ການເລັ່ງເຖິງ 100 ທີ່ Alpina D3

ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Alpina D3 - ຈາກ 4.5 ຫາ 7.4 ວິນາທີ.

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Alpina D3 2013, ສະຖານີ wagon, ຮຸ່ນທີ 2, F31

03.2013 - 06.2017

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
3.0 ລິດ, 350 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	4.5
3.0 l, 350 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	4.6

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Alpina D3 2013, sedan, ຮຸ່ນທີ 2, F30

03.2013 - 06.2017

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
3.0 l, 350 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	4.6

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Alpina D3 2008, coupe, ຮຸ່ນທີ 1, E92

07.2008 - 05.2013

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.0 l, 213 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	6.9
2.0 l, 213 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	6.9

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Alpina D3 2005, ສະຖານີ wagon, ຮຸ່ນທີ 1, E91

12.2005 - 05.2013

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.0 l, 200 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	7.4
2.0 l, 200 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	7.4
2.0 l, 213 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	7.4
2.0 l, 213 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	7.4

ເລັ່ງ 100 ໃນ Alpina D3 2005, sedan, ຮຸ່ນທີ 1, E90

12.2005 - 05.2013

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.0 l, 200 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	7.4
2.0 l, 200 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	7.4
2.0 l, 213 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	7.4
2.0 l, 213 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	7.4