ລາຍລະອຽດຂອງລະຫັດບັນຫາ P0815.
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0815 ວົງຈອນສະວິດ Upshift ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

P0815 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0815 ສະແດງເຖິງວົງຈອນສະວິດ upshift ທີ່ຜິດພາດ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0815?

ລະຫັດບັນຫາ P0815 ສະແດງເຖິງບັນຫາກັບວົງຈອນສະວິດ upshift. ລະຫັດນີ້ນຳໃຊ້ກັບລົດທີ່ມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ ຫຼື CVT ດ້ວຍການປ່ຽນຄູ່ມື. ຖ້າ PCM ກວດພົບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເກຍທີ່ເລືອກແລະສັນຍານຈາກສະວິດ upshift, ຫຼືຖ້າແຮງດັນຂອງວົງຈອນສະຫຼັບຢູ່ຂ້າງນອກ, ລະຫັດ P0815 ອາດຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ແລະໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ (MIL) ຈະສະຫວ່າງ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0815:

  • ຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສະຫຼັບ upshift ຕົວຂອງມັນເອງ.
  • ເປີດ, ວົງຈອນສັ້ນຫຼືສາຍໄຟເສຍຫາຍໃນວົງຈອນສະຫຼັບ.
  • ມີບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM), ລວມທັງຊອບແວຫຼືຮາດແວລົ້ມເຫຼວ.
  • ການຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງສະວິດ upshift, ເຊັ່ນເຊັນເຊີຫຼືຕົວກະຕຸ້ນ.

ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເຮັດການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດເພື່ອ ກຳ ນົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0815?

ອາການໃນເວລາທີ່ລະຫັດ P0815 ມີບັນຫາສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄຸນລັກສະນະສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະແລະຂອບເຂດຂອງບັນຫາ, ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນ:

  • ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະປ່ຽນເກຍບໍ່ສໍາເລັດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມ upshift.
  • ມີບັນຫາກັບການປ່ຽນເກຍດ້ວຍຕົນເອງ ຫຼືອັດຕະໂນມັດ, ລວມທັງການລ່າຊ້າ ຫຼືກະຕຸກໃນເວລາປ່ຽນ.
  • ຕົວເລືອກເກຍອາດຈະຖືກແຊ່ແຂງຢູ່ໃນເກຍດຽວ ແລະ ບໍ່ຕອບສະໜອງຕໍ່ກັບຄຳສັ່ງປ່ຽນ.
  • ດອກໄຟຊີ້ບອກເກຍຢູ່ແຜງໜ້າປັດອາດຈະກະພິບ ຫຼືເຮັດໜ້າທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.
  • ໃນບາງກໍລະນີ, ຍານພາຫະນະອາດຈະຢູ່ໃນ Safe Mode ເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທ່ານມີອາການທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິໃນທັນທີເພື່ອກວດວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0815?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0815:

  1. ກວດເບິ່ງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເພື່ອກວດເບິ່ງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ອາດຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນລະບົບຂອງລົດ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ກໍານົດບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງສະຫຼັບ upshift.
  2. ກວດເບິ່ງວົງຈອນໄຟຟ້າ: ກວດສອບແລະທົດສອບການເປີດ, ສັ້ນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໃນວົງຈອນໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ສະຫຼັບ upshift ກັບ PCM. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບການຜຸພັງຫຼືການສວມໃສ່.
  3. ກວດ​ເບິ່ງ​ສະ​ຫຼັບ upshift​: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະຫຼັບ upshift ຕົວຂອງມັນເອງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງເຮັດວຽກ. ກວດເບິ່ງມັນສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ.
  4. ການວິນິດໄສ PCM: ດໍາເນີນການທົດສອບເພີ່ມເຕີມເພື່ອກໍານົດເງື່ອນໄຂແລະການທໍາງານຂອງ PCM. ນີ້ອາດຈະລວມເຖິງການກວດສອບຊອບແວສໍາລັບການອັບເດດ ຫຼືການຕັ້ງຄ່າປັບປ່ຽນໃໝ່.
  5. ກວດເບິ່ງອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງເກຍ, solenoids ແລະ actuators ອື່ນໆ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0815.
  6. ການທົດສອບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ: ປະຕິບັດການທົດສອບ bench ເພື່ອກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ.
  7. ຊອບແວແລະການປັບທຽບ: ກວດເບິ່ງ ແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, reprogram PCM ໂດຍໃຊ້ຊອຟແວຫລ້າສຸດ ແລະ calibrations ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈໃນຄວາມສາມາດໃນການວິນິດໄສ ຫຼືແກ້ໄຂບັນຫາໃດໜຶ່ງ, ຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0815, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

  • ບໍ່ສົນໃຈວົງຈອນໄຟຟ້າ: ຄວາມຜິດພາດອາດຈະເປັນຍ້ອນການປະເມີນສະພາບຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂ້າມການກວດສອບສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບການເປີດຫຼືສັ້ນ.
  • ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ບາງຄັ້ງນັກວິຊາການປ່ຽນອົງປະກອບເຊັ່ນ: ສະວິດ upshift ຫຼື PCM ໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາຕົວຈິງ.
  • ບັນຫາຊອບແວ: ບາງຂໍ້ຜິດພາດອາດຈະເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນ ຫຼືການຕັ້ງຄ່າໃນເຄື່ອງມືສະແກນ ຫຼືຊອບແວ PCM.
  • ການທົດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫຼັບ upshift, ແຕ່ຍັງກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ. ການທົດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງອົງປະກອບອື່ນໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ແນ່ນອນໃນການວິນິດໄສ.
  • ໂປຣແກມ PCM ລົ້ມເຫລວ: Reprogramming the PCM ໂດຍບໍ່ມີການຊ່ຽວຊານທີ່ເຫມາະສົມຫຼືການນໍາໃຊ້ຊອບແວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫມ່.

ເພື່ອການວິນິດໄສລະຫັດ P0815 ສົບຜົນສໍາເລັດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຂະບວນການວິນິດໄສໂດຍບໍ່ມີການຂ້າມຂັ້ນຕອນໃດໆ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0815?

ລະຫັດບັນຫາ P0815, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນສະຫຼັບ upshift, ສາມາດຮ້າຍແຮງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການດູແລ. ການ​ປ່ຽນ​ເກຍ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ບັນ​ຫາ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​:

  • ອັນຕະລາຍໃນເສັ້ນທາງ: ການ​ປ່ຽນ​ເກຍ​ບໍ່​ສາມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ມີ​ພຶດຕິ​ກຳ​ຜິດ​ປົກ​ກະຕິ​ໃນ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ອັນຕະລາຍ​ຕໍ່​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ແລະ​ຜູ້​ອື່ນ.
  • ການເສື່ອມສະພາບປະສິດທິພາບ: ການປ່ຽນເກຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວບຄຸມແລະເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
  • ຄວາມເສຍຫາຍລະບົບສາຍສົ່ງ: ການເລື່ອນ ຫຼື ເກຍເຄື່ອນທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ໃນທີ່ສຸດຈະຕ້ອງມີການສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
  • ຄວາມ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ທີ່​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​ຮູບ​ແບບ​ສາຍ​ສົ່ງ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຕົວເລືອກເກຍອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໂໝດເກຍສະເພາະ, ເຊິ່ງອາດຈະຈຳກັດການເຮັດວຽກຂອງລົດ.
  • ການສູນເສຍການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ: ໃນບາງກໍລະນີ, ຍານພາຫະນະອາດຈະຢຸດຢູ່ເນື່ອງຈາກບັນຫາການປ່ຽນເກຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການສູນເສຍການຄວບຄຸມໃນສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນ.

ອີງຕາມການຂ້າງເທິງ, ລະຫັດບັນຫາ P0815 ຄວນຖືກພິຈາລະນາຢ່າງຈິງຈັງແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນຜົນສະທ້ອນທາງລົບທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0815?

ລະຫັດບັນຫາ P0815 ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອແກ້ໄຂ:

  1. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ສະ​ຫຼັບ​ເກຍ​: ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງກວດເບິ່ງແມ່ນຕົວປ່ຽນເກຍຕົວມັນເອງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສວມໃສ່. ຖ້າພົບບັນຫາ, ມັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍສໍາເນົາໃຫມ່ຫຼືເຮັດວຽກ.
  2. ການວິນິດໄສວົງຈອນໄຟຟ້າ: ດໍາເນີນການວິນິດໄສວົງຈອນໄຟຟ້າ, ລວມທັງສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່, ເພື່ອກໍານົດການເປີດ, ສັ້ນ, ຫຼືບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ shifter ຜິດປົກກະຕິ.
  3. ການສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍ: ຖ້າພົບບັນຫາກັບສາຍໄຟ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຄວນປ່ຽນ ຫຼືສ້ອມແປງເພື່ອຟື້ນຟູການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າ.
  4. ອັບເດດຊອບແວລະບົບສາຍສົ່ງ: ໃນ​ບາງ​ກໍ​ລະ​ນີ​, ບັນ​ຫາ​ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ອາດ​ຈະ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ຊອບ​ແວ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ສາຍ​ສົ່ງ​. ການປັບປຸງຫຼື reprogramming ຊອບແວອາດຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
  5. ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າບັນຫາບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍວິທີຂ້າງເທິງ, ການວິນິດໄສທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະຖືກກໍານົດເພື່ອກໍານົດບັນຫາທີ່ສັບສົນຫຼາຍຫຼືຜິດປົກກະຕິ.

ຂໍແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າມີເຄື່ອງກົນຈັກລົດຍົນ ຫຼືສູນບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິວິນິດໄສ ແລະສ້ອມແປງລະຫັດ P0815 ຂອງເຈົ້າ ເພາະນີ້ອາດຈະຕ້ອງການອຸປະກອນ ແລະຄວາມຮູ້ສະເພາະ.

ວິທີການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0815 - OBD II Trouble Code ອະທິບາຍ

P0815 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດ P0815 ສາມາດນຳໃຊ້ກັບການຜະລິດ ແລະ ຮຸ່ນຕ່າງໆຂອງລົດ, ລາຍຊື່ຍີ່ຫໍ້ລົດບາງຍີ່ຫໍ້ທີ່ລະຫັດນີ້ອາດຈະນຳໃຊ້ກັບ, ມີຄວາມໝາຍ:

  1. Ford: ລະຫັດ Ford P0815 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ shift.
  2. Chevrolet: ສໍາລັບ Chevrolet, ລະຫັດ P0815 ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດໃນວົງຈອນ shift.
  3. ໂຕໂຍຕ້າ: ໃນໂຕໂຍຕ້າ, ລະຫັດນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບສະວິດ upshift.
  4. Honda: ໃນກໍລະນີຂອງ Honda, ລະຫັດ P0815 ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາໄຟຟ້າກັບ shifter ລະບົບສາຍສົ່ງ.
  5. Volkswagen: ສໍາລັບ Volkswagen, ລະຫັດນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບຕົວປ່ຽນເກຍ ຫຼື ວົງຈອນໄຟຟ້າ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ລະຫັດ P0815 ອາດຈະນໍາໃຊ້ກັບ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາວ່າສໍາລັບແຕ່ລະແບບສະເພາະແລະປີຂອງການຜະລິດລົດ, ເຫດຜົນແລະວິທີການກໍາຈັດລະຫັດນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານປຶກສາກັບຄູ່ມືການບໍລິການສຳລັບການຜະລິດ ແລະແບບຈຳລອງຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະສຳລັບຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ