ການທົດສອບຂະຫຍາຍ - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // ນັກກິລາ Guzzi ເປັນນັກກິລາແນວໃດ?
ທົດສອບ MOTO

ການທົດສອບຂະຫຍາຍ - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // ນັກກິລາ Guzzi ເປັນນັກກິລາແນວໃດ?

ຂ້ອຍໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບການທົດສອບໃຫມ່ຂອງ Guzzi ວ່າ V9 ເປັນແບບ Bobber Sport, ແຕ່ຄິດວ່າ V9 ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າເປັນການອອກແບບ V-twin ເກົ້າສູບ, ແຕ່ການອອກແບບ V-twin ທີ່ມີພຽງແຕ່ຫນ້ອຍກວ່າ 900 ແມັດກ້ອນ, ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ພຽງແຕ່ "ກິລາ. ." '.

ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Guzzi ເປັນນັກກິລາແນວໃດ?




Petr Kavchich


ສະນັ້ນຂ້ອຍໃສ່ຊຸດກະໂປ່ງ ໜັງ, ເກີບແຂ່ງ, ໃສ່ຖົງມືທີ່ຈິງຈັງ, helວກກັນກະທົບອັນດຽວແລະປ່ຽນສະmyອງຂອງຂ້ອຍໃຫ້ເປັນແບບ adrenaline. ແຕ່ມີຄລາສສິກ retro ຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງຂ້ອຍ 'ລອຍ'... ເຄື່ອງຈັກທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງແທ້ຈິງ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຕໍ່ການເອົາຊະນະທີ່ລົດຖີບກິລາທີ່ທັນສະໄ many ຫຼາຍຄັນມີ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມບໍ່ສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງສູງຂອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ທັນສະໄ end.

ນີ້ Moto Guzzi ເປັນ cruiser ມ່ວນທີ່ເປັນ thrill ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທັງສອງໃນຂະນະທີ່ຂີ່ແລະມີຄວາມສຸກ trails ອ້ອມຮອບມຸມ., ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເວລາຈອດລົດຢືນຂຶ້ນແລະພຽງແຕ່ຊົມເຊີຍສາຍຂອງມັນ. ແລະທາງຫລັງຂອງພວກເຂົາຫຼືຜ່ານພວກເຂົາ, ດ້ານກິລາກໍ່ມາເຖິງ. ລົດຈັກໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ຈາກໄລຍະໄກເປັນ "ເດັກທີ່ບໍ່ດີ", ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນຈິດໃຈຂອງລົດແຂ່ງລົດຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງສະຕະວັດກ່ອນຫນ້ານີ້ - ແຕ່ໃນຮູບແບບທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ - ມີລະບົບລະງັບທີ່ປັບໄດ້ Ohlins. ມັນມີບ່ອນນັ່ງດຽວ, ເຄື່ອງຈັກກະບອກສູບຄູ່ທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍແຮງບິດ ແລະຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງເພື່ອການເຂົ້າມຸມໄດ້ງ່າຍ.

ການທົດສອບຂະຫຍາຍ - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // ນັກກິລາ Guzzi ເປັນນັກກິລາແນວໃດ?

ການລ້ຽວຫຼາຍເກີນໄປຈະເປັນປະກາຍຢູ່ທາງຫຼັງພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ເລື່ອນລົງເທິງພື້ນດິນໂດຍຄູ້ເຂົ່າຂອງພວກເຮົາ., ແຕ່ຜູ້ທີ່ເວົ້າວ່າກິລາ winding ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແມ່ນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ "ຍາກ". ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ Testosterone ທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ, ເຊັ່ນ: ການຜະລິດໂດຍລົດຖີບກິລາທີ່ແທ້ຈິງໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງແຫຼມແລະ leans, ສາມາດມີປະສົບການໃນທາງອື່ນ - ດ້ວຍການຂັບເຄື່ອນ "ຄົນດຽວ" ເຂົ້າໄປໃນຕາເວັນຕົກ. ແຕ່ບາງທີອາດມີຫນັງຫນ້ອຍກວ່າຂ້ອຍເລືອກຕົວເອງ.

ຂໍ້ຄວາມ: David Stropnik

  • ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

    ການຂາຍ: PVG doo

    ລາຄາພື້ນຖານ: 9.990 €

    ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: 10.890 €

  • ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

    ເຄື່ອງຈັກ: 853 ຊີຊີ, ສູບຄູ່, ແອ / ນໍ້າມັນເຢັນລົງ

    ພະລັງງານ: 40 ກິໂລວັດ (55 ກິໂລແມັດ) ທີ່ 6.250 ຮອບຕໍ່ນາທີ

    ແຮງບິດ: 62 Nm ທີ່ 3.000 rpm

    ການໂອນພະລັງງານ: ລະບົບສາຍສົ່ງ 6 ຄວາມໄວ, ເພົາ propeller

    ຂອບ: ເຫຼັກທໍ່

    Brakes: ດ້ານ ໜ້າ 1 ຂົດ 320 mm ABS ສີ່ລໍ້ Brembo, ລໍ້ດ້ານຫຼັງ 260 mm ABS, Brembo ສອງລູກສູບ

    ການລະງັບ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ telescopic ທາງຫນ້າ, swingarm ຫລັງ, Ohlins ຄູ່

    ຢາງລົດ: ກ່ອນ 130/90 16, ກັບຄືນ 150/80 16

    ສູງ: 785 mm

    ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 15 XNUMX ລິດ

    ນ້ໍາຫນັກ: 210 ກິໂລ (ພ້ອມທີ່ຈະຂີ່ໄດ້)

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ