ຖະໜົນໂປໂລຍຍັງເປັນອັນຕະລາຍ
ສະຖິຕິອຸບັດຕິເຫດທາງຖະໜົນໃນໂປແລນ ສືບຕໍ່ເປັນຕາຕົກໃຈ. ໃນໄລຍະ 17 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ເກືອບ 110-15 ຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດຢູ່ເທິງຖະຫນົນຂອງພວກເຮົາ, ແລະຫນຶ່ງລ້ານຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ປະຊາຊົນ XNUMX ຄົນເສຍຊີວິດທຸກໆມື້.
ປັດໃຈຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບສະຖານະການນີ້. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ບຸກຄົນທີ່ຈະຕໍານິຕິຕຽນ. ພຶດຕິກຳເຊັ່ນ: ການຮຸກຮານ, ຂີ່ລົດໄວ, ຫຼື ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈຳກັດຄວາມໄວ ຫຼື ສະພາບຖະໜົນກວມເອົາ 92 ເປີເຊັນຂອງອຸບັດຕິເຫດທັງໝົດທີ່ເກີດຈາກມະນຸດໂດຍກົງ. ພວກເຮົາຍັງລືມເລື້ອຍໆວ່າການຈັດຕັ້ງການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າມັກຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົານອນຫລັບໃນຂະນະຂັບຂີ່, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດ.
ອ່ານອີກ
ປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນແນວໃດ?
ຈຸດດ່າງ ດຳ ຈະຖືກລຶບອອກ
ອີງຕາມສະຖິຕິ, ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງບັນຫາດັ່ງກ່າວແມ່ນການຂັບຂີ່ໄວ (30%) ແລະບັງຄັບໃຫ້ບູລິມະສິດ (ຫຼາຍກວ່າ 1/4 ຂອງອຸປະຕິເຫດໃນປະເທດໂປແລນ). ຢ່າລືມກ່ຽວກັບ scourge ໃນບັນດາຄົນຂັບລົດ - intoxication. ຍ້ອນອຸບັດຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຂົາເຈົ້າ, ເກືອບເຄິ່ງໜຶ່ງພັນຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດໃນໄລຍະ 17 ປີຜ່ານມາ.
ຄົນຂັບລົດໄວໜຸ່ມຍັງຄົງເປັນກຸ່ມ “ມີຄວາມສ່ຽງສູງ”. ຜູ້ກະທຳຜິດໃນການເກີດອຸບັດຕິເຫດທາງຖະໜົນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜູ້ອາຍຸ 18 ຫາ 39 ປີ. ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ອາດຈະເປັນລະດັບຕ່ໍາຂອງການສຶກສາການສື່ສານ. ພຽງແຕ່ອາຍຸຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບປະສົບການແລະຄວາມຮູ້ທີ່ຈໍາເປັນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍກວ່າ 90 ເປີເຊັນຂອງປະຊາຊົນເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ປັດໃຈອື່ນໆບໍ່ຄວນຖືກປະເມີນໄວ້. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການສໍາຫຼວດ ProfiAuto ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄົນຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະເທດໂປແລນກວດເບິ່ງສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງລົດຂອງພວກເຂົາພຽງແຕ່ໃນລະຫວ່າງການກວດກາດ້ານວິຊາການທີ່ບັງຄັບ. ພິຈາລະນາອາຍຸສະເລ່ຍຂອງລົດໃນໂປແລນ (15 ປີ), ສະຫຼຸບແມ່ນຈະແຈ້ງ. ເຖິງ 8 ເປີເຊັນແມ່ນອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກສະພາບເຕັກນິກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ດີ.
ສະພາບຂອງເສັ້ນທາງໂປໂລຍບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ. ເຈົ້າບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຂັບລົດຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຂຸມແລະຮອຍແຕກ "ຕົກແຕ່ງ" ຖະ ໜົນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນທາງດ່ວນ ຫຼື ທາງເທດສະບານ.
ເປັນທີ່ໜ້າຍິນດີທີ່ຈຳນວນອຸບັດຕິເຫດຫຼຸດລົງ. ໃນປີກາຍນີ້ມີ 654 ຄົນໜ້ອຍກວ່າປີ 2009.
