ເປັນ​ຫຍັງ​ຈຶ່ງ​ຖືກ​ຫ້າມ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ​ທີ່​ຈະ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຢອດ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ໄດ້​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຮ່າງ​ກາຍ​ລົດ​ໄດ້​
ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ

ເປັນ​ຫຍັງ​ຈຶ່ງ​ຖືກ​ຫ້າມ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ​ທີ່​ຈະ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຢອດ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ໄດ້​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຮ່າງ​ກາຍ​ລົດ​ໄດ້​

ຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບ ແລະ ຄວາມບໍ່ລະມັດລະວັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ປໍ້ານໍ້າມັນ ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ - ທໍ່ປ້ຳປ້ຳຈີກຂາດ, ປະຕູຮົ້ວຖືກຕີກັບຜູ້ຈຳກັດ ແລະ, ແນ່ນອນ, ໄຟໄໝ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສ່ວນໃຫຍ່ຍັງພະຍາຍາມເກັບກໍາຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຄວບຄຸມໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຊັດເຈນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລືມກ່ຽວກັບບັນຫາຂອງການປະຕິບັດທີ່ຊັກຊ້າ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍບັງເອີນ spilled ສຸດປີກ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວນໍາໄປສູ່, ປະຕູຂອງພວກເຮົາ "AvtoVzglyad" ຄົ້ນພົບ.

ບໍ່ໄດ້ມາຈາກຄວາມຊົ່ວຮ້າຍ, ແຕ່ໂດຍບັງເອີນ, ຄົນຂັບລົດເອງ ຫຼືພະນັກງານປ້ຳນ້ຳມັນມັກຈະຮົ່ວນ້ຳມັນທີ່ຕົກຄ້າງໃສ່ບ່ອນບ່ອນບ່ອນປ້ຳນ້ຳມັນຢູ່ ຫຼື ໃສ່ຝາຫຼັງ. ແລະມັນເປັນການດີຖ້າຫາກວ່າຮອຍເປື້ອນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກທັນທີທັນໃດດ້ວຍ rag ຫຼືລ້າງອອກ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າຄວາມຂີ້ກຽດແລະພາສາລັດເຊຍອາດຈະຊະນະໃນລັກສະນະຂອງຄົນຂັບລົດຫຼືລົດບັນທຸກ, ແລະພວກເຂົາປະໄວ້ເປັນຮອຍເປື້ອນຈົນກ່ວາການລ້າງຕໍ່ໄປ?

ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຄືກັບຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນຫຼາຍຊະນິດ, ແມ່ນສານລະລາຍທີ່ດີ. ຄົນຂັບລົດທີ່ມີປະສົບການໃນແບບເກົ່າໃຊ້ມັນເປັນການລ້າງມື, ລະລາຍ bituminous ແລະ stains ນ້ໍາມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສີ. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບການທາສີຂອງລົດ, ເຊິ່ງ, ດ້ວຍການສໍາຜັດກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນເວລາດົນນານ, ສູນເສຍຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງ varnish.

ດັ່ງນັ້ນ, ຈຸດທີ່ສັງເກດເຫັນຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງຊ່ອງແຄບ. ໃນອະນາຄົດ, ສໍາລັບຖັງອາຍແກັສ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍແລ້ວແລະຮອຍຂີດຂ່ວນຍ້ອນການພາດດ້ວຍຫົວທໍ່ຕື່ມ, ນີ້ສາມາດຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ແລະສໍາລັບປີກ - ການປ່ຽນແປງໃນສີ, ຢ່າງຫນ້ອຍ.

ເປັນ​ຫຍັງ​ຈຶ່ງ​ຖືກ​ຫ້າມ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ​ທີ່​ຈະ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຢອດ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ໄດ້​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຮ່າງ​ກາຍ​ລົດ​ໄດ້​

ການແກ້ໄຂບັນຫາພຽງແຕ່ສາມາດຄວບຄຸມຕົນເອງແລະເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການກະທໍາຂອງພະນັກງານສະຖານີອາຍແກັສ. ຖ້າທ່ານຫຼືລົດບັນທຸກນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼໃສ່ບ່ອນປ້ອງກັນ, ທ່ານຄວນຂັບລົດໄປລ້າງລົດແລະລ້າງຝາຖັງແກັດຢ່າງລະອຽດດ້ວຍນ້ໍາແລະຜົງຊັກຟອກ. ຖ້າລົດບັນທຸກຕ້ອງຕໍານິສໍາລັບເຫດການດັ່ງກ່າວ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະມອບຫມາຍການກໍາຈັດຜົນສະທ້ອນຕໍ່ລາວແລະກະເປົາເງິນຂອງລາວ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ອຍໃຫ້ຂະບວນການດັ່ງກ່າວເປັນຫຼັກສູດຂອງມັນ - ລົດບັນທຸກສາມາດໂກງ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຂູດລົດ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຮັດວຽກ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຊັດສະຖານທີ່ຂອງ strait ແຫຼວດ້ວຍຜ້າແຫ້ງ.

ຖ້າຮອຍເປື້ອນແມ່ນເກົ່າ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກໍາຈັດມັນດ້ວຍການໃຊ້ໂຟມຊ້ໍາ, ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ໃຊ້ສານເຄມີອັດຕະໂນມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າ stain ຍັງຄົງຢູ່, ມັນແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ resorting ກັບປືນໃຫຍ່ຫນັກໃນຮູບແບບຂອງ solvent ອ່ອນແອ, acetone, ຫຼືວິທີການທີ່ຈະເອົາ stains bituminous. ທາດລະລາຍຄວນຖືກນໍາໃຊ້ກັບຜ້າຫົ່ມທີ່ສະອາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການກົດດັນ, ເຊັດສະຖານທີ່ຂອງການປົນເປື້ອນ. ຖ້າທ່ານກົດດັນຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດເອົາຊັ້ນຂອງ varnish ປ້ອງກັນ, ເຊິ່ງເສຍຫາຍແລ້ວ.

ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ - ເມື່ອ stain ໄດ້ແກ່ຍາວເຖິງພື້ນຜິວຂອງ paintwork ສໍາລັບສອງສາມອາທິດ, ການລ້າງດຽວກັນຈະຊ່ວຍໃຫ້, ແຕ່ຍັງ polishing ຄຸນນະພາບສູງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ຮັບປະກັນການກໍາຈັດຮອຍເປື້ອນເກົ່າຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງໂດຍສະເພາະແມ່ນສັງເກດເຫັນໃນລົດທີ່ມີສີອ່ອນໆ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ