລະບາຍອາກາດ ຫຼືປ່ຽງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງອາກາດບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
6. ການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ: ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນເພື່ອກວດສອບຄວາມດັນຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ ແລະປຽບທຽບກັບຄ່າທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.
7. ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ສໍາລັບ corrosion, oxidation ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
8. ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ປະຕິບັດການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການທົດສອບມໍເຕີຫຼືອົງປະກອບຂອງລະບົບອື່ນໆ, ເພື່ອກໍານົດບັນຫາກັບການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ.

ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ພົບ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລ້າງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດແລະດໍາເນີນການທົດລອງເພື່ອກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0497, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

• ການລະເວັ້ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ: ບາງລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຫຼືອົງປະກອບຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ອາດຈະພາດໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສະຫລຸບບໍ່ຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບສະພາບຂອງລະບົບ.
• ການຕີຄວາມຜິດຂອງຂໍ້ມູນ: ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງການອ່ານເຊັນເຊີຫຼືຜົນການທົດສອບອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການກໍານົດທີ່ຜິດພາດຂອງສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
• ອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດ: ບາງອົງປະກອບຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍອາດຈະມີຄວາມຜິດ, ແຕ່ບໍ່ສະແດງອາການທີ່ຊັດເຈນຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຕາມການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາຂາດຫາຍໄປ.
• ການທົດສອບບໍ່ພຽງພໍ: ການທົດສອບບໍ່ຄົບຖ້ວນຫຼືບໍ່ພຽງພໍທີ່ປະຕິບັດອາດຈະບໍ່ກໍານົດທຸກບັນຫາຂອງລະບົບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການວິນິດໄສບໍ່ຄົບຖ້ວນ.
• ແຊກແຊງກັບລະບົບອື່ນໆ: ບັນຫາກັບລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ລະບົບໄຟໄຫມ້ຫຼືລະບົບສີດນໍ້າມັນ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນໃນການວິນິດໄສແລະຄວາມຜິດພາດຂອງສາເຫດຂອງບັນຫາ.

ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະວິນິດໄສຢ່າງລະມັດລະວັງ, ປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືຂອງຜູ້ຜະລິດ, ແລະນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການທົດສອບແລະວິນິດໄສທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຜົນການວິນິດໄສ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼືເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0497?

ລະຫັດບັນຫາ P0497, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍຕ່ໍາ, ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຫຼືການປະຕິບັດທັນທີທັນໃດຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສື່ອມສະພາບຂອງການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດນີ້ຕົວມັນເອງບໍ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ສາເຫດຂອງມັນອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະການສ້ອມແປງຢ່າງທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນແລະການສູນເສຍນໍ້າມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການບໍ່ສົນໃຈລະຫັດນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ອື່ນໆ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0497?

ເພື່ອແກ້ໄຂ DTC P0497, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:

1. ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ກວດເບິ່ງວ່າຖັງນໍ້າມັນເຕັມເທົ່າໃດ. ລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative.
2. ກວດ​ສອບ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​: ກວດ​ກາ​ລະ​ບົບ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ລະ​ເຫີຍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​. ສະຖານທີ່ຮົ່ວໄຫຼທີ່ເປັນໄປໄດ້ລວມມີສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ກະປ໋ອງຖ່ານ, ແລະປ່ຽງ.
3. ກວດເບິ່ງປ່ຽງລະບາຍອາກາດ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ່ຽງລະບາຍອາກາດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ຕິດຢູ່.
4. ກວດເບິ່ງການກັ່ນຕອງກາກບອນ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການກັ່ນຕອງກາກບອນ. ມັນອາດຈະກາຍເປັນເຕັມຫຼືຖືກສະກັດ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative.
5. ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າເຊັນເຊີລົ້ມເຫລວ, ມັນອາດຈະໃຫ້ສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຄວາມກົດດັນໃນລະບົບ.
6. ການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນ: ປ່ຽນອົງປະກອບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍທີ່ສວມໃສ່ ຫຼືເສຍຫາຍຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.
7. ການທໍາຄວາມສະອາດແລະປັບປຸງ PCM: ຖ້າຈໍາເປັນ, ລ້າງຫຼື reprogram PCM ເພື່ອລ້າງ P0497 ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງສໍາເລັດ.

ຫຼັງຈາກວຽກງານການສ້ອມແປງສໍາເລັດແລ້ວ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານດໍາເນີນການທົດລອງຂັບແລະການວິນິດໄສຄືນໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະຫັດບັນຫາ P0497 ບໍ່ປາກົດຂຶ້ນ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0497 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0497 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດບັນຫາ P0497 ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ແລະສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີການຖອດລະຫັດຂອງເຂົາເຈົ້າ:

• Audi: ເຊັນເຊີລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍຜິດພາດ.
• BMW: ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນລະບົບການຟື້ນຕົວ vapor vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• Chevrolet: ມີບັນຫາກັບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ.
• Ford: ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative.
• Honda: ມີບັນຫາກັບຄວາມກົດດັນໃນລະບົບການຟື້ນຕົວ vapor vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• Hyundai: ຄວາມກົດດັນບໍ່ພຽງພໍໃນລະບົບການຟື້ນຕົວ vapor vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• Mercedes-Benz: ລະບົບລະບາຍອາກາດ evaporative evaporative ventilation ຜິດພາດ.
• Nissan: ມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນໃນລະບົບການຟື້ນຕົວ vapor vapor ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• ໂຕໂຍຕ້າ: ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນລະບົບການຟື້ນຕົວ vapor vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• Volkswagen: ລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ຜິດພາດ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ອາດຈະມີປະສົບການລະຫັດ P0497. ຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນອາດຈະໃຊ້ຂໍ້ກໍານົດແລະການຕີຄວາມຫມາຍຂອງຕົນເອງສໍາລັບ DTC ນີ້. ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ກະລຸນາເບິ່ງຄູ່ມືການສ້ອມແປງສໍາລັບການຜະລິດຍານພາຫະນະສະເພາະ ແລະແບບຈໍາລອງຂອງທ່ານ.