Ford Ranger Raptor ຄູ່ແຂ່ງຂອງຈີນເປີດເຜີຍວ່າ: SAIC Maxus Bull Demon King ແມ່ນ LDV T60 ທີ່ມີການອອກແບບທີ່ເຢັນຫຼາຍ
ຂ່າວ

Ford Ranger Raptor ຄູ່ແຂ່ງຂອງຈີນເປີດເຜີຍວ່າ: SAIC Maxus Bull Demon King ແມ່ນ LDV T60 ທີ່ມີການອອກແບບທີ່ເຢັນຫຼາຍ

26.05.2022 /
Ford Ranger Raptor ຄູ່ແຂ່ງຂອງຈີນເປີດເຜີຍວ່າ: SAIC Maxus Bull Demon King ແມ່ນ LDV T60 ທີ່ມີການອອກແບບທີ່ເຢັນຫຼາຍ

ກະສັດ SAIC Bull Demon King ທີ່ມີຊື່ວ່າ SAIC ໄດ້ຖືກພົບເຫັນເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນ Chengdu. (ຮູບພາບຈາກ CarNewsChina.com)

ພວກເຮົາເບິ່ງຄໍາຕອບຂອງ LDV ກັບ Ford Ranger Raptor ບໍ?

ນີ້ແມ່ນ Demon King SAIC Maxus Bull. ເຈົ້າອ່ານຖືກຕ້ອງແລ້ວ ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ Ox Demon King. ເນື່ອງຈາກວ່າປາກົດຂື້ນວ່າ Bull Demon ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ຮຸກຮານພຽງພໍ.

ລົດທີ່ຕົກແຕ່ງໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍເປັນແນວຄວາມຄິດໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນ Chengdu ທີ່ຜ່ານມາ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ SAIC ໄດ້ເປີດເຜີຍຮຸ່ນການຜະລິດທີ່ງານວາງສະແດງລົດໃຫຍ່ Guangzhou ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

SAIC ເປັນບໍລິສັດແມ່ຍັກໃຫຍ່ຂອງ LDV ແລະຍີ່ຫໍ້ Maxus ທຽບເທົ່າຕະຫຼາດຈີນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ MG Motor.

ພາຍໃຕ້ຝາປິດພິເສດທັງໝົດ, ພາດສະຕິກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນນອກຖະໜົນໃນ Bull Demon King ແມ່ນ LDV T60 Max, ເຊິ່ງຫາກໍ່ວາງຂາຍໃນອົດສະຕາລີໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກ.

T60 Max ເປັນ T60 ທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະປັບປຸງ, ເຊິ່ງເປັນຍີ່ຫໍ້ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງຈີນຕັ້ງແຕ່ປີ 2017. ໃນປະເທດຈີນ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ Maxus T90.

LDV Australia ບໍ່ໄດ້ເວົ້າຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງ Bull Demon King, ແຕ່ມັນສາມາດສິ້ນສຸດຢູ່ໃນຫ້ອງວາງສະແດງທ້ອງຖິ່ນເປັນເຮືອທຸງໃຫມ່ຂອງຊ່ວງ T60 Max - ເຖິງວ່າຈະມີຊື່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ພວກເຮົາຫວັງວ່າ) - ແທນທີ່ລະດັບຕົວແບບທີ່ຜ່ານມາ. T60 Trailrider.

Ford Ranger Raptor ຄູ່ແຂ່ງຂອງຈີນເປີດເຜີຍວ່າ: SAIC Maxus Bull Demon King ແມ່ນ LDV T60 ທີ່ມີການອອກແບບທີ່ເຢັນຫຼາຍ Bull Demon King ແມ່ນອີງໃສ່ LDV T60 Max. (ຮູບພາບຈາກ CarNewsChina.com)

LDV ຂາຍຕົວແປ T60 ເກົ່າພ້ອມກັບ T60 Max ລຸ້ນໃໝ່, ແຕ່ຕົວແບບເກົ່າຖືກເອົາອອກຈາກເວັບໄຊທ໌ LDV Australia. ຄູ່ມືລົດ ເຂົ້າໃຈວ່າພວກເຂົາໃກ້ຈະຂາຍອອກແລ້ວ.

ຖ້າມັນລົງຈອດໃນອົດສະຕາລີ, ມັນຈະປະເຊີນກັບລົດເຊັ່ນ Ford Ranger Wildtrak ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ Raptor, Nissan Navara Pro-4X ແລະ Warrior, Isuzu D-Max X-Terrain, Mazda BT-50 Thunder, Toyota HiLux Rugged X ແລະອື່ນໆ. .

ການປ່ຽນແປງຫຼັກໆຂອງລົດຜູ້ໃຫ້ທຶນລວມມີກະເບື້ອງສີດຳ ແລະ ປ້າຍ Maxus, ຈຸດເດັ່ນສີສົ້ມຢູ່ອ້ອມປີ້ງ, ໂຄມໄຟໝອກ ແລະ ຊ່ອງຮັບອາກາດທາງຂ້າງ, ໃນຂະນະທີ່ແຖບໄຟຫຼັງຄາ ແລະ ເບຕົງນອກຖະໜົນພ້ອມດ້ວຍກະບະເພີ່ມລັກສະນະທີ່ຮຸກຮານທີ່ສຸດ. .

ຢູ່ດ້ານຂ້າງ, ລົດຄັນດັ່ງກ່າວມີໂຄ້ງຢາງປົ່ງອອກມາພ້ອມດ້ວຍປລາສຕິກ ແລະ ບານປະຕູທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດ, ດ້ານຫຼັງມີໄຟຫາງທີ່ມືດລົງ, ເບາະລົດນອກທາງ ແລະ ແຖບລໍ້ເລື່ອນ. ລໍາຕົ້ນມີຢາງອາໄຫຼ່ເຕັມຂະຫນາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ hooks mounting ແລະແຖບມ້ວນ.

Ford Ranger Raptor ຄູ່ແຂ່ງຂອງຈີນເປີດເຜີຍວ່າ: SAIC Maxus Bull Demon King ແມ່ນ LDV T60 ທີ່ມີການອອກແບບທີ່ເຢັນຫຼາຍ ພາຍໃນມີອົງປະກອບເຕັກໂນໂລຢີສູງຫຼາຍກ່ວາ T60 Max. (ຮູບພາບຈາກ CarNewsChina.com)

SAIC ເລືອກບັນຍາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດໃນ salon. CarNews ຈີນ. ແທນທີ່ຈະເປັນວັດສະດຸທີ່ໜາແໜ້ນ ແລະເບິ່ງໜາແໜ້ນທີ່ເໝາະສົມກັບດ້ານນອກທີ່ແຂງແກ່ນ, ມັນມີບ່ອນນັ່ງໜັງ Maroon ທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະເຄື່ອງສຳນຽງ dash/door, ພວງມາໄລທີ່ຫໍ່ດ້ວຍໜັງ, ແລະກຸ່ມເຄື່ອງມືດິຈິຕອລຄົບຊຸດປະສົມປະສານກັບໜ້າຈໍສາລະບັນເທີງ.

ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນຈາກ T60 Max ສໍາລັບຕະຫຼາດອົດສະຕາລີ. Max ມີລັກສະນະການປ່ຽນແປງການອອກແບບແລະການປັບປຸງສາຍຕາເລັກນ້ອຍໃນໄລຍະ T60 ເກົ່າ, ແຕ່ dashboard ຂອງ Bull Demon King ມີລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມແລະຫລູຫລາຫຼາຍ.

ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມຂອງ Bull Demon King ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ bi-turbodiesel 2.0-litre 160kW/500Nm ດຽວກັນກັບ T60 Max ທີ່ເປີດຕົວໃຫມ່. ມັນຂັບລົດທັງສີ່ລໍ້ຜ່ານລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ZF ແປດຄວາມໄວ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ