P0856 ການປ້ອນຂໍ້ມູນລະບົບຄວບຄຸມແຮງດຶງ
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0856 ການປ້ອນຂໍ້ມູນລະບົບຄວບຄຸມແຮງດຶງ

P0856 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ການປ້ອນຂໍ້ມູນການຄວບຄຸມການດຶງ

ລະຫັດບັນຫາ P0856 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

OBD2 DTC P0856 ຫມາຍຄວາມວ່າສັນຍານການປ້ອນຂໍ້ມູນລະບົບການຄວບຄຸມການດຶງຖືກກວດພົບ. ເມື່ອການຄວບຄຸມ traction ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ໂມດູນການຄວບຄຸມເບກເອເລັກໂຕຣນິກ (EBCM) ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂໍ້ມູນ serial ກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ຮ້ອງຂໍການຫຼຸດຜ່ອນແຮງບິດ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ເຫດຜົນສໍາລັບລະຫັດ P0856 ອາດຈະປະກອບມີ:

  1. ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກອີເລັກໂທຣນິກ (EBCM) ມີຄວາມຜິດ.
  2. ສາຍສາຍ EBCM ເປີດ ຫຼື ສັ້ນລົງ.
  3. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍໃນວົງຈອນ EBCM.
  4. ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ມີຄວາມຜິດ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການຈັດການແຮງບິດແລະການຄວບຄຸມ traction.

ອາການຂອງບັນຫາລະຫັດ P0856 ແມ່ນຫຍັງ?

ບາງອາການທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດບັນຫາ P0856 ປະກອບມີ:

  1. ເປີດໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມ traction (TCS) ຫຼືລະບົບການຄວບຄຸມ traction (StabiliTrak).
  2. ການປິດລະບົບການຄວບຄຸມ traction ຫຼືລະບົບການຄວບຄຸມ traction.
  3. ອ່ອນເພຍຫຼືສູນເສຍການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ slippery ຫຼືບໍ່ສະເຫມີກັນ.
  4. ຮູບລັກສະນະຂອງຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດພາດໃນແຜງເຄື່ອງມື, ເຊັ່ນ: ໂຄມໄຟ ABS ຫຼືໂຄມໄຟຄວບຄຸມການດຶງ.

ວິທີການວິນິດໄສບັນຫາລະຫັດ P0856?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0856:

  1. ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂມດູນຄວບຄຸມເບກເອເລັກໂຕຣນິກ (EBCM) ແລະໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM). ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດບໍ່ແໜ້ນໜາ ແລະຖືກມັດຢ່າງປອດໄພ.
  2. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງໂມດູນຄວບຄຸມເບກເອເລັກໂຕຣນິກ (EBCM) ສໍາລັບບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນ.
  3. ກວດເບິ່ງການສັ້ນຫຼືແຕກຢູ່ໃນສາຍສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EBCM. ຖ້າພົບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ພວກມັນຕ້ອງຖືກລົບລ້າງຫຼືສາຍໄຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
  4. ທົດສອບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ສໍາລັບຄວາມຜິດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການຈັດການແຮງບິດແລະການຄວບຄຸມການດຶງ. ປ່ຽນ ECM ຖ້າຈໍາເປັນ.
  5. ຫຼັງຈາກແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດສອບຂັບລົດແລະກວດເບິ່ງວ່າລະຫັດ P0856 ປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
  6. ຖ້າບັນຫາລະຫັດ P0856 ຍັງຄົງຢູ່ ຫຼືມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການວິນິດໄສ, ທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງຈອດລົດມືອາຊີບເພື່ອກວດວິນິດໄສ ແລະສ້ອມແປງລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0856 ອາດຈະປະກອບມີ:

  1. ມີບັນຫາກັບສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂມດູນຄວບຄຸມເບກອີເລັກໂທຣນິກ (EBCM) ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM).
  2. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງໂມດູນຄວບຄຸມເບກອີເລັກໂທຣນິກ (EBCM) ຕົວຂອງມັນເອງ, ທີ່ເກີດຈາກການສວມໃສ່ຫຼືປັດໃຈອື່ນໆ.
  3. ການໂຕ້ຕອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງອົງປະກອບຂອງລະບົບການຄວບຄຸມ traction ຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: EBCM ແລະ ECM, ເນື່ອງຈາກບັນຫາກັບສັນຍານຫຼືການສື່ສານລະຫວ່າງພວກມັນ.
  4. ຄວາມຜິດພາດໃນວິທີການວິນິດໄສຫຼືອຸປະກອນທີ່ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຕີຄວາມຜິດຂອງບັນຫາຫຼືການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ລະຫັດ P0856 ມີບັນຫາຮ້າຍແຮງເທົ່າໃດ?

ລະຫັດບັນຫາ P0856, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາຂອງລະບົບການຄວບຄຸມ traction, ອາດຈະຮ້າຍແຮງເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ດີ, ໂດຍສະເພາະໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ traction ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນໃນເສັ້ນທາງ.

ການສ້ອມແປງໃດທີ່ຈະແກ້ໄຂລະຫັດ P0856?

ເພື່ອແກ້ໄຂ DTC P0856, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:

  1. ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂມດູນຄວບຄຸມເບກເອເລັກໂຕຣນິກ (EBCM) ແລະໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM). ປ່ຽນ ຫຼືສ້ອມແປງສາຍໄຟ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍ.
  2. ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງໂມດູນຄວບຄຸມເບກເອເລັກໂຕຣນິກ (EBCM) ຕົວຂອງມັນເອງ. ຖ້າພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ປ່ຽນ EBCM.
  3. ຮັບປະກັນການສື່ສານທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງ EBCM ແລະ ECM. ກວດເບິ່ງສັນຍານແລະການສື່ສານລະຫວ່າງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແລະແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆທີ່ພົບເຫັນ.

ຖ້າມີຄວາມສົງໃສຫຼືຂາດປະສົບການໃນການສ້ອມແປງລົດ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0856 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ