Polestar ໄດ້ໃຫ້ທຶນໃນການສຶກສາກ່ຽວກັບການຈັດລຽງຂອງຊ່າງໄຟຟ້າ. Tesla Model 3 ແມ່ນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ຜູ້ຊະນະແມ່ນ Audi e-tron, Polestar 2 ທີສອງ.
ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​

Polestar ໄດ້ໃຫ້ທຶນໃນການສຶກສາກ່ຽວກັບການຈັດລຽງຂອງຊ່າງໄຟຟ້າ. Tesla Model 3 ແມ່ນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ຜູ້ຊະນະແມ່ນ Audi e-tron, Polestar 2 ທີສອງ.

26.05.2022 /

"ບໍລິສັດເອກະລາດ" ທີ່ຈ່າຍໃຫ້ໂດຍ Polestar ໄດ້ສ້າງແບບຈໍາລອງການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫ້າຄັນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນທາງດ່ວນດ້ວຍຄວາມໄວ 113 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ປະກົດວ່າ Tesla Model 3 ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດ. ບໍ່, ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດໃນຂອບເຂດຂອງກິໂລແມັດ ...

Tesla Model 3 ທີ່ມີຄະແນນ EPA ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ

ການສຶກສາໄດ້ກວດກາເບິ່ງວ່າຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ໃຫ້ມານັ້ນໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາແນວໃດໃນດ້ານການຄຸ້ມຄອງທີ່ອົງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ (EPA). ການຈັດອັນດັບແມ່ນດັ່ງນີ້ (ແຫຼ່ງ):

  1. Audi e-tron – ການຄຸ້ມຄອງ EPA 92 ເປີເຊັນ,
  2. Polestar 2 – 82 ເປີເຊັນຂອງ EPA,
  3. Jaguar I-Pace – ການຄຸ້ມຄອງ EPA 80 ເປີເຊັນ,
  4. Polestar 2 Performance Pack – ການຄຸ້ມຄອງ EPA 79 ເປີເຊັນ,
  5. Tesla Model 3 ປະສິດທິພາບ – ການຄຸ້ມຄອງ EPA 75 ເປີເຊັນ.

Polestar ໄດ້ໃຫ້ທຶນໃນການສຶກສາກ່ຽວກັບການຈັດລຽງຂອງຊ່າງໄຟຟ້າ. Tesla Model 3 ແມ່ນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ຜູ້ຊະນະແມ່ນ Audi e-tron, Polestar 2 ທີສອງ.

ບົດສະຫຼຸບ? ຕາມ​ນັກ​ຂຽນ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ, ສ. Audi e-tron "ປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ", Tesla Model 3 ເປັນຕົວແບບທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ແລະ Polestar 2 ເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າພວກເຮົາເບິ່ງຂອບເຂດທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນມູນຄ່າຢ່າງແທ້ຈິງ, ການຈັດອັນດັບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດ:

  1. Tesla Model 3 ປະສິດທິພາບ - 377 ກິໂລແມັດໃນການທົດສອບ, 499 ກິໂລແມັດ EPA [ໃຊ້ກັບປີກ່ອນຫນ້າ; ປະຈຸບັນ: 481 ກິໂລແມັດ EPA],
  2. Polestar 2 - 330 ກິໂລແມັດໃນການທົດສອບ, 402 ກິໂລແມັດ EPA,
  3. Polestar Performance Pack 2 - 317 ກິໂລແມັດໃນການທົດສອບ, 402 ກິໂລແມັດ EPA,
  4. Jaguar I-Pace - 303 ກິໂລແມັດໃນການທົດສອບ, 377 ກິໂລແມັດ EPA,
  5. audi e-tron - 301 ກິໂລແມັດໃນການທົດສອບ, 328 ກິໂລແມັດ EPA.

Polestar 2 Performance Pack ບັນລຸ 84% ຂອງຄະແນນປະສິດທິພາບ Tesla Model 3. ສິ່ງໃກ້ຄຽງທີ່ສຸດແມ່ນ Polestar 2, ເຊິ່ງແມ່ນ 88 ເປີເຊັນຂອງລະດັບປະສິດທິພາບຂອງ Tesla Model 3, ແນ່ນອນ, ມັນແມ່ນ 113 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຕະຫຼອດເວລາຢູ່ໃນທາງດ່ວນຂອງສະຫະລັດ.

> ທາງດ່ວນ Polestar 2 ແລະ Tesla Model 3 - ການທົດສອບ Nextmove. Polestar 2 ອ່ອນແອລົງເລັກນ້ອຍ [ວິດີໂອ]

ມີຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຄວນສັງເກດໃນການຈັດອັນດັບນີ້. ດີ, ການທົດລອງໄດ້ຖືກຈ່າຍໃຫ້ໂດຍ Polestar 2, ດັ່ງນັ້ນວິສະວະກອນຢູ່ໃນອົງການຄົ້ນຄ້ວາຮູ້ Polestar 2 ລະດັບທີ່ແທ້ຈິງອີງຕາມ EPA: 250 ໄມ / 402 ກິໂລແມັດ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ ຕົວກໍານົດຄ່າຍານພາຫະນະຂອງສະຫະລັດຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນມູນຄ່າເປົ້າຫມາຍຂອງຄວາມຝັນເປັນ "ເປົ້າຫມາຍ: 275 ໄມ (EPA)" ຫຼື 443 ກິໂລແມັດ..

ນີ້ແມ່ນການບິດເບືອນເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ 10%. ສັບສົນເລັກນ້ອຍ:

Polestar ໄດ້ໃຫ້ທຶນໃນການສຶກສາກ່ຽວກັບການຈັດລຽງຂອງຊ່າງໄຟຟ້າ. Tesla Model 3 ແມ່ນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ຜູ້ຊະນະແມ່ນ Audi e-tron, Polestar 2 ທີສອງ.

ຮູບພາບແນະນໍາ: (c) Cleanerwatt / YouTube

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ