PTV Plus – Porsche Torque Vectoring Plus

PTV Plus ເປັນລະບົບໃຫມ່ທີ່ປັບປຸງນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບລົດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່.

ມັນເຮັດວຽກໂດຍການປ່ຽນແປງການແຜ່ກະຈາຍຂອງແຮງບິດກັບລໍ້ຫລັງແລະນໍາໃຊ້ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ. ອີງຕາມມຸມການຊີ້ນໍາແລະຄວາມໄວ, ຕໍາແຫນ່ງເລັ່ງເຊັ່ນດຽວກັນກັບປັດຈຸບັນ yaw ແລະຄວາມໄວ, PTV Plus ປັບປຸງ maneuvering ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາການຊີ້ນໍາໂດຍການຫ້າມລໍ້ລໍ້ຫລັງຂວາຫຼືຊ້າຍຈຸດປະສົງ.

ຊັດເຈນກວ່າ: ເມື່ອເຂົ້າມຸມ, ລໍ້ຫລັງຈະຖືກເບກເລັກນ້ອຍໃນມຸມ, ຂຶ້ນກັບມຸມການຊີ້ນໍາ. ດັ່ງນັ້ນ, ລໍ້ຫລັງນອກໂຄ້ງໄດ້ຮັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຂັບລົດຫຼາຍຂຶ້ນແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວ rotational ເພີ່ມເຕີມໃນທິດທາງທີ່ກໍານົດໄວ້. ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​: ການ​ຕັດ​ມຸມ straighter ແລະ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​. ດັ່ງນັ້ນ, ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕໍ່າຫາປານກາງ, PTV Plus ເພີ່ມຄວາມວ່ອງໄວແລະຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຊີ້ນໍາ. ໃນຄວາມໄວສູງ, ໃນກໍລະນີຂອງການ cornering ໄວແລະການຫມຸນຂອງລໍ້, ຄວາມແຕກຕ່າງທາງຫລັງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກຈະໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ລະບົບດັ່ງກ່າວ, ຮ່ວມກັບ Porsche Traction Management (PTM) ແລະ Porsche Stability Management (PSM), ຍັງສະແດງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນໃນດ້ານຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ໃນສະພາບທີ່ຊຸ່ມແລະຫິມະ.

ເມື່ອໃຊ້ທາງນອກ, PTV Plus ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຫມຸນຂອງລໍ້ຫລັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ towing trailer. ໂດຍການກົດປຸ່ມ off-road rocker ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຄອນໂຊນກາງ, ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດລັອກໄດ້ 100%.