ເປັນຫຍັງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຢາງດໍາແລະວິທີການເຮັດມັນເອງ
ມື້ນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຫຼາຍຄັນໄດ້ຫັນປ່ຽນຢາງຢາງໃສ່ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຮູ້ວ່າຂັ້ນຕອນນີ້ຖືກປະຕິບັດບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອໃຫ້ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ແຕ່ຍັງປົກປ້ອງຢາງຈາກຜົນກະທົບທາງລົບຂອງສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, blackening ສາມາດເຮັດໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການບໍລິການ, ແຕ່ຍັງດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ.
ເຮັດ-ມັນ-ຕົວທ່ານເອງ blackening ຂອງຢາງໃນລົດ
ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນທີ່ດູແລລົດຂອງລາວເອົາໃຈໃສ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສະພາບດ້ານວິຊາການ, ແຕ່ຍັງມີລັກສະນະ. ເພື່ອປັບປຸງຄວາມງາມຂອງລົດ, blackening ຂອງຢາງພາລາໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃນມື້ນີ້. ເນື່ອງຈາກວ່າວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບຂັ້ນຕອນນີ້, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຂົ້າໃຈໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ເປັນຫຍັງເຮັດໃຫ້ສີດໍາ
ເປົ້າໝາຍຕົ້ນຕໍທີ່ປະຕິບັດຕາມເມື່ອການເຮັດໃຫ້ຢາງລົດດຳແມ່ນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ, ເນື່ອງຈາກຢາງພາລາມີການໂຫຼດສູງໃນເວລາເຮັດວຽກ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໄກຈາກຄວາມເຫມາະສົມ, ປັດໃຈລົບເຊັ່ນ: ຫີນ, ດິນຊາຍ, ເກືອແລະສານເຄມີສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສະພາບຂອງຢາງພາລາ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ microcracks ແລະ scuffs ປາກົດຢູ່ໃນມັນ. ຍ້ອນການເຮັດໃຫ້ຢາງລົດດຳ, ມັນເປັນໄປໄດ້ໃນບາງເວລາເພື່ອປົກປ້ອງລໍ້ຈາກອິດທິພົນຕ່າງໆ (ການເຜົາໄໝ້, ຮອຍແຕກ, ການຕິດຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ຝຸ່ນ).
ຂໍ້ດີຂອງຂັ້ນຕອນປະກອບມີ:
- ຢາງພາລາຖືກປົກປ້ອງຈາກມົນລະພິດ;
- ຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍຖືກເຊື່ອງໄວ້;
- ການສວມໃສ່ຢາງລົດແມ່ນຫຼຸດລົງ.
ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງ blackening ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນເປັນໄລຍະ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການດູແລຢາງລົດດັ່ງກ່າວຕ້ອງການເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ແນ່ນອນ.
Blackening ໃນການບໍລິການຫຼືດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ
ໃນມື້ນີ້, ການບໍລິການລົດຈໍານວນຫຼາຍສະເຫນີການບໍລິການຂອງ blackening ຢາງພາລາ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານປະຕິບັດຂັ້ນຕອນໃນຫຼາຍຂັ້ນຕອນ:
- ລໍ້ຊັກແລະເວລາແຫ້ງ;
- ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົວແທນພິເສດ;
- ການອົບແຫ້ງສຸດທ້າຍ.
ຖ້າ blackening ໄດ້ຖືກເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງສາມາດດໍາເນີນການພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປະເພດຂອງການປຸງແຕ່ງລໍ້ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບການບໍລິການສະເພາະແລະເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 50 rubles. ດ້ວຍການດູແລຕົນເອງ, ລາຄາແລະກໍາໄລຂອງຂັ້ນຕອນຈະໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກສານທີ່ໃຊ້ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການປະຕິບັດຂອງມັນ.
ວິທີເຮັດຢາງດຳ
ທ່ານສາມາດ blacken ເປີ້ນພູດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງທາດປະສົມພິເສດຫຼືວິທີແກ້ໄຂ folk.
ວິທີພິເສດ
ສໍາລັບລະດູຮ້ອນ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂນ້ໍາ, ແລະສໍາລັບລະດູຫນາວມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ຊິລິໂຄນ. ຫມຶກຮ້ານແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ:
- ເຫຼື້ອມ. ພວກມັນແມ່ນນໍ້າມັນທີ່ອີງໃສ່ຊິລິໂຄນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຢາງພາລາເຫຼື້ອມແລະດຶງດູດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກການຕິດຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມສະຫວ່າງຫາຍໄປແລະຮູບລັກສະນະຕົ້ນສະບັບຈະສູນເສຍໄປ;
- matte. ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຢາງ, ແຕ່ສໍາລັບລົດທັງຫມົດ. ການໃຊ້ຂອງແຫຼວໃສ່ຢາງພາລາເຮັດໃຫ້ມັນມີສີດໍາເລິກ. ຂໍ້ເສຍຂອງການປິ່ນປົວນີ້ແມ່ນໄລຍະເວລາສັ້ນຂອງຜົນກະທົບ. ເມື່ອສໍາຜັດກັບນ້ໍາ, ຮູບລັກສະນະຂອງອົງປະກອບຈະກາຍເປັນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າກ່ອນການປິ່ນປົວ.
ໃນບັນດາແນວພັນຂອງເຄື່ອງມືພິເສດ, ທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດສາມາດຈໍາແນກໄດ້:
- "ເງົາສີດໍາ". ສານດັ່ງກ່າວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນທີ່ນິຍົມໃນການລ້າງລົດ. ເພື່ອປິ່ນປົວຢາງ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະສີດຜະລິດຕະພັນແລະລໍຖ້າປະມານ 10 ນາທີ. ການເຊັດເພີ່ມເຕີມແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແຫຼວແມ່ນມາຈາກ 480 rubles. ຕໍ່ລິດ. ເຄື່ອງມືຢ່າງສົມບູນປົກປ້ອງຢາງຈາກຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ, ປັບປຸງສີແລະປ້ອງກັນການແຕກ;
ຫນຶ່ງໃນວິທີການທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສໍາລັບການເຮັດສີດໍາແມ່ນ Black Gloss. - XADO Red Penguin. ຮູບລັກສະນະຂອງລໍ້ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງກາຍເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈດີ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ຜ່ານມາ, "ນົກເຕັນສີແດງ" ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍ - 420 ຮູເບີນ. ສໍາລັບ 1 ລິດ;
- HI-GEAR HG5331. ໂຟມເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດ-ທຳຄວາມສະອາດ. ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງແລະໃສ່ moldings. ຖ້າສານເສບຕິດເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຫຼືພາດສະຕິກ, ມັນຕ້ອງຖືກເອົາອອກດ້ວຍ rag ແຫ້ງແລະສະອາດ. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນກັບຢາງແລະລໍຖ້າການແຫ້ງແລ້ງຢ່າງສົມບູນ. ຄຸນລັກສະນະພິເສດຂອງສານແມ່ນວ່າມັນຕ້ອງຖືກ ນຳ ໃຊ້ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຂອງ + 15-25 ˚С. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 450 rubles. ຂໍ້ໄດ້ປຽບລວມເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ຢາງປຽກດ້ວຍການສ້າງຕັ້ງຕໍ່ມາຂອງຮູບເງົາໂພລີເມີທີ່ສາມາດ repel ຝຸ່ນແລະນ້ໍາ. ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຄົນເຮົາສາມາດແຫ້ງແລ້ງທີ່ຍາວນານແລະບໍ່ມີຜົນຂອງເງົາ;ຫມຶກ HI-GEAR HG5331 ປະກອບເປັນຟິມປ້ອງກັນທີ່ຂັບຝຸ່ນ ແລະນໍ້າ
- DoctorWax. ເຄື່ອງມືໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຟື້ນຟູຢາງພາລາໂດຍການຕື່ມ microcracks ແລະລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍ. ສານສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບທັງສອງລໍ້ແລະ mats ພາຍໃນ. ໃນບັນດາຂໍ້ໄດ້ປຽບ, ຄົນເຮົາສາມາດປົກປ້ອງຢາງແລະພາດສະຕິກໄດ້ດີ, ໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ແລະປະຫຍັດການບໍລິໂພກ. ຂໍ້ເສຍ: ຜົນກະທົບໄລຍະສັ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດຝົນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງກອງທຶນເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 250 rubles. ສໍາລັບ 300 ml;DoctorWax ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ microcracks ແລະລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍໃນຢາງ
- Dannev. ມັນເປັນການຟື້ນຟູສີ. ເມື່ອນໍາໃຊ້ກັບຢາງ, ສີດໍາຈະແກ່ຍາວເຖິງສອງມື້ໃນສະພາບອາກາດຝົນ. ຂໍ້ເສຍລວມເຖິງການຂາດຊັ້ນປ້ອງກັນ, ຍັງບໍ່ມີການປ້ອງກັນ UV, ຜົນກະທົບຂອງເງົາຊຸ່ມໃນໄລຍະສັ້ນ. ລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນປະມານ 260 rubles. ສໍາລັບ 250 ml.ຫຼັງຈາກໃຊ້ຢາຟື້ນຟູສີ Dannev ກັບຢາງ, ສີດໍາຍັງຄົງຢູ່ເປັນເວລາສອງມື້ໃນສະພາບອາກາດຝົນ.
ໃນບັນດາວິທີແກ້ໄຂທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບການ blackening ຢາງແມ່ນ:
- glycerol
- ຂັດເກີບ;
- ສະບູ;
- ຊິລິໂຄນ.
Glycerin
ການນໍາໃຊ້ glycerin ສໍາລັບການປິ່ນປົວຢາງມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຄວາມພ້ອມຂອງວັດສະດຸແລະຄວາມງ່າຍຂອງການກະກຽມ;
- ລາຄາຖືກ. ລາຄາຂອງຫນຶ່ງຂວດຂອງ 25 ml ແມ່ນປະມານ 20 rubles;
- ຄວາມໄວຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງແມ່ນ:
- ຢູ່ທີ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕ່ໍາ, ດ້ານຂອງຢາງໄດ້ແຫ້ງຢ່າງໄວວາແລະຮອຍແຕກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຫຼຸດລົງ;
- ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ, ຜົນກະທົບຈະປາກົດເກືອບທັນທີ, ແຕ່ຫນ້າດິນຖືກປົກຄຸມຢ່າງໄວວາດ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນ;
- ຄວາມຫມັ້ນຄົງຕ່ໍາໃນການຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາ;
- ຜົນກະທົບຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຈະແກ່ຍາວເຖິງ 2-3 ມື້.
ກູທາລິນ
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຢາງລົດດໍາຢູ່ເຮືອນ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ທັງຂັດເກີບແລະຄີມສີດໍາອື່ນໆ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງມືແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການເຮັດໃຫ້ສີດໍາດ້ວຍການຂັດເກີບມີຂໍ້ເສຍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຂາດຄວາມເງົາ;
- ເວລາແຫ້ງແລ້ງຍາວ;
- ຜົນກະທົບໄລຍະສັ້ນ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສຸດຂອງກະປ໋ອງ 100 gr ແມ່ນ 20 rubles.
ສະບູ່
ຜົນກະທົບຂອງ blackening ສໍາລັບໄລຍະເວລາສັ້ນຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍການໃຊ້ສະບູຊັກລີດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າມັນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ, ຢາງພາລາຈະແຫ້ງ. ປະໂຫຍດຂອງວິທີການນີ້ແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການປຸງແຕ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສະບູ່ຫນຶ່ງກ້ອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 350 g ແມ່ນປະມານ 15 ຮູເບີນ.
ນ້ ຳ ມັນຊິລິໂຄນ
ຫນຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂອື່ນໆທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດສໍາລັບການເຮັດສີດໍາແມ່ນນ້ໍາມັນຊິລິໂຄນ PMS-200. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ 100 ມລແມ່ນປະມານ 100 ຮູເບີນ, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງງົບປະມານ. ຂໍ້ດີຂອງນ້ໍາມັນຊິລິໂຄນຫຼາຍກວ່າຜະລິດຕະພັນອື່ນໆມີດັ່ງນີ້:
- ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຮັງສີ ultraviolet ກ່ຽວກັບຢາງພາລາ;
- ສະຫນອງການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການແຫ້ງແລ້ງ;
- ປ້ອງກັນການຕົກລົງຂອງຂີ້ຝຸ່ນ;
- ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປິ່ນປົວຢາງໃນ off-season.
ວິທີເຮັດຢາງດຳ
ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການປຸງແຕ່ງຢາງລົດ, ພື້ນຜິວໄດ້ຖືກກະກຽມ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຢາງໄດ້ຖືກລ້າງດີແລະເຮັດຄວາມສະອາດທຸກປະເພດຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກມັນຖືກຕາກໃຫ້ແຫ້ງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ອາການຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຍັງຄົງຢູ່. ຖ້າຢາງສະອາດແຕ່ປົກຄຸມດ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນ, ລົມດ້ວຍອາກາດອັດແໜ້ນຈະພຽງພໍ. ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນເບື້ອງຕົ້ນ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການດໍາ.
Blackening ດ້ວຍວິທີພິເສດ
ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຫມຶກຂອງໂຮງງານແມ່ນຂາຍໃນຮູບແບບຂອງກະປ໋ອງ aerosol, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້. ການປຸງແຕ່ງແມ່ນດໍາເນີນໄປຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ຕິດຄັດມາ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນກະທົບທີ່ຄາດຄະເນ. ຂັ້ນຕອນປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ສັ່ນຂວດ.ສັ່ນກະປ໋ອງກ່ອນທີ່ຈະສະຫມັກ.
- ພວກເຮົາສີດເນື້ອໃນຈາກໄລຍະຫ່າງປະມານ 20 ຊຕມຈາກລໍ້.ພວກເຮົາສີດເນື້ອໃນຂອງກະປ໋ອງໃສ່ລໍ້ຈາກໄລຍະຫ່າງ 20 ຊຕມ
- ເພື່ອແຈກຢາຍຜະລິດຕະພັນໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນ, ເຊັດພື້ນຜິວທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍ rag.ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງ, ເຊັດຢາງດ້ວຍ rag
- ພວກເຮົາກໍາລັງລໍຖ້າຮູບເງົາທີ່ຈະແຫ້ງ.
ຖ້າສານເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍ, ລ້າງອອກດ້ວຍນ້ໍາທໍາມະດາ.
Blackening ດ້ວຍເຄມີ homemade
ຖ້າການຟື້ນຟູສີຂອງຢາງແມ່ນປະຕິບັດດ້ວຍ glycerin, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຖືກປະສົມກັບນ້ໍາເພື່ອກະກຽມການແກ້ໄຂ. ເພື່ອປຸງແຕ່ງລໍ້, ທ່ານຈະຕ້ອງການປະມານ 120 ກຼາມຂອງສານແລະປະລິມານດຽວກັນຂອງນ້ໍາ. ມັນຄວນຈະຢູ່ໃນໃຈວ່າໃນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, 5 ສ່ວນຂອງ glycerin ແລະ 3 ສ່ວນຂອງນ້ໍາ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີ sponge. ດ້ວຍອົງປະກອບຂອງແຫຼວຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສີດພົ່ນ. ອີງຕາມປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ອັດຕາສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກຈໍາແນກ:
- ເພື່ອໃຫ້ຢາງເລັກນ້ອຍ, ປະສົມ 1 ສ່ວນຂອງ glycerin ແລະ 5 ສ່ວນຂອງນ້ໍາ;
- ຜົນກະທົບ matte ສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍການປະສົມ glycerin 1 ສ່ວນແລະນ້ໍາ 7 ສ່ວນ.
ອັດຕາສ່ວນໃນແຕ່ລະກໍລະນີອາດແຕກຕ່າງກັນ, ຂຶ້ນກັບວ່າຢາງລົດຖືກໄຟໄໝ້ແນວໃດ.
ເພື່ອນໍາໃຊ້ການແກ້ໄຂ, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສີດມືແບບດັ້ງເດີມ. ຫຼັງຈາກການກະກຽມອົງປະກອບ, ລ້າງແລະແຫ້ງລໍ້, ນໍາໃຊ້ສານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ສີດຫຼືໃຊ້ຂອງແຫຼວດ້ວຍຕົນເອງໃສ່ດ້ານຂ້າງຂອງລໍ້.Glycerin ແມ່ນໃຊ້ກັບຢາງດ້ວຍສີດຫຼື sponge
- ພວກເຮົາ rub ຜະລິດຕະພັນດ້ວຍ rag ຫຼື sponge.
- ພວກເຮົາກໍາລັງລໍຖ້າ 5 ນາທີ.
ວິດີໂອ: ວິທີການເຮັດໃຫ້ຢາງສີດໍາກັບ glycerin
ໃນກໍລະນີທີ່ໃຊ້ຂັດເກີບເພື່ອຟື້ນຟູສີຂອງຢາງ, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ຄີມ, ຟອງໂຟມຫຼືຜ້າຂົນຫນູອ່ອນໆໂດຍກົງ. ການປຸງແຕ່ງປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ພວກເຮົານໍາໃຊ້ສານກັບດ້ານຂ້າງຂອງຢາງ.ໃຊ້ຂັດເກີບດ້ວຍແປງຫຼືຜ້າໃສ່ຂ້າງຂອງຢາງ
- ປ່ອຍໃຫ້ຜະລິດຕະພັນແຫ້ງເປັນເວລາສອງຊົ່ວໂມງ.
- ເມື່ອວັດສະດຸຖືກດູດຊຶມ, ຖູພື້ນຜິວຂອງຢາງດ້ວຍຜ້າແຫ້ງຈົນກ່ວາຄວາມສະຫວ່າງປາກົດ.ຫຼັງຈາກແຊ່ວັດສະດຸແລ້ວ, ເຊັດພື້ນຜິວດ້ວຍຜ້າແຫ້ງ
ຖ້າຂັດເກີບຢູ່ໃນກະປ໋ອງແຫ້ງ, ທ່ານສາມາດເພີ່ມນ້ໍາມັນກາຊວນເລັກນ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນລົງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ stir ມັນ.
ເພື່ອປຸງແຕ່ງຢາງພາລາດ້ວຍສະບູ່ຊັກລີດ, ຂູດແຖບແລະຖອກນ້ໍາຮ້ອນໃສ່ຊິບ. ຫຼັງຈາກລະລາຍສະບູ, ປະສົມແມ່ນໃຊ້ກັບຢາງດ້ວຍ sponge, rubbing ເຂົ້າໄປໃນຫນ້າດິນ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງສານແມ່ນເຊັດດ້ວຍຜ້າແຫ້ງ.
ການເຮັດໃຫ້ຢາງດໍາດ້ວຍນ້ໍາມັນຊິລິໂຄນແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍໃຊ້ຜ້າສະອາດ, ເຊິ່ງນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນຈໍານວນນ້ອຍໆແລະຫນ້າດິນຂອງຢາງແມ່ນ rubbed ເທົ່າທຽມກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ ຳ ມັນຍັງສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ເມື່ອຢາງລົດອອກໄປເພື່ອເກັບຮັກສາ, i.e. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງລະດູການ.
ວີດີໂອ: ວິທີເຮັດຢາງດຳ
ຂໍ້ສະເຫນີແນະສໍາລັບການ blackening ຢາງ
ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືມືອາຊີບສໍາລັບການເຮັດຢາງລົດສີດໍາ. ນີ້ແມ່ນອະທິບາຍໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າສານດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈກັບລໍ້, ແຕ່ຍັງແຊ່ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນຢາງແລະປົກປ້ອງມັນ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ຊື້ໃນຮ້ານລາຄາຖືກ, ລວມທັງການກຽມພ້ອມດ້ວຍຕົນເອງ, ການປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ປົກປ້ອງຢາງລົດ, ແລະການນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຮັດໃຫ້ຄຸນສົມບັດຂອງຢາງຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມອົງປະກອບທີ່ໃຊ້, ມັນອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການດູດຊືມແລະຕິດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ, ທ້ອງຟ້າ, ເບກໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຈຸດຂີ້ຝຸ່ນ.
ການທົບທວນຄືນຂອງ motorists
ຂ້າພະເຈົ້າມີ Tyre Shine conditioner ສໍາລັບຈຸດປະສົງເຫຼົ່ານີ້ - ມັນເຮັດໃຫ້ສີດໍາທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະຊຸ່ມຊື່ນ, ປະກອບເປັນຊັ້ນຊິລິໂຄນປ້ອງກັນທີ່ປົກປັກຮັກສາຢາງພາລາຈາກຄວາມສູງອາຍຸແລະຮອຍແຕກ, ແລະມີຄຸນສົມບັດກັນນ້ໍາທີ່ປ້ອງກັນຄວາມເປື້ອນຈາກການຕິດ.
ສໍາລັບທີ່ຜ່ານມາ 3 ປີຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດສີດໍາດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຢາງໂຟມ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຫັນເຄື່ອງມືທີ່ດີກວ່າ. ໃຊ້ງ່າຍໆ, ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1 ຫາ 3 ເດືອນ - 0,75 ລິດ, ແກ່ຍາວປະມານ 1990 ອາທິດ. ມີຄົນຖາມຕະຫຼອດວ່າ ລ້າງລໍ້ແບບນັ້ນແນວໃດ. ເຊື່ອຂ້ອຍ, ລອງຄັ້ງດຽວແລະເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດລ້າງລົດໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ຂີ້ຮ້າຍກັບຜະລິດຕະພັນນີ້. ແລະທຸກປະເພດຂອງຂັດເກີບແລະຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນຢູ່ບ່ອນໃດຫນຶ່ງປະມານ XNUMX, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງພິເສດຈາກສິນຄ້າເຄມີອັດຕະໂນມັດ.
ທ່ານກະໂດດໃສ່ລໍ້ (ໃນບ່ອນທີ່ປຽກ) ທໍາອິດດ້ວຍ Profam 3000 ຫຼື 2000, ລໍຖ້າເລັກນ້ອຍ, ຖູດ້ວຍແປງ, ລ້າງອອກດ້ວຍນ້ໍາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານໃຊ້ເວລາຂັດແລະສີດໃສ່ລໍ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນ rub ມັນດ້ວຍ sponge ຢາງໂຟມ. ພຽງແຕ່ຂັດໃສ່ລໍ້ແຫ້ງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ແລະບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນປຽກ.
ສູດຂອງຂ້ອຍ: 5 ແກ້ວ glycerin + ນ້ໍາ (1: 3). ຂ້າພະເຈົ້າຖອກໃສ່ເຄື່ອງສີດພົ່ນ, ສັ່ນມັນ, ເອົາໃສ່ລໍ້ (ໂດຍບໍ່ມີການຖູຜະລິດຕະພັນໃສ່ພວກມັນ). ພາຍໃນສອງສາມມື້, ລໍ້ແມ່ນຄ້າຍຄືຈາກການລ້າງລົດ.
ຢາງລົດສາມາດເຮັດເປັນສີດໍາໄດ້ໂດຍວິທີການງົບປະມານຫຼືເປັນມືອາຊີບ. ການເລືອກຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດແລະຄວາມປາດຖະຫນາຂອງທ່ານ. ເຈົ້າຂອງລົດແຕ່ລະຄົນຈະສາມາດດໍາເນີນການ blackening ເປັນອິດສະຫຼະຫຼັງຈາກອ່ານຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ.
