ເປັນຫຍັງລົດຂອງຂ້ອຍເລີ່ມແຕ່ບໍ່ເລີ່ມ?
ອາດຈະມີບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ລົດເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະທັງຫມົດມີລະດັບຄວາມສັບສົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ບາງຄົນອາດຈະງ່າຍດາຍຄືກັບການປ່ຽນຟິວ.
ບໍ່ມີໃຜມັກອອກໄປແລະຮັບຮູ້ສິ່ງນັ້ນ ສໍາລັບເຫດຜົນບາງຢ່າງລົດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ພວກເຮົາສາມາດພະຍາຍາມຫຼາຍຄັ້ງແລະມັນຍັງຄົງບໍ່ເປີດ.
ຍານພາຫະນະແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍລະບົບທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນ ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງລົດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ.. ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຜິດແມ່ນຮ້າຍແຮງແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແຕ່ການແກ້ໄຂບັນຫາສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.
ມັນແນະນໍາໃຫ້ມີການກວດສອບກົນຈັກພິເສດສໍາລັບສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດແກ້ໄຂນີ້ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຕ້ອງກວດສອບແລະຄວາມຜິດທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານບາງເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງລົດຂອງທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
1.- ບັນຫາຫມໍ້ໄຟ
ຫມໍ້ໄຟທີ່ອ່ອນແອຫຼືຕາຍສາມາດທໍາລາຍລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໄຟຟ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢຸດເຄື່ອງຈັກທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຢຸດລົດ, ແຕ່ຫມໍ້ໄຟທີ່ອ່ອນແອຫຼືຕາຍສາມາດລົບກວນລະບົບໄດ້. ຖ້າແບດເຕີຣີອ່ອນແອຫຼາຍ, ມັນອາດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.
2.- ບັນຫານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ຖ້າບໍ່ມີນໍ້າມັນໃນລົດ, ມັນຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືສະຫນອງນໍ້າມັນຜິດປະເພດ.
ບັນຫາດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດເກີດມາຈາກຟິວ ຫຼື ລີເລທີ່ລະເບີດທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫົວສີດນໍ້າມັນສົ່ງນໍ້າມັນໃນປະລິມານທີ່ຖືກຕ້ອງໄປຫາຫ້ອງເຜົາໃຫມ້.
ບັນຫາອື່ນອາດຈະເປັນປໍ້ານໍ້າມັນ. ຖ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.
3.- ເຊັນເຊີ ECU ຜິດພາດ
ລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ມີເຊັນເຊີທີ່ສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຫາເຄື່ອງຈັກ. ສອງເຊັນເຊີຕົ້ນຕໍໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ camshaft ແລະເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ບອກ ECU ວ່າອົງປະກອບການຫມຸນຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃສ, ດັ່ງນັ້ນ ECU ຮູ້ວ່າເວລາໃດທີ່ຈະເປີດຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຈຸດໄຟທີ່ປະສົມນໍ້າມັນກັບຫົວທຽນ.
ຖ້າເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ລົ້ມເຫລວ, ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.
4.- ມີນາ
ຖ້າ starter ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ມັນຈະບໍ່ສາມາດແຕ້ມຈໍານວນ amps ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນລະບົບ ignition ແລະ injectors ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
