ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ BMW M5
ເນື້ອໃນ
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ທີ່ BMW M5 restyling 2020, sedan, ຮຸ່ນທີ 6, F90
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ BMW M5 2017, sedan, ຮຸ່ນທີ 6, F90
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ທີ່ BMW M5 restyling 2013, sedan, ຮຸ່ນທີ 5, F10
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ BMW M5 2011, sedan, ຮຸ່ນທີ 5, F10
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ BMW M5 2007, ສະຖານີ wagon, ຮຸ່ນທີ 4, E61
- ເລັ່ງ 100 ໃນ BMW M5 2005, sedan, 4 generation, E60
- ເລັ່ງ 100 ໃນ BMW M5 1998, sedan, 3 generation, E39
- ເລັ່ງ 100 ໃນ BMW M5 1998, sedan, 3 generation, E39
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ທີ່ BMW M5 restyling 1994, ສະຖານີ wagon, ຮຸ່ນທີ 2, E34
- ເລັ່ງ 100 ຢູ່ BMW M5 restyling 1994, sedan, ຮຸ່ນທີ 2, E34
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ BMW M5 1992, ສະຖານີ wagon, ຮຸ່ນທີ 2, E34
- ເລັ່ງ 100 ໃນ BMW M5 1988, sedan, 2 generation, E34
- ເລັ່ງ 100 ໃນ BMW M5 1985, sedan, 1 generation, E28
ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ເວລາເລັ່ງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ BMW M5 - ຈາກ 3 ຫາ 6.5 ວິນາທີ.
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ທີ່ BMW M5 restyling 2020, sedan, ຮຸ່ນທີ 6, F90
06.2020 - ປັດຈຸບັນ
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
4.4 l, 635 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3 |
4.4 l, 625 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.3 |
4.4 l, 600 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.4 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ BMW M5 2017, sedan, ຮຸ່ນທີ 6, F90
08.2017 - 08.2020
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
4.4 l, 625 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.3 |
4.4 l, 600 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.4 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ທີ່ BMW M5 restyling 2013, sedan, ຮຸ່ນທີ 5, F10
09.2013 - 08.2017
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
4.4 L, 560 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR) | 4.3 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ BMW M5 2011, sedan, ຮຸ່ນທີ 5, F10
11.2011 - 08.2013
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
4.4 L, 560 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR) | 4.4 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ BMW M5 2007, ສະຖານີ wagon, ຮຸ່ນທີ 4, E61
03.2007 - 04.2010
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
5.0 L, 507 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR) | 4.8 |
ເລັ່ງ 100 ໃນ BMW M5 2005, sedan, 4 generation, E60
01.2005 - 07.2010
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
5.0 L, 507 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR) | 4.7 |
ເລັ່ງ 100 ໃນ BMW M5 1998, sedan, 3 generation, E39
03.1998 - 07.2003
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
4.9 l, 400 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 5.3 |
ເລັ່ງ 100 ໃນ BMW M5 1998, sedan, 3 generation, E39
03.1998 - 07.2003
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
4.9 l, 400 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 5.3 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ທີ່ BMW M5 restyling 1994, ສະຖານີ wagon, ຮຸ່ນທີ 2, E34
03.1994 - 08.1995
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.8 l, 340 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 6.1 |
ເລັ່ງ 100 ຢູ່ BMW M5 restyling 1994, sedan, ຮຸ່ນທີ 2, E34
03.1994 - 08.1995
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.8 l, 340 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 5.9 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ BMW M5 1992, ສະຖານີ wagon, ຮຸ່ນທີ 2, E34
10.1992 - 02.1994
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.8 l, 340 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 6.1 |
ເລັ່ງ 100 ໃນ BMW M5 1988, sedan, 2 generation, E34
10.1988 - 02.1994
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.8 l, 340 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 5.9 |
3.5 l, 315 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 6.3 |
ເລັ່ງ 100 ໃນ BMW M5 1985, sedan, 1 generation, E28
02.1985 - 12.1987
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.5 l, 286 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 6.5 |