ລະບົບຕັດເຊື້ອເພີງ P2098 ຫຼັງຈາກ Catalyst Too Lean Bank 2

ລະບົບຕັດເຊື້ອເພີງ P2098 ຫຼັງຈາກ Catalyst Too Lean Bank 2

ແຜ່ນຂໍ້ມູນ OBD-II DTC

ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເກີນໄປຫຼັງຈາກຕົວຊ່ວຍ, ທະນາຄານ 2

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ອັນນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປເຊິ່ງmeansາຍຄວາມວ່າມັນກວມເອົາທຸກລຸ້ນ / ທຸກລຸ້ນຕັ້ງແຕ່ປີ 1996 ເປັນຕົ້ນມາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະອາດແຕກຕ່າງຈາກຍານພາຫະນະໄປຫາພາຫະນະ.

ລະຫັດ P2098, Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean in Bank 2, ແມ່ນພຽງແຕ່ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນສະພາບທີ່ບໍ່ຕິດ ແໜ້ນ (ອາກາດຫຼາຍເກີນໄປແລະນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ), ເຊິ່ງ PCM ໄດ້ຮັບຮູ້ຈາກສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອົກຊີ. ທະນາຄານ 2 refersາຍເຖິງດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີກະບອກ # 1.

ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຈຳນວນໜຶ່ງຢູ່ໃນລະບົບໄອເສຍຢູ່ສະເໝີສັນຍານອັດຕາສ່ວນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນສ່ວນປະສົມ. ທຸກໆລະບົບໄອເສຍທີ່ມີຕົວແປງຄາຕາລີຕິກຈະມີສອງເຊັນເຊີ - ຫນຶ່ງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະຕົວແປງແລະຫນຶ່ງຫຼັງຈາກຕົວແປງ.

ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ສັນຍານເຖິງຄອມພິວເຕີບໍລິຫານຈັດການປະລິມານຂອງອົກຊີທີ່ມີຢູ່ໃນທໍ່ໄອເສຍ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອກໍານົດແລະຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນ. ປະລິມານອົກຊີເຈນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ໜ້ອຍ ລົງ, ແລະໃນທາງກັບກັນ, ປະສົມນໍ້າມັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນຮູບແບບຂອງການກະຕຸ້ນທີ່ເອີ້ນວ່າ“ ການນັບຂ້າມ”. ຢູ່ປາຍສຸດຂອງເຊັນເຊີແມ່ນ zirconium, ເຊິ່ງມີປະຕິກິລິຍາຕໍ່ກັບອົກຊີໃນລັກສະນະດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຮ້ອນ, ມັນສ້າງຄວາມຕຶງຄຽດຂອງມັນເອງ. ມັນຕ້ອງມີປະມານ 250 ອົງສາຟາເຣັນຮາຍເພື່ອເຮັດວຽກແລະສ້າງແຮງດັນໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 0.8 ໂວນ.

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຈະວົງຈອນຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ວິນາທີແລະສະຫນອງຄອມພິວເຕີທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຕັ້ງແຕ່ 0.2 ຫາ 0.8 ສໍາລັບການປະສົມທີ່ອຸດົມສົມບູນ. ການປະສົມທີ່ເຫມາະສົມຈະສະເລ່ຍສັນຍານປະມານ 0.45 volts. ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ອາກາດໃນຄອມພິວເຕີແມ່ນ 14.7:1. ເຊັນເຊີອົກຊີຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາເຊັ່ນການເລີ່ມຕົ້ນ - ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ເຊັນເຊີດ້ານຫນ້າສ່ວນໃຫຍ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາອົບອຸ່ນ.

ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນມີວຽກງານສອງຢ່າງ - ເພື່ອຊີ້ບອກອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ຢູ່ໃນໄອເສຍແລະ, ອັນທີສອງ, ເພື່ອຊີ້ບອກເຖິງສຸຂະພາບຂອງຕົວແປງ catalytic. ເຊັນເຊີຢູ່ຂ້າງເຄື່ອງຈັກສັນຍານການປະສົມເຂົ້າໄປໃນຕົວແປງ, ແລະເຊັນເຊີຫລັງສັນຍານການປະສົມອອກຈາກຕົວແປງ.

ເມື່ອເຊັນເຊີແລະຕົວສົ່ງສັນຍານເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ, ຕົວນັບເຊັນເຊີດ້ານ ໜ້າ ຈະສູງກວ່າເຊັນເຊີດ້ານຫຼັງ, ສະແດງເຖິງຕົວປ່ຽນສັນຍານທີ່ດີ. ເມື່ອເຊັນເຊີດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງກົງກັນ, ເຊັນເຊີອົກຊີຢູ່ທາງ ໜ້າ ມີຄວາມຜິດ, ຕົວແປງຖືກອຸດຕັນ, ຫຼືສ່ວນປະກອບອື່ນເຮັດໃຫ້ເກີດມີສັນຍານເຊັນເຊີອົກຊີຜິດພາດ.

ລະຫັດນີ້ອາດຈະຫຼືອາດຈະບໍ່ແຈ້ງ ໜ້ອຍ ກວ່າຕໍ່ກັບໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກວດ. ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບສາເຫດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ສາມາດລົ້ມເຫຼວໃນຍານພາຫະນະໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ກັບສິ່ງອື່ນ. ຕິດຕາມບັນຫາແລະແກ້ໄຂລະຫັດໃຫ້ໄວທີ່ສຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍອົງປະກອບອື່ນ.

ອາການຕ່າງໆ

ອາການຂອງລະຫັດ P2098 ຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຂຶ້ນກັບອົງປະກອບຫຼືລະບົບທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຕັດຟືນເຮັດວຽກຜິດພາດ. ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຈະຢູ່ໃນເວລາດຽວກັນ.

• ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດພາດ (MIL) ສະຫວ່າງກັບຊຸດ DTC P2098
• ຢູ່ຊື່
• ເສດຖະກິດນໍ້າມັນບໍ່ດີ
• ການເລັ່ງບໍ່ດີ
• ມອດໄຟ
• ຕົວປ່ຽນ Catalytic ຮ້ອນ Cherry Red
• ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລະເບີດຂອງ spark (ເຄາະ / ຈຸດລະເບີດກ່ອນໄວອັນຄວນ)
• ລະຫັດເພີ່ມເຕີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ P2098

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ເຫດຜົນສໍາລັບ DTC ນີ້ອາດຈະປະກອບມີ:

• ຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າເກີດຈາກການກັ່ນຕອງອຸດຕັນ, ປໍ້ານໍ້າມັນບໍ່ສໍາເລັດ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນບໍ່ສໍາເລັດ, ຫຼືຫົວສີດນໍ້າມັນອຸດຕັນຫຼືຮົ່ວໄຫຼ.
• ເຄື່ອງຈັກຫຍາບແລ່ນເນື່ອງຈາກຫົວທຽນຂັດຂ້ອງ. ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນມີລະຫັດໄຟຜິດເພື່ອຊີ້ບອກວ່າທໍ່ໃດທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວເກີດຂຶ້ນ, ເຊັ່ນ: P0307 ສໍາລັບnumberາຍເລກ 7.
• ການຮົ່ວໄຫຼສູນຍາກາດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີອາກາດທີ່ບໍ່ມີການວັດແທກຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນທໍ່ດູດເຂົ້າ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີສ່ວນປະສົມທີ່ບໍ່ຕິດເກີນໄປ.
• ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ຫຼືໃກ້ກັບເຊັນເຊີອົກຊີໃນອັນດັບ ໜຶ່ງ ກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະສົມບໍ່ຕິດ.
• ຕົວແປງສັນຍານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການຂັບຂີ່ຫຼາຍ ແລະຈະຕິດຕັ້ງລະຫັດນີ້ນຳ. ເຄື່ອງແປງທີ່ອຸດຕັນຢ່າງຫນັກຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດເພີ່ມ rpm ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໄດ້. ຊອກຫາລະຫັດເຊັ່ນ P0421 - ປະສິດທິພາບຕົວແປງ Catalytic ຕ່ໍາກວ່າເກນຖ້າຕົວແປງສັນຍານຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຕົວແປງທີ່ຜິດພາດ.
• ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ອັນນີ້ຈະຕັ້ງລະຫັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ຜິດພາດບໍ່ໄດ້ປິດເຊັນເຊີອົກຊີໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ລະຫັດsimplyາຍຄວາມວ່າສັນຍານເຊັນເຊີofົດສະເພາະ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຫຼືສິ່ງໃດ ໜຶ່ງ ຂ້າງເທິງນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມີສັນຍານຜິດພາດ. ມີລະຫັດ O2 ຫຼາຍອັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລັກສະນະ O2 ທີ່ບົ່ງບອກເຖິງພື້ນທີ່ບັນຫາ.
• ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫານີ້. ນີ້ຈະຖືກປະກອບດ້ວຍລະຫັດເຊັ່ນ P0100 - Mass Air Flow Circuit Malfunction. ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນແມ່ນສາຍໄຟຮ້ອນທີ່ກວດພົບປະລິມານຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຮັບປະທານ. ຄອມພິວເຕີໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ເພື່ອຄວບຄຸມການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• ລະບົບໄອເສຍທີ່ເປັນຂີ້້ຽງ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດມີຮອຍແຕກ, ປະເກັນເສຍຫາຍຫຼືຂາດຫາຍໄປ, ຫຼືໂດນັດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາກາດຮົ່ວໄຫຼ.

ເພື່ອກໍານົດສາເຫດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ພາຫະນະ, ພິຈາລະນາສະຖານະການນີ້. ອາກາດຮົ່ວງ່າຍ simple ຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ເຊັນເຊີອົກຊີໃນອັນດັບ ໜຶ່ງ ຈະເພີ່ມອາກາດພິເສດໃສ່ເຄື່ອງປະສົມ, ບໍ່ໄດ້ວັດແທກໂດຍຄອມພິວເຕີ. ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ສັນຍານເຖິງການປະສົມທີ່ບໍ່ດີເນື່ອງຈາກການຂາດປະລິມານອາກາດ.

ໃນທັນທີ, ຄອມພິວເຕີເພີ່ມປະສົມເຂົ້າກັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນປະສົມທີ່ບໍ່ຕິດອັນເນື່ອງມາຈາກການລະເບີດ, ໃນບັນດາປັດໃຈອື່ນ. ສ່ວນປະສົມທີ່ອຸດົມສົມບູນຫຼາຍເກີນໄປເລີ່ມເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນທຽນ, ປົນເປື້ອນນໍ້າມັນ, ສ້າງຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບເຄື່ອງປ່ຽນແລະຫຼຸດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນພຽງບາງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນສະພາບການເຫຼົ່ານີ້.

ຂັ້ນຕອນການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງ

ຄວນແນະນໍາໃຫ້ໄປອອນໄລນ obtain ແລະໄດ້ຮັບຂ່າວການບໍລິການດ້ານວິຊາການ (TSB) ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດແລະຄໍາອະທິບາຍເຫຼົ່ານີ້. ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະທັງhaveົດມີສາເຫດອັນດຽວກັນ, ບາງອັນອາດມີປະຫວັດການບໍລິການຂອງບັນຫາກ່ຽວກັບອົງປະກອບສະເພາະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດນັ້ນ.

ຖ້າເຈົ້າສາມາດເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: Tech II ຫຼື Snap-On Vantage, ມັນຈະຊ່ວຍເຈົ້າປະຢັດເວລາຫຼາຍ. ເຄື່ອງສະແກນສາມາດກຣາຟແລະສະແດງຂໍ້ມູນດິຈິຕອລກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງແຕ່ລະເຊັນເຊີໃນເວລາຈິງ. ມັນຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນແກັບອົກຊີທີ່ເຮັດວຽກເພື່ອຮັບຮູ້ຂໍ້ຜິດພາດໄດ້ງ່າຍ.

ລົດຈິບແລະຜະລິດຕະພັນ Chrysler ບາງອັນເບິ່ງຄືວ່າທົນທຸກຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າບໍ່ດີ, ສະນັ້ນກວດເບິ່ງພວກມັນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, Jeep ໄດ້ມີການອັບເກຣດ PCM ຫຼາຍອັນໃນຮຸ່ນຕໍ່ມາ. ການຍົກລະດັບການຂຽນໂປຣແກມຄືນໃas່ພ້ອມທັງປ່ຽນແທນເຊັນເຊີອົກຊີດ້ວຍເຫດຜົນໃດ ໜຶ່ງ ແມ່ນໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍການຮັບປະກັນ 8 ປີ / 80,000 ໄມລ. ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າການອັບເດດ ສຳ ເລັດແລ້ວ, ເບິ່ງໃກ້ຫຼືທາງຫຼັງແບັດເຕີຣີແລະຈະມີເລກ ລຳ ດັບພ້ອມກັບວັນທີທີ່ຄອມພິວເຕີຖືກອັບເດດ. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ເຮັດແລ້ວ, ມັນແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້.

• ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນລະຫັດເຂົ້າກັບຜອດ OBD ພາຍໃຕ້ dashboard. ຫັນປຸ່ມໄປຫາຕໍາ ແໜ່ງ "ເປີດ" ໂດຍປິດເຄື່ອງຈັກ. ກົດປຸ່ມ "ອ່ານ" ແລະລະຫັດຈະຖືກສະແດງ. ເຊື່ອມໂຍງລະຫັດເພີ່ມເຕີມໃສ່ກັບຕາຕະລາງລະຫັດທີ່ປິດ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນ.
• ແທນທີ່ຈະເປັນລະຫັດເພີ່ມເຕີມທີ່ກົງກັບລະຫັດ P2096 ຫຼື P2098, ທົດສອບການຂັບລົດແລະຊອກຫາອາການຄວບຄຸມ. ການປົນເປື້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະກໍ່ໃຫ້ເກີດລະຫັດນີ້. ເພີ່ມຊັ້ນສູງ.
• ຖ້າລົດສະແດງພະລັງງານຕໍ່າຫຼາຍແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລັ່ງ, ເບິ່ງພາຍໃຕ້ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກແລ່ນຢູ່. ຕົວແປງທີ່ອຸດຕັນໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເປັນແສງສີແດງ.
• ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກວ່າມີຮົ່ວສູນຍາກາດຢູ່ລະຫວ່າງເຊັນເຊີ MAF ແລະເຄື່ອງດູດນໍ້າອັດລົມ. ການຮົ່ວໄຫລມັກຈະມີສຽງຄ້າຍຄືກັບສຽງນົກຮ້ອງ. ກຳ ຈັດການຮົ່ວໄຫຼໃດ and ແລະ ທຳ ຄວາມສະອາດລະຫັດ.
• ຖ້າເຄື່ອງຈັກສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດພາດແລະບໍ່ມີລະຫັດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າກະບອກສູບອັນໃດເຮັດວຽກຜິດພາດ. ຖ້າສັງເກດເຫັນຊ່ອງສຽບນໍ້າອອກ, ສີດຫຼືຖອກນໍ້າລົງໃສ່ຈໍານວນນໍ້າເລັກນ້ອຍໃສ່ທີ່ຮູຂອງແຕ່ລະປ່ອງ. ນ້ ຳ ຈະລະເຫີຍໃນຖັງທີ່ມີສຸຂະພາບດີແລະໄຫຼຊ້າ. ໃນຖັງທີ່ຂາດໄປ. ຖ້າອັນນີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ຖອດປລັກອອກແລະກວດເບິ່ງສະພາບການ.
• ເບິ່ງສາຍໄຟປລັກໄຟເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ໄດ້ໄnt້ຫຼືນອນຢູ່ເທິງທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
• ກວດກາລະບົບໄອເສຍ. ຊອກຫາຮູສໍາລັບຂີ້rust້ຽງ, ຖົງມືທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ຮອຍແຕກຫຼືວ່າງ. ຍົກຍານພາຫະນະຂຶ້ນມາແລະໃຊ້ປະແຈ 7/8” ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຊັນເຊີອົກຊີໄດ້ຖືກຮັດ ແໜ້ນ. ກວດກາສາຍລວດແລະສາຍຕໍ່.
• ຖ້າລະຫັດເຊັນເຊີ MAF ສະແດງຂຶ້ນ, ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນ. ຖ້າຕົກລົງ, ປ່ຽນແທນເຊັນເຊີ MAF.
• ປ່ຽນເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຕົວປ່ຽນ catalytic ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີກະບອກສູບອັນທີ 1. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າລະຫັດເຊັນເຊີອົກຊີເຈນລາຍງານວ່າ "ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດພາດ", ເຊັນເຊີສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບໍ່ມີລະບຽບ.

ການສົນທະນາ DTC ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

• BMW X2002 5 3.0 P2098 ລະບົບຕັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼັງຈາກທະນາຄານ Catalyst 2 ມີຄວາມບໍ່ແນ່ນອນເກີນໄປສະບາຍດີ. ຂ້ອຍພົບ.າກແຕງບາງ ໜ່ວຍ. ຂ້ອຍມີ BMW X2002 5 3.0 ປີແລະຂ້ອຍ ກຳ ລັງໄດ້ຮັບ“ P2098 Post Catalyst Fuel Trim Bank 2 System Too Lean” ພ້ອມເປີດເຄື່ອງຈັກກວດ. ຂ້ອຍໄດ້ທົດແທນເຊັນເຊີອົກຊີກ່ອນແລະຫຼັງຕົວປ່ຽນ catalytic (ເຊັນເຊີອົກຊີທັງhaveົດໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນທັງ)ົດ). ປ່ຽນແທນການໄຫຼຂອງມວນອາກາດ ... 
• Chrysler Crossfire P2007 ປີ 2098 ຕົວແບບການປ່ອຍອາຍພິດລົດໄຟປີຄອສໄຟ້າປີ 2007 ປ່ຽນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ມີ P2098 ແລະ P0410 ແລະບອກວ່າເຊັນເຊີອົກຊີໃnew່ແລະເຄື່ອງສົ່ງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຫຼັກ (5099007AA) ຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ. ຂ້ອຍໄດ້ທົດແທນເຊັນເຊີອົກຊີທັງmyselfົດດ້ວຍຕົນເອງ. ມັນຖືກກວ່າລາຄາຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ພຽງແຕ່ ໜຶ່ງ ເຊັນເຊີ (ບາງສ່ວນ). ຍັງຮັບ P2 ຢູ່ ... 
• 2008L RAM 4.7 ດ້ວຍລະຫັດ P2096 ແລະ P2098ຂ້ອຍສົງໄສວ່າມີໃຜເຄີຍພົບອັນນີ້ມາກ່ອນບໍ? ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມທຸກຢ່າງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຊອກຫາແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຫ້ອງການທ້ອງຖິ່ນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ… .. 
• Ram p2098 ແລະ p1521 ລະຫັດ2006 ram 1500 5.7l ຊັ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງລະຫັດລັດຕ່າງ2098 p1521 ແລະ pXNUMX, ໄຟໄດ້ສະຫວ່າງຂຶ້ນເມື່ອລົດບັນທຸກເຄື່ອນທີ່ແລະບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ. ລົດບັນທຸກມາດຕະຖານ, ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງປ່ຽນ catalytic ໃsupp່ທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອທົດແທນລົດບັນທຸກທີ່ສູນຫາຍໄປ…. 
• 07 dodge ram 1500 p2098 p2096 ລະຫັດອ້າງອີງOk guys, ຂ້ອຍຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ທີ່ນີ້. ຂ້ອຍມີ dodge ram 07 1500 hemi. ຈາກມື້ ໜຶ່ງ ຂ້ອຍມີລະຫັດ p2098 ແລະ p2096. ເຊັນເຊີ o2 ທັງhaveົດໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍສາຍໃnew່, ຫົວທັອດໃnew່, ຮ່າງກາຍຄັນໃnew່, ມີການສ້ອມແຊມຮົ່ວສູນຍາກາດ, ເບິ່ງຄືວ່າທຸກຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍເອົາມັນກັບມາກວດຄືນເຄື່ອງຈັກ ... 
• Jeep wrangler 2005 p4.0 2098 ຕົວແບບປີມີໃຜມີ ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບປີ 2098 ... 
• ລະຫັດ P2098, ການປ່ອຍເຄື່ອງຈັກ ໜ້ອຍ bk 1 ແລະ 2ລະຫັດ P2098, 06 jeep wrangler, v6, ມີທາງອອກງ່າຍ simple ສໍາລັບອັນນີ້, ຈະເຮັດອັນໃດກ່ອນ? ... 
• Grand Cherokee 2011 P0420, B1620, B1805, P2098ສະບາຍດີ, Grand Cherokee 2011 ຂອງຂ້ອຍ, ເອົາບັນຊີລາຍການລະຫັດນີ້: P0420 B1620 B1805 C0a05 C0c96 P2098 ເຈົ້າບອກຂ້ອຍໄດ້ບໍວ່ານີ້meansາຍຄວາມວ່າແນວໃດ ?? ຂອບໃຈຫຼາຍ… 
• 05 Jeep Liberty 3.7 ລະຫັດ P2098ສະບາຍດີ, ຂ້ອຍມີເຄື່ອງ jeep liberty 05 3.7 ກັບ 123xxx. ກ່ອນທີ່ລະຫັດ p2098 ຈະປະກົດຂຶ້ນໃນອາທິດແລ້ວນີ້, ຂ້ອຍມີຂໍ້ຄວາມຜິດພາດ ໜຶ່ງ ປ່ອງ. ຂ້ອຍຍັງໄດ້ທົດສອບແມວແລະພວກມັນກໍ່ດີຄືກັນ. ສະນັ້ນmyູ່ຂອງຂ້ອຍບອກຂ້ອຍວ່າໂຟມທະເລ ... 
• P0430 & P2098 ແລະ 2008 chevrolet luminaລະຫັດສອງອັນນີ້ P0430 ແລະ P2098 ແມ່ນຍັງມີຢູ່ໃນ chevrolet lumina 2008 ຂອງຂ້ອຍ. ກະລຸນາຊ່ວຍ ... 

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p2098 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P2098, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.