ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດ: Aprilia Caponord 1200

ເນື່ອງຈາກປະສົບການທີ່ບໍ່ມີປະສົບການຂອງຂ້ອຍກັບເຄື່ອງຈັກການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫນັກກວ່າ, Caponord ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງ. 1200 ຊີຊີ ສອງກະບອກ, ຂະໜາດໃສ່ກັບເຄື່ອງຈັກເສັ້ນທາງການທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆ.

ຫຼັງຈາກຍ່າງຫຼາຍສິບກິໂລແມັດ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ວ່າບໍ່ຕ້ອງຢ້ານຢ່າງແທ້ຈິງ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ການປ້ອງກັນລົມທີ່ດີໃນເສັ້ນທາງມໍເຕີຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂີ່ໄດ້ໄວໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຍ້ອນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຖືກປ້ອງກັນຈາກລົມ (ຂ້ອຍສູງບໍ່ເກີນ 180 ຊຕມ), ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນທີ່ບິດເບືອນ, ຂ້ອຍບໍ່ມີບັນຫາໃຫຍ່ໃນການລ້ຽວ, ລົດຖີບກໍ່ເຮັດໄດ້ດີ (ແລະອື່ນໆ. ໄດ້ rider :)). ຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍການຄວບຄຸມ traction ລໍ້ຫລັງເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການເປີດ lever throttle ຈາກແຈ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຈັບມືແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລາວສາມາດປັບເອເລັກໂຕຣນິກຕາມຄວາມຕ້ອງການ (3 ລະດັບ).

ມັນມີລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ສາຍກິລາແລະສີແດງແຂ່ງທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຍ່າງທາງຫຼາຍ.

ແນ່ນອນ Caponord ສົມຄວນໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກ.

Uros Jakopic