Porsche ກຳ ລັງຄິດເຖິງລົດກິລາທີ່ດີເລີດ
ຮູບແບບທີ່ ໜ້າ ຮັກສາມາດເຮັດຕາມແບບ 550 Spyder (ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ 1500 RS) ຈາກປີ 1953-1957
ທ່ານ Michael Mauer ຫົວຫນ້າຜູ້ອອກແບບຂອງ Porsche ກ່າວຕໍ່ນັກຂ່າວວ່າລາວຢາກຈະຜະລິດລົດກິລາທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດ, ຄ້າຍຄືກັບ 550 Spyder. “ໃຫ້ເຮົາເບິ່ງ. ມີຫຼາຍການສົນທະນາຢູ່ທີ່ນີ້. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນໄປໄດ້, ໂດຍສະເພາະກັບວັດສະດຸໃຫມ່." ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີໃຜຈະສ້າງລົດທີ່ມີຕາຕະລາງຄືກັບ Porsche ທີ່ເບົາທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີ, BergSpyder 909 (ລົດຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປີນພູ). ໃນນ້ໍາຫນັກແຫ້ງຊັນ 375 ກິໂລແລະບັນທຸກ 430). ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມະຫາຊົນຂອງ Porsche 550 ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ (ຈາກ 530 ຫາ 590 ກິໂລໃນຮຸ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ) ແມ່ນເກືອບບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນປັດຈຸບັນ. ແຕ່ຖ້າຊາວເຢຍລະມັນເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ມັນຈະເປັນການສະເຫນີທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ.
ລົດ Porsche ທີ່ຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໄດ້ຕາມແບບ 550 Spyder (ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ 1500 RS) ຈາກປີ 1953-1957, ສ້າງ ສຳ ລັບການແຂ່ງລົດ. ແນ່ນອນ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະ ໄໝ.
550 Spyder ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ກັບ fairing ຫລັງຜູ້ຂັບຂີ່, ແວ່ນຕາເຕັມຄວາມກວ້າງຕ່ໍາ, ຫຼືໄສ້ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຊັດເຈນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນຮຸ່ນກ່ອນຫນ້າ, ໄຟຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຕັ້ງ, ໃນຮຸ່ນຕໍ່ມາມີ tilt ເລັກນ້ອຍ. ເຄື່ອງຈັກ: 1,5 ຕູ້ເຢັນທາງອາກາດ, ຜະລິດ 110 hp ໃນຮູບແບບຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນ. ແລະ 117 Nm, ແລະໃນການດັດແປງ 550 A - 135 hp. ແລະ 145 Nm. ກ່ອງເກຍແມ່ນຄູ່ມືສີ່ຄວາມໄວຫຼືຫ້າຄວາມໄວ, ຕາມລໍາດັບ.
Porsche ໄດ້ຄິດເຖິງລົດຜະລິດທີ່ຈະເບົາກວ່າ, ລຽບງ່າຍແລະ ໜາ ແໜ້ນ ກວ່າເກົ່າ (ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ Boxster) ເມື່ອ 981 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ຄາດເດົາວ່າເຄື່ອງຈັກ 2015 ປ່ອງ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, Boxer ແລະ Cayman ກາຍເປັນສີ່ຫລ່ຽມດ້ວຍຕົນເອງໃນລຸ້ນກ່ອນ. ມັນຍັງມີມູນຄ່າທີ່ຈະຈື່ການທົດລອງກັບແບບທົດລອງລຸ້ນ 1099 Bergspyder XNUMX ທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາທີ່ສຸດ (ມັນມີນ້ ຳ ໜັກ ພຽງແຕ່ XNUMX ກິໂລ). ໃນປັດຈຸບັນບໍລິສັດມີທຸກໆໂອກາດທີ່ຈະກັບມາເວົ້າເຖິງຫົວຂໍ້ລົດ.
ຮູບແບບຖະຫນົນທີ່ເບົາທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນແມ່ນລົດສອງລິດ (300 hp, 380 Nm) Porsche 718 Boxster ແລະ Cayman ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະອຸປະກອນພື້ນຖານ: ທັງສອງຮຸ່ນມີນ້ໍາຫນັກ 1335 ກິໂລຕາມມາດຕະຖານ DIN (ບໍ່ມີຄົນຂັບ) ນະໂຍບາຍດ້ານຂອງພວກມັນແມ່ນຄືກັນ. - ຄວາມເລັ່ງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 5,3 ວິນາທີ ແລະ ຄວາມໄວສູງສຸດ 275 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ອີງຕາມການລາຍງານທີ່ບໍ່ເປັນທາງການ, ລຸ້ນລຸ້ນ Boxster / Cayman ລຸ້ນ ໃໝ່ (ລະຫັດໂຮງງານ 983), ສ້າງມາຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຈະເປັນໄຟຟ້າທັງ ໝົດ ແລະໃຊ້ໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນບໍ່ເບົາກວ່າລົດບັນທຸກນ້ ຳ ມັນກິລາທີ່ທັນສະ ໄໝ. ສ່ວນທີ່ເຫລືອ, ນອກຈາກກະປຸກ 718 ແລະເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 2.0 ກະບອກ 550 ສູບ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເປັນພື້ນຖານ ສຳ ລັບຜູ້ສືບທອດທາງວິນຍານຕໍ່ Spider 1976. -XNUMX). ການຮັກສາລົດກິລາເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາ ໄໝ້ ແບບເດີມໆມາເປັນວິທີນີ້ຈະເປັນບາດກ້າວທີ່ດີເລີດໃນຍຸກຂອງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ກະແສໄຟຟ້າແບບຄ່ອຍໆ.
