ເປັນຫຍັງທ່ານສາມາດລ້າງລົດຂອງທ່ານໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ

ເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ມັກລ້າງລົດໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ເຢັນຫຼາຍພາຍນອກ, ຢ້ານວ່າອາກາດຫນາວແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງມັນ. ແລະຫມົດໃນ vain.

ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງ "ຂັ້ນຕອນການອາບນໍ້າ" ສໍາລັບລົດໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງແມ່ນການຂາດການຄົບຖ້ວນຂອງແຖວໃນການລ້າງລົດ, ເພາະວ່າຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບໍລິການຂອງພວກເຂົາໃນສະພາບອາກາດດັ່ງກ່າວຫຼຸດລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງ paintwork ເນື່ອງຈາກການສໍາຜັດກັບຄວາມເຢັນບໍ່ຄວນຢ້ານກົວ. ຫຼັງຈາກໂຟມຖືກລ້າງອອກ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າ (ຢ່າງຫນ້ອຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່ປົກກະຕິ) ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຊັດຕົວລົດ. ບໍ່ມີຂັ້ນຕອນມາດຕະຖານຫນ້ອຍແມ່ນເຊັດປະທັບຕາປະຕູແລະປະຕູ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງນ້ໍາໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາສາມາດກາຍເປັນກ້ອນແລະປະທັບຕາປະຕູ.

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ freeze handles ປະຕູ, locks ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະ hatch tank ອາຍແກັສ, ມີກົນໄກການລັອກຂອງຕົນ, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຄວນຈະເຮັດໄດ້. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຊັກຜ້າສໍາເລັດຮູບຂັ້ນຕອນການເຊັດຮ່າງກາຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄປຫາລົດແລະດຶງມືຈັບປະຕູເລື້ອຍໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຈໍານວນນ້ໍາທີ່ສັງເກດເຫັນ (ກ້ອນທີ່ມີທ່າແຮງ) ຈະຕ້ອງອອກມາຈາກຮອຍແຕກແລະຊ່ອງຫວ່າງໃນພວກມັນ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເປີດເຜີຍຂອງພະນັກງານລ້າງລົດ, ຂໍໃຫ້ພວກເຂົາຟັນດ້ວຍອາກາດທີ່ບີບອັດບໍ່ພຽງແຕ່ມືຈັບປະຕູ, ແຕ່ຍັງຝາປິດຂອງຖັງອາຍແກັສ - ລວມທັງ hinges ທີ່ມັນພັກຜ່ອນແລະກົນໄກການລັອກຂອງມັນ. ນອກຈາກນີ້, ຂໍໃຫ້ລະເບີດກະຈົກອອກທາງຫລັງເຊັ່ນດຽວກັນ, ໂດຍສະເພາະຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງກະຈົກແລະ podium ຄົງຂອງຕົນ - ວິທີນີ້ພວກເຮົາຈະຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບການພັບຂອງກະຈົກເນື່ອງຈາກການສ້າງຕັ້ງຂອງກ້ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດອອກຈາກບ່ອນຫລົ້ມຈົມ.

ອອກຈາກປະຕູຮົ້ວຂອງມັນ, ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຢຸດເຊົາທັນທີແລະດໍາເນີນການທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນອະນາຄົດດ້ວຍການ freezing ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທັນທີຫຼັງຈາກຢຸດ, ພວກເຮົາເປີດປະຕູຂອງລົດທັງ ໝົດ, ລວມທັງຝາປິດຫ້ອງເກັບເຄື່ອງ. ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າຄວາມຊຸ່ມຊື່ນບາງຢ່າງຍັງຄົງຢູ່ໃນປະທັບຕາເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກເຊັດ. ໂດຍການເປີດເຜີຍສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເປັນເວລາຫ້ານາທີໃນຄວາມເຢັນ, ສຸດທ້າຍພວກເຮົາຈະແຫ້ງພວກມັນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອາກາດຫນາວທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຂັ້ນຕອນການ dehumidification ນີ້ຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ປະທັບຕາປະຕູສູນເສຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບ hatch ຖັງອາຍແກັສ..

ລ່ວງຫນ້າ, ກ່ອນທີ່ຈະລ້າງ, ທ່ານຄວນເກັບຮັກສານ້ໍາມັນຊິລິໂຄນໃນລົດຍົນ, ດີກວ່າຢູ່ໃນຊຸດ aerosol. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເອົາມັນເບົາໆໃສ່ກັບ hinges ຂອງຖັງກ໊າຊແລະລີ້ນຂອງອຸປະກອນລັອກຂອງມັນ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົດລີ້ນລັອກຫຼາຍໆຄັ້ງດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານແລະຍ້າຍຝາປິດຈາກຂ້າງໄປຫາດ້ານຫນຶ່ງເພື່ອໃຫ້ສານຫລໍ່ລື່ນຖືກແຈກຢາຍຢູ່ໃນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ດີກວ່າ. ຖ້າບໍ່ມີການຫລໍ່ລື່ນ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ wiggling ພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍເຫຼົ່ານີ້ - ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາ jamming ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ freezing.

ຈາກການພິຈາລະນາດຽວກັນ, ທ່ານຄວນ unscrew cap ຂອງຄໍ tank ອາຍແກັສ. ຖ້າມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ໃນມັນ, ມັນຈະແຊ່ແຂງໂດຍບໍ່ມີການ "ຈັບ" ເສັ້ນ cork. ໃນທາງດຽວກັນ, ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາທີ່ຍັງເຫຼືອບໍ່ໄດ້ຖືກແຊ່ແຂໍງຢ່າງສົມບູນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຍ້າຍ "mugs" ຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງ. ວິທີນີ້ພວກເຮົາຈະຫຼີກເວັ້ນການ "immobilization" ຂອງເຂົາເຈົ້າເນື່ອງຈາກກ້ອນໃນພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ.