P0804 1-4 Upshift ໂຄມໄຟເຕືອນໄພການຄວບຄຸມວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ (ຂ້າມເກຍ)

P0804 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0804 ສະແດງເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມໂຄມໄຟເຕືອນ 1-4 upshift (ຂ້າມເກຍ).

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0804?

ລະຫັດບັນຫາ P0804 ສະແດງເຖິງບັນຫາໃນລະບົບຄວບຄຸມແສງ shift ຂອງລົດ (ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າລະບົບຄວບຄຸມແສງ shift). ລະຫັດນີ້ຊີ້ບອກວ່າໂມດູນຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (PCM) ໄດ້ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ຄວບຄຸມໂຄມໄຟ upshift. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະປະສົບບັນຫາການປ່ຽນເກຍ ຫຼື ສັງເກດເຫັນວ່າໄຟປ່ຽນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອບັນຫານີ້ຖືກກວດພົບ, PCM ຈະເກັບຮັກສາລະຫັດ P0804 ແລະເປີດໃຊ້ Malfunction Indicator Light (MIL) ເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງບັນຫາ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ລະຫັດບັນຫາ P0804 ສາມາດເກີດຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆ:

• ຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າ: ບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຄວບຄຸມແສງປ່ຽນສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດນີ້ປາກົດ.
• ເຄື່ອງປ່ຽນເກຍທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ຖ້າຕົວປ່ຽນເກຍບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານກົນຈັກ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0804.
• ບັນຫາຂອງ Powertrain Control Module (PCM) : ຄວາມບົກຜ່ອງໃນໂມດູນຄວບຄຸມ Powertrain ຕົວຂອງມັນເອງສາມາດເຮັດໃຫ້ສັນຍານ shift light ຖືກຕີຄວາມຜິດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ P0804.
• ບັນຫາຂອງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM): ເນື່ອງຈາກ TCMs ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກປະສົມປະສານກັບ ECM ໃນ PCM ດຽວກັນ, ບັນຫາກັບ ECM ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0804.
• ໄຟຟ້າລົບກວນ ຫຼື ລົບກວນໃນລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ: ສັນຍານໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ ຫຼື ບັນຫາໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຂັດຂ້ອງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ ລະຫັດ P0804.

ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວິນິດໄສລະບົບສາຍສົ່ງໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດຫຼືຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0804?

ອາການຂອງລະຫັດບັນຫາ P0804 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມບັນຫາສະເພາະກັບລະບົບຄວບຄຸມໂຄມໄຟປ່ຽນ, ແຕ່ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ລວມມີ:

• ບັນຫາການປ່ຽນເກຍ: ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼືບໍ່ສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້, ໂດຍສະເພາະເມື່ອມີການເລື່ອນ.
• ຈໍສະແດງຜົນ Shift ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ແສງປ່ຽນເກຍຢູ່ແຖບເຄື່ອງມືອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼືສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບເກຍປັດຈຸບັນ.
• ຄວາມຈຳກັດອັດຕະໂນມັດ: ໃນບາງກໍລະນີ, ພາຫະນະອາດຈະເຂົ້າສູ່ໂໝດຈຳກັດຄວາມໄວ ຫຼື ຊ້າ ເນື່ອງຈາກບັນຫາການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ.
• Malfunction Indicator Light (MIL) ການເປີດໃຊ້ງານ: ເມື່ອ PCM ກວດພົບບັນຫາໃນລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ມັນຈະເປີດໃຊ້ໄຟຊີ້ບອກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຢູ່ໃນແຜງເຄື່ອງມືເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງບັນຫາ.
• Rough Engine Running: ໃນ​ບາງ​ກໍ​ລະ​ນີ, ບັນ​ຫາ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ສາ​ມາດ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ແລ່ນ​ຫຍາບ​ຄາຍ​ຫຼື​ສູນ​ເສຍ​ພະ​ລັງ​ງານ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0804?

ເພື່ອວິນິດໄສບັນຫາກັບ DTC P0804, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:

1. ກວດເບິ່ງອາການ: ກວດເບິ່ງລົດ ແລະ ສັງເກດອາການຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ບັນຫາການປ່ຽນເກຍ, ການສະແດງຕົວຊີ້ເກຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ແຜງໜ້າປັດ ແລະ ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆ.
2. ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ: ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສກັບພອດ OBD-II ຂອງລົດເຈົ້າ ແລະອ່ານລະຫັດບັນຫາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະຫັດ P0804 ໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ແລະຊອກຫາລະຫັດອື່ນໆທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງ.
3. ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດກາການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕິດພັນກັບລະບົບຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ລວມທັງສາຍໄຟ, ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສັງເກດເຫັນ.
4. ກຳລັງກວດສອບຕົວເລືອກເກຍ: ກວດເບິ່ງສະພາບ ແລະ ການທໍາງານຂອງຕົວເລືອກເຟືອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ.
5. ການວິນິດໄສ PCM ແລະ TCM: ໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສເພື່ອກວດກາເບິ່ງໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) ແລະໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM). ກວດເບິ່ງພວກມັນສໍາລັບຄວາມຜິດພາດແລະການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ.
6. ການທົດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າ: ທົດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ຄວບຄຸມໂຄມໄຟ shift ໂດຍໃຊ້ multimeter ຫຼືເຄື່ອງມືພິເສດອື່ນໆ.
7. ຊອກຫາເຫດຜົນອື່ນໆ: ຖ້າບໍ່ມີບັນຫາທີ່ຊັດເຈນກັບວົງຈອນໄຟຟ້າຫຼື shifter, ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດສອບເພີ່ມເຕີມເພື່ອກໍານົດສາເຫດອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຄວາມບົກຜ່ອງຂອງສາຍສົ່ງຂອງມັນເອງ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສດັ່ງກ່າວ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກລົດຍົນຫຼືສູນບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0804, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

• ບໍ່ສົນໃຈລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດອື່ນໆ: ບາງຄັ້ງບັນຫາສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຫຼືເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດເພີ່ມເຕີມປາກົດ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທັງຫມົດຢ່າງລະມັດລະວັງແລະເອົາພວກມັນເຂົ້າໃນບັນຊີໃນເວລາວິນິດໄສ.
• ການວິນິດໄສບໍ່ພຽງພໍຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າ: ໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບໄຟຟ້າຢ່າງສົມບູນ, ທ່ານອາດຈະພາດບັນຫາກັບສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຄວບຄຸມໄຟປ່ຽນ.
• ການທົດແທນອົງປະກອບລົ້ມເຫລວ: ບາງຄັ້ງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດອາດຈະທົດແທນອົງປະກອບເຊັ່ນ: ໂມດູນ shifter ຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດການວິນິດໄສພຽງພໍ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະອາດຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາ.
• ການທົດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງອົງປະກອບກົນຈັກ: ບັນຫາກັບຕົວປ່ຽນເກຍອາດເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ ຫຼື ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ. ກວດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກຫຼື malfunction.
• ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຜົນການທົດສອບ: ຄວາມຜິດພາດສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກການຕີຄວາມຜິດຂອງຜົນການທົດສອບ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືການວິນິດໄສ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການສະຫລຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດການວິນິດໄສທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບລະບົບການຄວບຄຸມສາຍສົ່ງແລະນໍາໃຊ້ເຕັກນິກແລະເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0804?

ລະຫັດບັນຫາ P0804 ສາມາດເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງເພາະວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍແລະການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າບັນຫານີ້ຖືກລະເລີຍ ຫຼືຖືກຈັດການບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຜົນສະທ້ອນຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ:

• ການເສື່ອມສະພາບໃນການຈັດການຍານພາຫະນະ: ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ, ເຊິ່ງໃນນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຈັບຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບຖະຫນົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
• ເພີ່ມທະວີການສວມໃສ່ໃນອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງ: ບັນຫາການຍົກຍ້າຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປແລະການສວມໃສ່ໃນອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນເຊັ່ນ: clutches ແລະ bearings, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າແລະນໍາໄປສູ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນ.
• ອຸບັດເຫດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ: ຖ້າລະບົບສາຍສົ່ງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸປະຕິເຫດຫຼືພຶດຕິກໍາການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້.
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການປ່ຽນເກຍທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບແລະການໂຫຼດເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ບັນຫາການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເບິ່ງເຄື່ອງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄຸນວຸດທິໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

ການສ້ອມແປງໃດທີ່ຈະແກ້ໄຂລະຫັດ P0804?

ການແກ້ໄຂລະຫັດບັນຫາ P0804 ຈະຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງການປະກົດຕົວຂອງມັນ, ມີການປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຢ່າງທີ່ອາດຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫານີ້:

1. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ສະ​ຫຼັບ​ເກຍ​: ຖ້າບັນຫາແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມບົກຜ່ອງຫຼືຜິດປົກກະຕິໃນຕົວປ່ຽນເກຍ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ. ກ່ອນທີ່ຈະທົດແທນ, ການວິນິດໄສຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະຫວິດແມ່ນແຫຼ່ງຂອງບັນຫາ.
2. ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງວົງຈອນໄຟຟ້າ: ດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. ຖ້າພົບບັນຫາເຊັ່ນການແຕກຫັກ, ວົງຈອນສັ້ນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
3. Transmission Control Module (TCM) ການວິນິດໄສ ແລະ ການສ້ອມແປງ: ຖ້າບັນຫາແມ່ນເນື່ອງມາຈາກໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຜິດພາດ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີ reprogramming ໂມດູນຫຼືການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
4. ການປັບປຸງຊອບແວ: ໃນບາງກໍລະນີ, ບັນຫາອາດຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍການປັບປຸງຊອບແວໃນໂມດູນການຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ. ນີ້ອາດຈະຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຼແກຼມຫຼືປັບປຸງການປະຕິບັດລະບົບ.
5. ກວດກາ ແລະສ້ອມແປງອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ການວິນິດໄສຍັງອາດຈະເປີດເຜີຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນອົງປະກອບອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີ, ປ່ຽງ, ຫຼື solenoids, ທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ. ພຽງແຕ່ນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນເທົ່ານັ້ນຈະສາມາດກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະດໍາເນີນການສ້ອມແປງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ວິທີການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0804 - OBD II Trouble Code ອະທິບາຍ

P0804 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດ P0804 ທົ່ວໄປຈໍານວນຫນ້ອຍສໍາລັບບາງຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ:

1. Ford, Lincoln, Mercury: ລະຫັດ P0804 ປົກກະຕິແລ້ວຫມາຍຄວາມວ່າ "1-4 Upshift (Skip shift) ໂຄມໄຟເຕືອນ - ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ" ຫຼື "1-4 Upshift (Skip shift) ໂຄມໄຟເຕືອນ - ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ".
2. Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick: ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້, P0804 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບ "1-4 Upshift (Skip shift) ໂຄມໄຟເຕືອນ - ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ" ຫຼື "1-4 Upshift (Skip shift) ໂຄມໄຟເຕືອນ - ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ".
3. Toyota, Lexus, Scion: ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້, ລະຫັດ P0804 ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າ "1-4 Upshift (Skip shift) ໂຄມໄຟເຕືອນ - ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ" ຫຼື "1-4 Upshift (Skip shift) ໂຄມໄຟເຕືອນ - ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ."
4. Honda, Acura: ສໍາລັບ Honda ແລະ Acura, P0804 ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າ "1-4 Upshift (Skip shift) lamp ເຕືອນ - ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ" ຫຼື "1-4 Upshift (Skip shift) ໂຄມໄຟເຕືອນ - ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ".
5. Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ: ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້, P0804 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບ "1-4 Upshift (Skip shift) ໂຄມໄຟເຕືອນ - ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ" ຫຼື "1-4 Upshift (Skip shift) ໂຄມໄຟເຕືອນ - ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ".

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປເທົ່ານັ້ນ, ແລະສໍາລັບການສ້າງຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານແລະຮູບແບບ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເອົາມັນໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.