ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງການໃຊ້ຂອບອາລູມິນຽມໃນລົດຂອງທ່ານ
ເນື້ອໃນ
ລໍ້ອະລູມິນຽມເສີມສ້າງລັກສະນະແລະມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າລໍ້ອື່ນໆທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນການຖືກລັກທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນມັນດີກວ່າທີ່ຈະເກັບຮັກສາລົດໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ຕາມຖະຫນົນ.
ລົດກຳລັງພັດທະນາ ແລະສ່ວນທີ່ປະກອບເປັນລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ວັດສະດຸໃໝ່ກວ່າ, ເບົາກວ່າ ແລະດີກ່ວາ. ອົງປະກອບຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໃຫມ່ແມ່ນລໍ້.
ດ້ວຍການນໍາເຫລໍກ, ໄມ້ແລະວັດສະດຸອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ບໍລິສັດເຫັນວ່າອາລູມິນຽມເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະໃຊ້ເປັນວັດຖຸດິບສໍາລັບລໍ້.
ອະລູມິນຽມທຽບກັບເຫຼັກກ້າ, ນອກເຫນືອຈາກການມີລັກສະນະທີ່ດີກວ່າ, ມີສີມ້ານ, ທົນທານຕໍ່ rust ແລະມີຄວາມໄດ້ປຽບອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ; ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງມີຂໍ້ເສຍບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ເພາະສະນັ້ນ, ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງການໃຊ້ຂອບອາລູມິນຽມໃນລົດຂອງທ່ານ.
- Pros
1.- ພວກເຂົາເຈົ້າເສີມຂະຫຍາຍຮູບລັກສະນະຂອງລົດຂອງທ່ານທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງການອອກແບບ.
2.- ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຜະລິດເພື່ອມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເຫມາະທີ່ຊັດເຈນແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບ.
3.- ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ.
4.- ພວກເຂົາມີນ້ໍາຫນັກຫນ້ອຍແລະແຂງແຮງກວ່າລໍ້ເຫຼັກ, ພວກເຂົາຍັງເຮັດດ້ວຍສະແຕນເລດ.
5.- ພວກເຂົາປ່ອຍໃຫ້ພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມໃນພື້ນທີ່ເບກ.
6.- ລົດນ້ຳໜັກລົດ.
ລໍ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອະລູມິນຽມມີຂໍ້ດີຕ່າງໆ, ໃນນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກແມ່ນຕົ້ນຕໍ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນວ່າເປັນຫຍັງລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດໃນລົດກິລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຄ່ອຍໆປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນລົດປົກກະຕິ.
- ກົງກັນຂ້າມ
1.- ພວກເຂົາຕ້ອງການການດູແລພິເສດໃນລະດູຫນາວໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີເກືອແລະດິນຊາຍ, ເພາະວ່າການສໍາເລັດຮູບຂອງພວກມັນອາດຈະຖືກທໍາລາຍ.
2.- ໃນກໍລະນີຂອງການເສຍຮູບແບບໃດຫນຶ່ງ, ການສ້ອມແປງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າ.
ໃນບັນດາຂໍ້ເສຍປຽບຂອງລໍ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອາລູມິນຽມ, ພວກເຮົາພົບເຫັນ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສ້ອມແປງ, ນັ້ນແມ່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລໍ້ມັກຈະບໍ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືງໍພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບທີ່ເບົາຫຼືປານກາງ, ແຕ່ພວກມັນສາມາດແຕກໄດ້ໃນກໍລະນີທີ່ມີຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງ. . , ແລະຂະບວນການສ້ອມແປງແມ່ນລາຄາແພງແລະສັບສົນຫຼາຍ, ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຊື້ໄດໃຫມ່.
:
