ໂຄງການຣີໄຊເຄິນລົດປີ 2016: ເວລາ
ໂຄງການນຳເອົາລົດມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນັບແຕ່ປີ 2010. ຂໍຂອບໃຈກັບນາງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມລະດັບການຂາຍລົດພາຍໃນປະເທດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດຕ່າງປະເທດ, ແຕ່ຜະລິດຢູ່ໃນລັດເຊຍ.
ເປັນທີ່ຄວນສັງເກດວ່ານັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 ເປັນຕົ້ນມາ, ວິກິດການທາງດ້ານການເງິນທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນຢູ່ໃນລັດເຊຍ, ຍ້ອນສະຖານະການທາງດ້ານການເມືອງທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນໂລກແລະການລົງໂທດຈາກສະຫະພາບເອີຣົບແລະອາເມລິກາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຂາຍເກືອບທຸກຢ່າງລວມທັງລົດ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນແລ້ວຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Vodi.su ຂອງພວກເຮົາວ່າໂຄງການລີໄຊເຄີນໃນປີ 2014-2015 ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ AvtoVAZ ຄົງຕົວ. ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາ 2015, 10 ຕື້ຮູເບີນໄດ້ຖືກຈັດສັນເພື່ອຂະຫຍາຍໂຄງການນີ້ໄປສູ່ປີ 2016. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຖືກຢຸດຕິໃນທັນທີທີ່ກອງທຶນເຫຼົ່ານີ້ໝົດ, ຫຼືການຕັດສິນໃຈຈະຈັດສັນຈໍານວນອື່ນ ແລະຂະຫຍາຍອອກໄປໃນປີ 2017.
ການປ່ຽນແປງອັນໃດລໍຖ້າຜູ້ມັກລົດໃນປີ 2016?
ໃນຫຼັກການ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງພິເສດທີ່ຄາດວ່າຈະບໍ່ມີການດັດສະນີຂອງການຈ່າຍເງິນ. ເມື່ອເຈົ້າຂູດລົດເກົ່າ, ເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບມັນ:
- 50 ພັນສໍາລັບລົດໂດຍສານ scrapped;
- 40-45 ພັນຄົນພາຍໃຕ້ໂຄງການ Trade-In;
- 90-120 ພັນສໍາລັບ crossovers, SUVs, minivans;
- ເຖິງ 175 ພັນຄັນສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າເບົາ;
- ເຖິງ 350 ພັນສໍາລັບລົດເມຫຼືລົດບັນທຸກເຕັມຂະຫນາດ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ບາງຄົນກໍານົດລາຄາຂອງຕົນເອງເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າ:
- Ford Kuga, Ford Edge - 100 ພັນ;
- Skoda - 60-130 ພັນ (ສໍາລັບ Skoda Yeti);
- Nissan Teana ຈະມີມູນຄ່າ 80 ພັນ;
- ສໍາລັບ Opel Zafira ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສູງເຖິງ 130 ພັນ.
ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດໃຫຍ່ສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມຍ້ອນວ່າການສະເຫນີແມ່ນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສ່ວນຫຼຸດແລະໂປໂມຊັ່ນຕ່າງໆໄດ້ຖືກສະເຫນີ.
ວິທີການມອບລົດພາຍໃຕ້ໂຄງການລີໄຊເຄີນ?
ນະວັດຕະກໍາອັນດຽວທີ່ປາກົດຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາ 2015 ແມ່ນວ່າໃບຢັ້ງຢືນສ່ວນຫຼຸດທີ່ໄດ້ຮັບສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດຫຼືຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະພັນລັດເຊຍ.
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ:
- ກະກຽມຍານພາຫະນະຕົວມັນເອງ - ມັນຕ້ອງມີອຸປະກອນຄົບຖ້ວນ, ໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ມີບ່ອນນັ່ງ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ປະຕູ, ຫມໍ້ໄຟແລະອົງປະກອບອື່ນໆທັງຫມົດ;
- deregister ລົດກັບຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ໃນຫນັງສືຜ່ານແດນຍານພາຫະນະ;
- ເກັບກໍາເອກະສານທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດທີ່ຢືນຢັນວ່າລົດເກົ່າແກ່ກວ່າຫົກປີແລະຢູ່ໃນການຄອບຄອງຂອງເຈົ້າຢ່າງຫນ້ອຍຫົກເດືອນ;
- ເຮັດສຳເນົາເອກະສານທີ່ລະບຸໄວ້ທັງໝົດ.
ຕໍ່ໄປ, ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານເອງ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈັດສົ່ງພາຫະນະໄປຮອດຈຸດເກັບກູ້ລົດຂູດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າບໍລິການລີໄຊເຄີນ, ແລະນີ້ແມ່ນບໍ່ຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ - ຈາກສາມຫາເຈັດພັນ, ຂຶ້ນກັບນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດຂອງລົດ.
ຫຼັງຈາກທັງຫມົດນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນສໍາລັບ 50-350 ພັນຮູເບີນ, ທີ່ທ່ານສາມາດໄປ salon ໃດແລະຊື້ໃນລາຄາຜ່ອນຜັນຫຼືໄດ້ຮັບເງິນກູ້ສໍາລັບລົດໃຫມ່. ເງິນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກໃຊ້ເປັນເງິນລົງໃນເວລາຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍເງິນກູ້.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນການສະເຫນີຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາເບິ່ງກັບຜູ້ຈັດການບ່ອນທີ່ແລະວິທີການທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະກັບຄືນລົດເກົ່າຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດເພີ່ມຂຶ້ນ.
ວິທີການຄືນລົດໂດຍໃຊ້ໂຄງການ Trade-In?
ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຊື້ Lada Grant ຫຼື Vesta ໃໝ່, ແຕ່ມັກລົດຕ່າງປະເທດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີໄລຍະທາງໃນລັດເຊຍ, ໂຄງການການຄ້າຄວນເຫມາະສົມກັບທ່ານ. ທ່ານສາມາດຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນສະພາບດີ.
ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການແກ້ໄຂນີ້:
- ລົດແມ່ນ "ສະອາດ" ຢ່າງແທ້ຈິງໃນເງື່ອນໄຂທາງກົດຫມາຍ - ໂດຍບໍ່ມີການຫນີ້ສິນ, ການປັບໄຫມ, ພັນທະສິນເຊື່ອ;
- ໃນຮ້ານຈໍາໜ່າຍລົດ, ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວທັງໝົດໄດ້ຮັບການວິນິດໄສ ແລະ ສ້ອມແປງທີ່ຈຳເປັນ;
- ດີ, ແລະສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າລາຄາແມ່ນຕ່ໍາກວ່າເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບລົດງົບປະມານໃຫມ່ຂອງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດ.
ເພື່ອນໍາໃຊ້ໂຄງການນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ:
- ມີ PTS ແລະ STS ຢູ່ໃນມື;
- ບໍ່ deregister ລົດ;
- ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດແລະອາຍຸບໍ່ສໍາຄັນ;
- ຕ້ອງເປັນຂອງເຈົ້າຢ່າງໜ້ອຍຫົກເດືອນ.
ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Ford, Skoda, Nissan - ທີ່ນີ້ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດສໍາລັບທັງສອງໂຄງການ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການຊື້ Skoda Octavia ທີ່ໃຊ້ແລ້ວພາຍໃຕ້ໂຄງການນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບ 80 ພັນຮູເບີນ, ບໍ່ແມ່ນ 45.
ນະວັດຕະກໍາແລະຄວາມສົດໃສດ້ານ
ຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບ ສິ່ງຫນຶ່ງໃຫມ່ ກ່ຽວກັບຢືນ — ໃນປີ 2016, ພຽງແຕ່ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງເຕັມທີ່ສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການ. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ທ່ານຈະຕ້ອງອອກໃບມອບສິດ. ນິຕິບຸກຄົນຍັງສາມາດເອົາມາໃຊ້ຄືນພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.
ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ລົດຈາກ AvtoVAZ, ທ່ານຕ້ອງເປັນພົນລະເມືອງຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ. ນອກຈາກນີ້, ພຽງແຕ່ບໍ່ດົນມານີ້ມີຂ່າວວ່າ AvtoVAZ ຂະຫຍາຍໂຄງການພຽງແຕ່ຈົນກ່ວາທ້າຍເດືອນມັງກອນ 2016. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຄວນຈະເປັນ Lada Vesta ໃນການຕັ້ງຄ່າ Comfort, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງໃຫມ່ມີລາຄາ 520 ພັນຫຼື 470 ໂດຍຄໍານຶງເຖິງສ່ວນຫຼຸດການລີໄຊເຄີນ.
ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ວ່າການຈັດສັນ 10 ຕື້ຮູເບີນຈະພຽງພໍທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບ 200 ພັນໃບຢັ້ງຢືນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເຖິງ 3 ໂຕນ, ນັ້ນແມ່ນ, ລົດ, SUVs, SUVs, ແລະຍານພາຫະນະການຄ້າເບົາແມ່ນມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການເພີ່ມສ່ວນຫຼຸດຢ່າງແທ້ຈິງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເອີຣົບ, ພາຍໃຕ້ໂຄງການລີໄຊເຄີນ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສູງເຖິງ 3 ພັນເອີໂຣສໍາລັບລົດໂດຍສານ, ແລະຫຼາຍສໍາລັບລົດບັນທຸກ.
ກຳ ລັງໂຫລດ ...
