ລົດຈັກພາກປະຕິບັດ: ລະບາຍລົດຈັກຂອງເຈົ້າ
ການດໍາເນີນງານຂອງລົດຈັກ

ລົດຈັກພາກປະຕິບັດ: ລະບາຍລົດຈັກຂອງເຈົ້າ

ຄໍາແນະນໍາພາກປະຕິບັດສໍາລັບການຮັກສາລົດຈັກຂອງທ່ານ

  • ຄວາມຖີ່: ທຸກໆ 5 ຫາ 10 ກິໂລແມັດ ຫຼື ປີລະຄັ້ງ ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ...
  • ຄວາມຍາກ (1 ຫາ 5, ງ່າຍຫາຍາກ): 1
  • ໄລຍະເວລາ: ໜ້ອຍກວ່າ 1 ຊົ່ວໂມງ
  • ອຸປະກອນການ: ເຄື່ອງມືຕົ້ນຕໍ + wrench ການກັ່ນຕອງແລະ recuperator ນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃຫມ່ແລະປະທັບຕາຝາຖ້າຈໍາເປັນ.

ການທໍາຄວາມສະອາດລົດຈັກຂອງທ່ານເອງຊ່ວຍປະຫຍັດເງິນແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີທັກສະທີ່ແທ້ຈິງ, ດັ່ງນັ້ນເປັນຫຍັງຈຶ່ງ deprived ຕົວທ່ານເອງຈາກນັ້ນ? ບໍ່ມີອັນຕະລາຍຂອງການຂົ່ມເຫັງ!

ເມື່ອທ່ານຜ່ານການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ຜະລິດ, ທ່ານສາມາດຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະລະບາຍນ້ໍາລົດຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພຖ້າທ່ານບໍ່ຢ້ານທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມືຂອງທ່ານເປື້ອນເລັກນ້ອຍ.

ໃນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນການ friction ເພື່ອຈໍາກັດຄວາມຮ້ອນແລະການສວມໃສ່. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກແລະປົກປ້ອງພາກສ່ວນຈາກການກັດກ່ອນ. ປະກອບດ້ວຍໂມເລກຸນຍາວທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ການຜະລິດຮູບເງົາທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ມັນໄດ້ຖືກຢູ່ສະເຫມີກັບກໍາລັງ shear ແລະການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີອາຍຸ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ມັນດູແລສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ (ການຕົກຄ້າງຂອງໂລຫະ, ເສັ້ນ clutch, ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ດູດຊືມຢູ່ໃນເຄື່ອງດູດ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ມັນຖືກຝາກໄວ້ໃນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນ degrades, ປ່ຽນເປັນສີດໍາ, ແລະການປະຕິບັດຂອງມັນຫຼຸດລົງ. ມັນແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນການທົດແທນຂອງມັນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຈໍາເປັນ.

Procedure

ເມື່ອໃດ?

ຄວາມຖີ່ຂອງການເປົ່າແມ່ນແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຈັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງສາມາດປ່ຽນແປງໄລຍະນີ້. ການນໍາໃຊ້ສະເພາະໃນການເດີນທາງເຢັນສັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເປັນແຫຼ່ງຂອງການເຈືອຈາງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສໍາຄັນ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງຕົນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຢູ່ໃນສະພາບເຢັນ, ຢອດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ condense ສຸດຝາຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລົງໂດຍ capillarity ເຂົ້າໄປໃນອ່າງເກັບນ້ໍາ. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຊົດເຊີຍສໍາລັບປະກົດການນີ້ທີ່ປະສົມອາກາດອາຍແກັສແມ່ນ enriched ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຢັນ. ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງຂອງທາດໄຮໂດຄາບອນໃນນ້ໍາມັນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ (ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງ degreaser!). ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ​ຫຼື​, ກົງ​ກັນ​ຂ້າມ​, ການ​ບໍ່​ໄດ້​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ເປັນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ສຸດ​ຍັງ​ຊະ​ນະ​ອອກ lubricant ໄດ້​. ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນບໍ່ແມ່ນລະບົບ, ມັນສາມາດປ່ຽນໄດ້ທຸກເວລາໃນເວລາໃຊ້ງານປົກກະຕິ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຄົາລົບຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າບາງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍມີມືຫນັກແລະປ່ຽນແປງຢ່າງເປັນລະບົບ. "ມັນບໍ່ເຈັບປວດ," ພວກເຂົາເວົ້າວ່າ, ຍົກເວັ້ນກະເປົາເງິນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເຮັດໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນນອກຈາກນັ້ນ.

ແນວໃດ?

ການ​ປ່ຽນ​ນ້ຳ​ມັນ​ແມ່ນ​ຮ້ອນ​ສະ​ເໝີ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ນ້ຳ​ມັນ​ບາງໆ​ແລະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ການ​ໄຫຼ​ວຽນ.

ລົດຈັກຢູ່ເທິງໄມ້ຄ້ອນເທົ້າ, ປ່ອຍໝາກແຫ້ງໄຂໄດ້ດ້ວຍ wrench ທີ່ເຫມາະສົມ. ວາງຕູ້ຄອນເທນເນີໃຫ້ໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະບັນຈຸປະລິມານທັງໝົດ ແລະກວ້າງພໍທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງການຕົກລົ່ນທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ໂດຍວິທີທາງການ, ວາງແຜນກ່ອງ cardboard ພາຍໃຕ້ລົດຈັກຖ້າຫນ້າດິນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຫຍັດ (ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຢູ່ເທິງພື້ນດິນ).

ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງອອກຢ່າງລະມັດລະວັງໃນຂະນະທີ່ຖືມັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນນິ້ວມືຂອງເຈົ້າໄວເກີນໄປ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃສ່ຖົງມື. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າວ່າເຄື່ອງຈັກຮ້ອນ, ແຕ່ຢ່າຕົ້ມຖ້າທ່ານຈັບມື.

ປ່ອຍໃຫ້ນໍ້າມັນອອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນ. ມີປະເພດຕ່າງໆ. ບາງຄົນ, ເຊັ່ນວ່າ, ແມ່ນໄສ້ຕອງ, ອື່ນໆແມ່ນສ້າງຢູ່ໃນທໍ່ມໍເຕີ. ບາງຄັ້ງ strapless ແມ່ນພຽງພໍໃນຂະນະທີ່ມັນຜ່ານ. ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ສະເຫນີເຄື່ອງມືພິເສດ.

ວາງ recuperator ພາຍໃຕ້ການກັ່ນຕອງ, ຖ້າມັນຢູ່ໄກເກີນໄປຈາກທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ, ປ່ຽນຝາປິດດ້ວຍປະທັບຕາໃຫມ່. Tighten to steam (ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແຍກທີ່ຢູ່ອາໄສໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງ, 35mN ທີ່ນີ້) ແລະຖິ້ມການກັ່ນຕອງ. ໃຫ້ມັນລະບາຍ.

ບາງຕົວກອງມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍກ່ວາຕົວອື່ນ. ຊອກຫາທິດທາງຂອງການປະກອບ, ການປະກົດຕົວທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງ washer, ພາກຮຽນ spring, ແລະປະທັບຕາ, ແລະຄໍາສັ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປະກອບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມຜິດພາດທີ່ prejudice reassembly. ເມື່ອສົງໃສ, ຖ່າຍຮູບ!

lubricate ປະທັບຕາຂອງການກັ່ນຕອງໃຫມ່ເພື່ອຄວາມສະດວກ tighten.

ຖ້າມັນເປັນໄສ້ຕອງ, ໃຫ້ແຫນ້ນດ້ວຍມື, ໂດຍບໍ່ມີ wrench. ເລື້ອຍໆພວກເຮົາຕິດຕໍ່ກັບການເຂົ້າເຖິງຂອງຮ່ວມກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ບໍລິການເປັນ 3⁄4 ລ້ຽວ. ບາງຄັ້ງຕົວກອງມີຕົວເລກຢູ່ຂ້າງນອກ, ເຊັ່ນນີ້, ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຊອກຫາທາງຂອງທ່ານ.

ຕື່ມໃສ່ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາດ້ວຍນ້ໍາມັນໃຫມ່ລະຫວ່າງລະດັບ mini ແລະສູງສຸດ.

ເອົາໃຈໃສ່ກັບ funnel ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບສີຂອງລົດຈັກແລະນ້ໍາມັນ (ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂຮງງານ). ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າໃສ່ໃຈກັບລາຍລະອຽດ...

ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນເປັນເວລາຫນຶ່ງນາທີ, ຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຄວນຈະປິດ. ປິດການຕິດຕໍ່ແລະລົດຈັກແມ່ນດີຢຽດຕາມທາງຂວາງ redo ລະດັບຂອງທ່ານ, ຖັດຈາກ maxi ໄດ້.

ເກັບນ້ໍາມັນຈາກໄຫເປົ່າ (ໂດຍສະເພາະ ຢ່າຖິ້ມມັນລົງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ!) ປ່ອຍໃຫ້ການກັ່ນຕອງລະບາຍອອກແລະສົ່ງຄືນທັງຮ້ານຂາຍລົດຈັກ, ສູນລົດຫຼືບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ມັນຈະຖືກປະຕິບັດແລະນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່. ອະນາໄມອຸປະກອນຂອງເຈົ້າ ແລະມັນຈົບແລ້ວ!

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານເປັນ "Rossi" ຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ, ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການປ່ຽນແທນທຽນໄຂເພື່ອສະຫວ່າງໂຄມໄຟຂອງທ່ານ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ