ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa ເປັນລົດ SUV Retro
ທົດສອບ MOTO

ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa ເປັນລົດ SUV Retro

Off-road Vespa, ເຈົ້າເວົ້າຫຼິ້ນຂ້ອຍບໍ? ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຂີ່ Vespas ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນ Paris-Dakar ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະແນ່ນອນໃນປີ 1980, Ivan Chernyavsky ໄດ້ຂີ່ Vespa P200E. ແຕ່ຕົວແບບ Seigiorni ທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ໃນການທົດສອບຂະຫຍາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເປັນການຊົມເຊີຍຕໍ່ເຊື້ອຊາດເກົ່າອີກອັນຫນຶ່ງ, ເຊື້ອຊາດ ISDE Sixdays enduro legendary.

ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa ເປັນລົດ SUV Retro




Petr Kavchich


ປົກກະຕິແລ້ວສະກູດເຕີແມ່ນເປັນຕົວແທນຫຼືໃຊ້ສໍາລັບການເດີນທາງຫຼືການເຮັດທຸລະກໍາໃນຕົວເມືອງ - ຍົກເວັ້ນ maxi-scooters, ເຊິ່ງສາມາດທົດແທນລົດຈັກໄດ້ຢ່າງພຽງພໍເຖິງແມ່ນວ່າໃນການເດີນທາງຍາວແລະການທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫນ້ອຍໃນຝູງຊົນໃນຕົວເມືອງ. ດັ່ງນັ້ນ Vespas 300 ລູກບາດຟຸດເບິ່ງຄືວ່າເປັນການປະນີປະນອມທີ່ສົມບູນແບບ. ຍັງຂະຫນາດນ້ອຍປະຕິບັດແລະມີພໍສົມຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ, az ທະຫານມ້າດີ 20 ຄົນ, suspension ທີ່ດີແລະຫ້າມລໍ້ແມ່ນເປັນອະທິປະໄຕຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໃດກໍ່ຕາມແລະພຽງແຕ່ບໍ່ແຊກແຊງຫຍັງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນທາງດ່ວນ.

ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບຂອງລົດ, GTS ແມ່ນດ້ານຫລັງແລະບໍ່ມີກອບ (ລົດຈັກ), ມີຄວາມງຽບສະຫງົບທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈແລະເປັນສຸກລະຫວ່າງມຸມແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສືບເຊື້ອສາຍທີ່ພະຍາຍາມແລະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສືບເຊື້ອສາຍທີ່ຕີນບ່ອນຈອດລົດ sparkles ໃນ (ຊ້າຍ) ແຈ. ລະບົບສາຍສົ່ງ CVT ແລະ ABS ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເຮັດຫຍັງທີ່ຂັດຂວາງພວກເຮົາຈາກການມ່ວນຊື່ນແລະເພີດເພີນກັບການເດີນທາງ. ຜູ້ຍິງຈະຮູ້ຈັກຄວາມສາມາດໃນການຂີ່ກະໂປງແລະເກີບສົ້ນຕີນ, ແລະທຸກຄົນມີພື້ນທີ່ "ກະເປົາ" ທີ່ນັ່ງຢູ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຫຼາຍ. ຖ້າພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາລົດມ່ວນທີ່ມີປະໂຫຍດແທນທີ່ຈະບັນທຶກຄວາມໄວຕາມຖະຫນົນ, vespa ນີ້ແມ່ນຄໍາຕອບທີ່ດີຫຼາຍ.

ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa ເປັນລົດ SUV Retro

ຮຸ່ນ ຫົກມື້ ສະນັ້ນມັນເປັນພິເສດ. ການປ່ຽນແປງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບພື້ນຖານແມ່ນການວາງໂຄມໄຟຫນ້າຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະກອງແວ່ນຕາ. ສີແມ່ນສີຂຽວ matte ແລະບ່ອນນັ່ງແມ່ນດຽວ, ແຕ່ homologated ສໍາລັບສອງແລະສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຄວາມສຸກຫຼາຍສໍາລັບສອງ. ແນ່ນອນວ່າ Sei giorni ຫຼື Six Days ຫມາຍເຖິງການແຂ່ງ ISDT ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊິ່ງພວກເຂົາຍັງແຂ່ງ Vespas ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1960. ແລະນີ້ແມ່ນ tribute ກັບສະບັບຂອງເວລານັ້ນແລະຮັບປະກັນວ່າດ້ວຍຮູບແບບນີ້, ທ່ານຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ພຽງແຕ່ກິລາ, ແຕ່ຍັງ carefree, ແລະທ່ານຍັງສາມາດເດີນທາງນອກເມືອງດ້ວຍຮອຍຍິ້ມຂອງໃບຫນ້າຂອງທ່ານ.

ຂໍ້ຄວາມ: David Stropnik 

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ