ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ RAF 977
ເນື້ອໃນ
ບໍ່ມີຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ບໍ່ສົນໃຈກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງລົດຂອງລາວ. ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ສໍາຄັນທາງຈິດໃຈແມ່ນມູນຄ່າຂອງ 10 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍ. ຖ້າອັດຕາການໄຫຼຫນ້ອຍກວ່າສິບລິດ, ນີ້ຖືວ່າດີ, ແລະຖ້າມັນສູງກວ່າ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄໍາອະທິບາຍ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 6 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນຖືວ່າດີທີ່ສຸດໃນດ້ານເສດຖະກິດ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ RAF 977 ແມ່ນ 16 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
RAF 977 ແມ່ນຜະລິດດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດຕໍ່ໄປນີ້: ນໍ້າມັນແອັດຊັງ AI-76.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ RAF 977 2nd restyling 1968, ລົດເມ, ຮຸ່ນທີ 1
05.1968 - 08.1976
ການປ່ຽນແປງ | ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l / 100 ກມ | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວ |
2.4 l, 87 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 16,0 | ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-76 |
2.4 l, 95 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 16,0 | ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-76 |
2.4 l, 80 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 16,0 | ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-76 |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ RAF 977 restyling 1962, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງຫມົດ, ລຸ້ນທີ 1
05.1962 - 05.1966
ການປ່ຽນແປງ | ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l / 100 ກມ | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວ |
2.4 l, 75 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 16,0 | ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-76 |
2.4 l, 70 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 16,0 | ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-76 |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ RAF 977 restyling 1962, ລົດເມ, ຮຸ່ນທີ 1
05.1962 - 04.1968
ການປ່ຽນແປງ | ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l / 100 ກມ | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວ |
2.4 l, 75 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 16,0 | ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-76 |
2.4 l, 70 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 16,0 | ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-76 |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ RAF 977 1959, ລົດເມ, ຮຸ່ນທີ 1
05.1959 - 04.1962
ການປ່ຽນແປງ | ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l / 100 ກມ | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວ |
2.4 l, 75 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 16,0 | ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-76 |
2.4 l, 70 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 16,0 | ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-76 |