Polaris Sportsman 325 ETX
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris Sportsman 325 ETX |
| ປີຕົວແບບ | 2017 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | Utility ATV |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 17 l |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | 4 |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ແຫຼວ |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | 1 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 325 cm³ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | 32 |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | ກະດຸມ Cardan |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | ເອກະລາດ, McPherson |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | 2- lever |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 2108 mm |
| ກວ້າງ | 1219 mm |
| ຄວາມສູງ | 1219 mm |
| ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ | 857 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 289 mm |
| ລົດເຂັນ | 1283 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 301 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 24×8-12 – 24×10-12 |
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris Sportsman 400 HO |
| ປີຕົວແບບ | 2017 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | Utility ATV |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 15.5 l |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | 4 |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ແຫຼວ |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | 1 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 455 cm³ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | 32 |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | ກະດຸມ Cardan |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | ເອກະລາດ, McPherson |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | 2- lever |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 2108 mm |
| ກວ້າງ | 1219 mm |
| ຄວາມສູງ | 1219 mm |
| ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ | 857 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 286 mm |
| ລົດເຂັນ | 1283 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 312 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 25×8-12 – 25×10-12 |
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris Sportsman 570 EFI |
| ປີຕົວແບບ | 2017 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | Utility ATV |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 17 l |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | 4 |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ແຫຼວ |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | 1 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 567 cm³ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | 44 |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | ກະດຸມ Cardan |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | ເອກະລາດ, McPherson |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | 2- lever |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 2108 mm |
| ກວ້າງ | 1219 mm |
| ຄວາມສູງ | 1219 mm |
| ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ | 857 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 279 mm |
| ລົດເຂັນ | 1283 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 318 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 25×8-12 – 25×10-12 |
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris Sportsman 800 EFI |
| ປີຕົວແບບ | 2017 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | Utility ATV |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 15.5 l |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | 4 |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ແຫຼວ |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | 2 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 760 cm³ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | 52 |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | ກະດຸມ Cardan |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | 2- lever |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | 2- lever |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 2108 mm |
| ກວ້າງ | 1219 mm |
| ຄວາມສູງ | 1219 mm |
| ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ | 857 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 286 mm |
| ລົດເຂັນ | 1346 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 336 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 25×8-12 – 25×10-12 |
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
| ການປ່ຽນແປງ | Polaris Sportsman 850 |
| ປີຕົວແບບ | 2017 |
| ປະເພດ | ATV |
| Класс | Utility ATV |
| ສ້າງປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | - |
| ສຳ ຮອງພະລັງງານ | - |
| ຄວາມໄວເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | - |
| Максимальнаяскорость | - |
| ບໍລິມາດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 15.5 l |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕໍ່ປີ (ແລ່ນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້) | - |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| ຈໍານວນມາດຕະການ | 4 |
| ຈຳ ນວນວາວຕໍ່ຖັງ | 4 |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ແຫຼວ |
| ຈໍານວນຂອງຖັງ / ການຈັດ | 2 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 850 cm³ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, h.p. / revs | 77 |
| ແຮງບິດ, H * m / revs | - |
| ເປີດລະບົບ | ເຄື່ອງເລີ່ມໄຟຟ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ
| ຈຳ ນວນເກຍ | - |
| ເກຍຕົ້ນຕໍ | ກະດຸມ Cardan |
| ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ | ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ |
Chassis
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ | 2- lever |
| ໂຈະດ້ານຫລັງ | 2- lever |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ABS | ບໍ່ມີ |
ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ
| ຄວາມຍາວ | 2108 mm |
| ກວ້າງ | 1219 mm |
| ຄວາມສູງ | 1219 mm |
| ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ | 857 mm |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | 286 mm |
| ລົດເຂັນ | 1346 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 342 kg |
ຢາງລົດແລະລໍ້
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 25×8-12 – 25×10-12 |
ວິດີໂອທີ່ຄ້າຍຄືກັນ
