ຮັດສາຍແອວຂອງທ່ານ!
ປະມານ 26% ຂອງຜູ້ທີ່ຕອບຄໍາຖາມໄດ້ໃຊ້ສາຍແອວນິລະໄພທັງບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວ - ຕໍາຫຼວດເປັນຫ່ວງ.
ຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກກະກຽມບົນພື້ນຖານຂອງການສໍາຫຼວດທີ່ດໍາເນີນໃນບັນດາຜູ້ໃຊ້ອິນເຕີເນັດ. ປະມານ 26% ຂອງຜູ້ທີ່ຕອບຄໍາຖາມໄດ້ໃຊ້ສາຍແອວນິລະໄພທັງບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວ - ຕໍາຫຼວດເປັນຫ່ວງ.
ກວດເບິ່ງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄປ
ລົດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມປອດໄພສູງສຸດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນການຮັບປະກັນໂດຍການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງມັນ. ຖ້າລົດຂອງພວກເຮົາມີຖົງລົມນິລະໄພແລະພວກເຮົາຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີສາຍຮັດນິລະໄພ - ໃນການປະທະກັນ, ກໍາລັງທີ່ປະຕິບັດຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເລັ່ງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ - ຖົງລົມນິລະໄພທີ່ໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາປອດໄພ, ແຕ່ຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ການສຶກສາໃນເອີຣົບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສາຍແອວນິລະໄພຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຜູ້ເສຍຊີວິດແລະການບາດເຈັບທີ່ຮຸນແຮງໃນອຸປະຕິເຫດໄດ້ເຖິງ 50%. ຖ້າທຸກຄົນໃຊ້ເຂັມຂັດນິລະໄພ, ຫຼາຍກວ່າ 7 ຊີວິດສາມາດລອດໄດ້ໃນແຕ່ລະປີ. ພຽງແຕ່ໃນປະເທດໂປແລນຍ້ອນສາຍແອວມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດຊີວິດຂອງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍປະມານ 000 ຄົນຈາກອຸປະຕິເຫດໃນແຕ່ລະປີ, ແລະຫຼາຍກວ່າສິບເທົ່າຄົນທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງຄວາມພິການ.
ແມ່ຍິງປອດໄພ
ການສັງເກດການຂອງຄະນະກໍາມະການຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງຫລວງແຫ່ງຊາດແມ່ນວ່າແມ່ຍິງໃສ່ສາຍແອວເລື້ອຍໆຫຼາຍກ່ວາຜູ້ຊາຍ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຕໍາແຫນ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ. ສາຍແອວນິລະໄພແມ່ນໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໂດຍຜູ້ສູງອາຍຸແລະເດັກນ້ອຍ. ໄວຫນຸ່ມໃຊ້ສາຍແອວຢ່າງຫນ້ອຍ. ບວກກັບການຂັບຂີ່ທີ່ສ່ຽງໄພແລະໄວເກີນໄປກໍແມ່ນກຸ່ມຄົນນີ້ທີ່ພາໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ XNUMX/XNUMX. ນາງ Martha ຂຽນໃນເວທີສົນທະນາທາງອິນເຕີເນັດວ່າ "ນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນອຸປະຕິເຫດ, ຂ້ອຍໃສ່ສາຍແອວຂອງຂ້ອຍຢູ່ສະເຫມີ," ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ພວກເຮົາຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຂັມຂັດນິລະໄພຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກເຮົາໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
