ອາ​ການ​ຂອງ​ການ​ປະ​ກອບ​ອາ​ກາດ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຫຼື​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ເລືອດ​ອອກ​ອາ​ກາດ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ອາ​ການ​ຂອງ​ການ​ປະ​ກອບ​ອາ​ກາດ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຫຼື​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ເລືອດ​ອອກ​ອາ​ກາດ

ອາການທົ່ວໄປປະກອບມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant, overheating, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງປ່ຽງໄອເສຍ.

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ຍອມຮັບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອໄຫຼວຽນຂອງ coolant ແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຜົາໃຫມ້ທີ່ຮຸນແຮງ. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບດັ່ງກ່າວແມ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສ vent. ການປະກອບເຮືອນທີ່ມີເລືອດອອກປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະມີ screw ເລືອດ mounted ສຸດມັນ. ບາງຄົນຍັງເຮັດເປັນປ່ຽງນ້ໍາຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສເຊັນເຊີ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເມື່ອມີບັນຫາກັບເຄື່ອງປະກອບເຮືອນທີ່ມີເລືອດອອກທາງອາກາດ, ຍານພາຫະນະຈະສະແດງອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເຖິງບັນຫາທີ່ຕ້ອງການກວດສອບ.

1. ນໍ້າເຢັນຮົ່ວຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດຂອງຫນ່ວຍບໍລິການເລືອດອອກອາກາດຜິດປົກກະຕິແມ່ນຫຼັກຖານຂອງການຮົ່ວໄຫຼ coolant. ອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ພົບເຫັນວ່າຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ, ເຊິ່ງເມື່ອເວລາຜ່ານໄປສາມາດ corrode, ຮົ່ວ, ຫຼືຮອຍແຕກຈາກການສໍາຜັດກັບ coolant. ການຮົ່ວໄຫຼຂະໜາດນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ໄອນ້ຳ ຫຼື ກິ່ນນ້ຳເຢັນອ່ອນໆໜີອອກຈາກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ການຮົ່ວໄຫຼທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດມີໜອງ ຫຼື ໜອງຂອງນ້ຳເຢັນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ພາຍໃຕ້ລົດ.

2. ເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນເກີນ

ອາການທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງປະກອບການລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິແມ່ນເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ນີ້ມັກຈະເກີດຂຶ້ນເປັນຜົນມາຈາກການຮົ່ວໄຫຼ. ການຮົ່ວໄຫຼຂະໜາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ຝາເຮືອນທີ່ມີຮອຍແຕກ, ບາງຄັ້ງອາດເຮັດໃຫ້ນໍ້າເຢັນຮົ່ວໄຫຼຊ້າໆ ຈົນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສັງເກດເຫັນໄດ້. ໃນທີ່ສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຈະຍ້າຍອອກ coolant ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປເນື່ອງຈາກລະດັບ coolant ຕ່ໍາ.

3. ປ່ຽງໄອເສຍເສຍຫາຍ

ອີກປະການຫນຶ່ງ, ອາການທີ່ຮ້າຍແຮງຫນ້ອຍແມ່ນປ່ຽງໄອເສຍເສຍຫາຍຫຼື chipped. ບາງຄັ້ງປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດອາດຈະຖືກຈີກຂາດໂດຍບັງເອີນ ຫຼືເປັນຮູບກົມ, ຫຼືມັນອາດຈະເປັນຮອຍດ່າງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ ແລະບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ປ່ຽງປ່ຽງບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ແລະລະບົບອາດຈະຖືກບລັອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າອາກາດຍັງຢູ່ໃນລະບົບເນື່ອງຈາກການລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປອາດຈະເກີດຂື້ນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຖ້າປ່ຽງບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ຮ່າງກາຍທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ການປະກອບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຊ່ອງອາກາດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ບັນຫາໃດໆກັບມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດຢ່າງໄວວາ. ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າທ່ານອາດຈະມີບັນຫາກັບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼືພົບວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາຊີບ, ເຊັ່ນ: ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກບໍລິສັດ AvtoTachki. ຖ້າຈໍາເປັນ, ພວກເຂົາສາມາດປ່ຽນເຄື່ອງປະກອບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າແລ່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ