Volkswagen ID Buzz Cargo 2021 ນຳສະເໜີ

ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ ID Buzz Cargo ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບລົດບັນທຸກ Kombi ທີ່ເປັນມໍລະດົກ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມຄ້າຍຄືກັນສິ້ນສຸດລົງ.

ກຸ່ມບໍລິສັດ Volkswagen ໄດ້ສະແດງແນວຄວາມຄິດດ້ານໄຟຟ້າທັງໝົດອີກອັນໜຶ່ງ ເມື່ອມັນເປີດຕົວລົດບັນທຸກ ID Buzz Cargo ໃໝ່ ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນການຄ້າ IAA ໃນ Hannover ໃນອາທິດນີ້.

ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ, ໃກ້​ກັບ​ການ​ຜະ​ລິດ, ໄດ້​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ແລະ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ຈຸ​ໄດ້​ສູງ​ເຖິງ 800 ກິ​ໂລ.

ມັນແມ່ນອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ MEB, ເຊິ່ງຈະສະຫນັບສະຫນູນຄື້ນທໍາອິດຂອງແບບຈໍາລອງ ID, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກ Skoda, Audi ແລະບ່ອນນັ່ງ.

ການແບ່ງປັນຂະໜາດ ແລະຮູບແບບທີ່ຄ້າຍກັນກັບລົດຕູ້ Kombi ທີ່ເປັນສັນຍາລັກ, Cargo ແມ່ນຍາວ 5048 ມມ, ກວ້າງ 1976 ມມ ແລະ ສູງ 1963 ມມ.

ລົດມີພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ຜ່ານປະຕູເລື່ອນຢູ່ດ້ານຂ້າງແລະປະຕູສອງຊັ້ນຢູ່ດ້ານຫລັງ.

ຕົວເລກການປະຕິບັດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍ, ແຕ່ແພລະຕະຟອມ MEB ໃຊ້ລະບົບແບດເຕີລີ່ໃຕ້ຊັ້ນທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ແລະສະຫນອງໄລຍະ 330 ຫາ 500 ກິໂລແມັດໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

Volkswagen Commercial Vehicles ຍັງໄດ້ນຳສະເໜີລົດແທັກຊີ່ Transporter ແລະ Caddy ລຸ້ນໄຟຟ້າ, ລົດຂົນສົ່ງແບບປະສົມແບບອ່ອນໆ, Crafter cell ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen ແລະລົດຖີບສົ່ງໄຟຟ້າສາມລໍ້.

ຫນ່ວຍບໍລິການທ້ອງຖິ່ນຂອງ VW ໄດ້ຢືນຢັນວ່າຈະນໍາເຂົ້າບາງຮຸ່ນຈາກລົດໄຟຟ້າໃນຄອບຄົວ ID ຕັ້ງແຕ່ປີ 2021, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຮຸ່ນດັ່ງກ່າວ.

ການຜະລິດອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ ID ຂະໜາດກອຟຂະໜາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງຈະຜະລິດໃນປີໜ້າ ແລະ ວາງຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດໃນປີ 2020.

ໃນເອີຣົບ, ID Buzz Cargo ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນປະມານ 2021 ຍ້ອນວ່າ Volkswagen Group ເລີ່ມຈັດສົ່ງລົດຍົນໄຟຟ້າທັງຫມົດໃຫມ່ 27 ໃນປີ 2022.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະຊ່ວຍອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງບໍ? ບອກພວກເຮົາຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃນສ່ວນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.