Polaris RZR XP
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris RZR XP 900 EPS |
| ປີຕົວແບບ | 2019 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | ກິລາ ATV |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 27.4 l |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | 4 |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ແຫຼວ |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | 2 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 875 cm³ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | 88 |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | ກະດຸມ Cardan |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | 2- lever ມີ stabilizer ທາງຂວາງ |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | 2- lever ມີ stabilizer ທາງຂວາງ |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 3022 mm |
| ກວ້າງ | 1626 mm |
| ຄວາມສູງ | 1873 mm |
| ຄວາມສູງ | 1854 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 330 mm |
| ລົດເຂັນ | 2007 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 546 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 27×9-12 – 27×12-12 |
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris RZR XP 1000 EPS |
| ປີຕົວແບບ | 2019 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | ກິລາ ATV |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 36 l |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | 4 |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ແຫຼວ |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | 2 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 999 cm³ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | 110 |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | ກະດຸມ Cardan |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | 2- lever |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | ແຂນຕໍ່ຫຼັງດ້ວຍຕົວຍຶດຕິດທາງຂວາງ |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 3022 mm |
| ກວ້າງ | 1626 mm |
| ຄວາມສູງ | 1873 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 343 mm |
| ລົດເຂັນ | 2286 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 658 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 29×9-14 – 29×11-14 |
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris RZR XP Turbo EPS |
| ປີຕົວແບບ | 2019 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | ກິລາ ATV |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 36 l |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | 4 |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ແຫຼວ |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | 2 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 925 cm³ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | 144 |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | ກະດຸມ Cardan |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | 2- lever |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | ແຂນຕໍ່ຫຼັງດ້ວຍຕົວຍຶດຕິດທາງຂວາງ |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 3022 mm |
| ກວ້າງ | 1626 mm |
| ຄວາມສູງ | 1873 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 343 mm |
| ລົດເຂັນ | 2286 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 678 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 29×9-14 – 29×11-14 |
ວິດີໂອທີ່ຄ້າຍຄືກັນ
