P0895 ການປ່ຽນເວລາສັ້ນເກີນໄປ

P0895 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0895 ຊີ້ບອກວ່າເວລາປ່ຽນເກຍສັ້ນເກີນໄປ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0895?

ລະຫັດບັນຫາ P0895 ຊີ້ບອກວ່າເວລາປ່ຽນເກຍສັ້ນເກີນໄປ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM) ໄດ້ຮັບສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວ input ແລະ output ທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໄລຍະເວລາສໍາລັບການປ່ຽນບໍ່ພຽງພໍ. ຖ້າ PCM ກວດພົບວ່າເວລາປ່ຽນບໍ່ພຽງພໍ, ລະຫັດ P0895 ອາດຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ແລະໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ (MIL) ຈະສະຫວ່າງ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບ DTC P0895:

• ເຊັນເຊີຄວາມໄວເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ເຊັນເຊີຄວາມໄວຂາເຂົ້າແລະຜົນຜະລິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງສາມາດເສຍຫາຍຫຼືຜິດພາດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຂໍ້ມູນ RPM ທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະເວລາຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ບັນຫາປ່ຽງຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ: ຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼືປ່ຽງຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ອຸດຕັນສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຫຼືຫຼາຍເກີນໄປໃນສ່ວນ hydromechanical ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາປ່ຽນເກຍ.
• ບັນຫາການສົ່ງຜ່ານ Solenoid: solenoids ທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບ hydromechanical ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະບວນການປ່ຽນເກຍ.
• ລະດັບນໍ້າສົ່ງບໍ່ພຽງພໍ: ນ້ໍາສາຍສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາຫຼືບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ລວມທັງການປ່ຽນເກຍ.
• ບັນຫາວົງຈອນໄຟຟ້າ: ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການກັດກ່ອນຂອງສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ໃນວົງຈອນໄຟຟ້າລະຫວ່າງເຊັນເຊີຄວາມໄວແລະ PCM ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຂໍ້ມູນຄວາມໄວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຜິດພາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ.

ສໍາລັບການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການກົນຈັກລົດຍົນຫຼືລົດທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0895?

ອາການຂອງ DTC P0895 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ບັນ​ຫາ Gearshift​: ຍານພາຫະນະອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ ຫຼືອາດຈະບໍ່ປ່ຽນເປັນເກຍອື່ນຢ່າງພຽງພໍ.
• ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ພາບ​: ພາຫະນະອາດຈະເຄື່ອນທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຫຼືກະຕຸກໃນເວລາຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະເມື່ອປ່ຽນເກຍ.
• ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​: ການ​ປ່ຽນ​ເກຍ​ທີ່​ບໍ່​ເໝາະ​ສົມ​ສາມາດ​ນຳ​ໄປ​ສູ່​ການ​ຊົມ​ໃຊ້​ນ້ຳມັນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຍ້ອນ​ປະສິດທິພາບ​ການ​ສົ່ງ​ສົ່ງ​ບໍ່​ພຽງພໍ.
• ແສງ Check Engine ມາ: ເມື່ອລະຫັດ P0895 ຖືກກວດພົບ, PCM ເປີດໃຊ້ Check Engine Light (MIL), ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີບັນຫາກັບລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ.
• ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ: ອາດຈະມີສຽງລົບກວນ ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບສາຍສົ່ງ ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນເກຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍອາການເຫຼົ່ານີ້, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາການສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0895?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ ແລະແກ້ໄຂ DTC P0895:

1. ການ​ກວດ​ສອບ​ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​: ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຈາກ DTC ຂອງ PCM. ຖ້າລະຫັດ P0895 ຖືກກວດພົບ, ນີ້ຈະຢືນຢັນບັນຫາການປ່ຽນ.
2. ກວດ​ສອບ​ລະ​ດັບ​ນ​້​ໍ​າ​ສາຍ​ສົ່ງ​: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບນ້ໍາສາຍສົ່ງຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະນ້ໍາຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ. ລະດັບນ້ໍາຕ່ໍາຫຼືການປົນເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປ່ຽນເກຍ.
3. ກວດສອບສະຖານະຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວ: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຄວາມໄວ input ແລະ output ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼື corrosion. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
4. ກວດ​ສອບ​ວົງ​ຈອນ​ໄຟ​ຟ້າ​: ກວດເບິ່ງວົງຈອນໄຟຟ້າລະຫວ່າງເຊັນເຊີຄວາມໄວແລະ PCM ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ໄຟໄຫມ້, ຫຼືວົງຈອນເປີດ.
5. ກວດ​ສອບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ປ່ຽງ​ສາຍ​ສົ່ງ​: ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດສອບປ່ຽງຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມສົມບູນ.
6. ການກວດສອບເພີ່ມເຕີມ: ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບຂອງຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ອາດຈະຕ້ອງມີການກວດສອບເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງສາຍສົ່ງຫຼືການກວດກາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບກົນໄກການສົ່ງຜ່ານ.
7. ຊອບ​ແວ​ແລະ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ການ​ກວດ​ສອບ​: ໃນບາງກໍລະນີ, ຊອບແວ PCM ຫຼືການປັບປຸງການປັບການສົ່ງສັນຍານອາດຈະຕ້ອງການ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດກໍານົດສາເຫດແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຕື່ມອີກ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0865, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້:

• ກວດສອບເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ: ຖ້າເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນເອງບໍ່ໄດ້ທົດສອບຢ່າງພຽງພໍສໍາລັບການທໍາງານ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຍ້ອນການວັດແທກຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ຂ້າມການທົດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າ: ຖ້າວົງຈອນໄຟຟ້າຈາກເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນໄປຫາ PCM ບໍ່ໄດ້ຖືກກວດສອບຢ່າງສົມບູນ, ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເປີດ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືໄຟຟ້າອາດຈະຂາດຫາຍໄປ.
• ການກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນເຄື່ອງສະແກນຫຼືຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງລະບົບອາດຈະນໍາໄປສູ່ການກໍານົດແຫຼ່ງຂອງບັນຫາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ບໍ່ສົນໃຈລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ: ຖ້າອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ, ເຊັ່ນ: ປັ໊ມຫຼືການກັ່ນຕອງ, ບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ, ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມຜິດພາດອາດຈະຖືກພາດ.
• ການຕີຄວາມໝາຍຂອງຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການສະຫລຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະພາບຂອງລະບົບແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ເພື່ອສໍາເລັດການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງບັນຫາ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຂັ້ນຕອນແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະດໍາເນີນການກວດສອບອົງປະກອບແລະລະບົບທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດບັນຫາ P0865.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0895?

ລະຫັດບັນຫາ P0895 ຊີ້ບອກວ່າເວລາປ່ຽນແມ່ນສັ້ນເກີນໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບລະບົບສາຍສົ່ງ. ນີ້ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະການຈັບຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບຖະຫນົນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າບັນຫາທີ່ລະບຸໄວ້ໃນລະຫັດນີ້ອາດຈະບໍ່ສໍາຄັນໃນຄວາມຮູ້ສຶກວ່າມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຢຸດທັນທີຫຼືສົ່ງຜົນໃຫ້ສະຖານະການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ມັນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເອົາໃຈໃສ່ແລະການສ້ອມແປງ. ການ​ປ່ຽນ​ເກຍ​ທີ່​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ສາມາດ​ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ບໍລິໂພກ​ນ້ຳມັນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ການ​ສວມ​ໃສ່​ຂອງ​ສ່ວນ​ປະກອບ​ຂອງ​ລະບົບ​ສົ່ງ​ໄຟຟ້າ, ​ແລະ ການ​ເສື່ອມ​ໂຊມ​ໃນ​ສະພາບ​ລວມຂອງ​ລົດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ລະຫັດ P0895 ບໍ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຈາກທັດສະນະຄວາມປອດໄພ, ຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ການປະຕິບັດຍານພາຫະນະແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນບັນຫາທີ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0895?

ລະຫັດບັນຫາ P0895 ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອແກ້ໄຂ:

1. ກວດສອບ ແລະປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມໄວ: ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວຢູ່ທີ່ວັດສະດຸປ້ອນແລະຜົນຜະລິດຂອງສາຍສົ່ງ. ຖ້າເຊັນເຊີຜິດພາດຫຼືສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.
2. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ປ່ຽງ​ຄວບ​ຄຸມ​ສາຍ​ສົ່ງ​: ປ່ຽງຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການປ່ຽນເກຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າພົບບັນຫາກັບປ່ຽງ, ພວກມັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
3. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ກົນ​ໄກ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເກຍ​: ກວດເບິ່ງສະພາບ ແລະການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງກົນໄກການປ່ຽນເກຍ, ລວມທັງ solenoids ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນພວກມັນຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.
4. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ປັບ​ປຸງ​ຊອບ​ແວ PCM​: ໃນບາງກໍລະນີ, ບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຊອບແວ PCM. ການປັບປຸງຫຼື reprogramming PCM ອາດຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
5. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ນ​້​ໍ​າ​ສາຍ​ສົ່ງ​: ລະດັບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືເງື່ອນໄຂສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການເຄື່ອນຍ້າຍ. ກວດເບິ່ງລະດັບແລະສະພາບຂອງນ້ໍາ, ແລະປ່ຽນມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
6. ການວິນິດໄສວົງຈອນໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີ, ປ່ຽງແລະ PCM ສໍາລັບການແຕກ, ການກັດກ່ອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.

ຖ້າມາດຕະການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການກົນຈັກລົດຍົນຫຼືລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຕື່ມອີກ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0895 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0895 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດ P0895 ແມ່ນລະຫັດບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ກັບການຜະລິດລົດຫຼາຍອັນ, ການຕີຄວາມໝາຍຫຼາຍຢ່າງສຳລັບລະຫັດນີ້ສຳລັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ:

1. Ford, Lincoln, Mercury: ເວລາປ່ຽນເກຍຕໍ່າ.
2. Chevrolet, GMC, Cadillac: ການປ່ຽນເວລາສັ້ນເກີນໄປ.
3. ໂຕໂຍຕ້າ, Lexus: ການປ່ຽນເວລາສັ້ນເກີນໄປ.
4. Honda, Acura: ມີບັນຫາກັບການປ່ຽນເວລາໃນກ່ອງເກຍ.
5. BMW: ການປ່ຽນເວລາສັ້ນເກີນໄປ.
6. Mercedes-Benz: ເວລາປ່ຽນເກຍບໍ່ພຽງພໍ.
7. Volkswagen, Audi, Porsche: ການປ່ຽນເວລາສັ້ນເກີນໄປ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງການຕີຄວາມທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດ P0895 ສໍາລັບການຜະລິດຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮຸ່ນ ແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ເບິ່ງຄູ່ມືການບໍລິການສໍາລັບການສ້າງສະເພາະແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ.